一种锁车器的制作方法

本实用新型具体涉及锁车器领域。

背景技术：

现有技术的锁车器通常是固定安装在地面或固定物上面的，不能进行携带；现有技术的机动车和给机动车用的锁车器通常是分开的通常不能混用；现有技术的锁车器不能折叠，不方便携带。

技术实现要素：

本实用新型提供一种锁车器，以解决上述问题。

本实用新型实施例提供一种锁车器，包括，锁车器前段、锁车器中段和锁车器后段，所述锁车器前段与所述锁车器中段通过第一旋转螺丝连接，所述锁车器中段与所述锁车器后段通过第二旋转螺丝连接，所述锁车器前段上设置有锁具，所述锁车器中段上设置有第一支脚和第一栏杆，所述锁车器后段上设置有第二支脚。

优选地，所述锁车器前段上设置有供所述锁具滑动的轨道。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型的锁车器的前段、中段、后段通过旋转螺丝进行连接，所述锁车器能通过所述旋转螺丝进行旋转折叠，折叠后的锁车器能方便携带；

2、本实用新型的锁车器既能锁紧自行车这种小轮胎的非机动车，还能锁紧汽车等大轮胎的机动车。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的锁车器的结构示意图；

图2是本实用新型的锁车器锁紧轮胎的示意图。

附图标记：

1、锁车器前段；

2、锁车器中段；

3、锁车器后段；

4、锁具；

5、第一支脚；

6、第二支脚；

7、第一栏杆；

8、第一旋转螺丝；

9、第二旋转螺丝；

10、车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1、图2所示，本实用新型实施例提供一种锁车器，包括，锁车器前段1、锁车器中段2和锁车器后段3，所述锁车器前段1与所述锁车器中段2通过第一旋转螺丝8连接，所述锁车器中段2与所述锁车器后段3通过第二旋转螺丝9连接，所述锁车器前段1上设置有锁具4，所述锁车器中段2上设置有第一支脚5和第一栏杆7，所述锁车器后段3上设置有第二支脚6。

所述锁车器前段1与所述锁车器中段2可以绕所述第一旋转螺丝8旋转折叠，所述锁车器中段2与所述锁车器后段3能绕所述第二旋转螺丝9旋转折叠。所述锁车器使用完毕后，可以将锁车器进行折叠，这样能方便所述锁车器的携带和存放，当要使用所述锁车器锁紧车轮时即可将所述锁车器展开。

当使用所述锁车器锁紧自行车时，所述锁车器的前段1与所述锁车器中段2间所成的角度可以根据需要锁紧的车轮10的尺寸及型号通过第一旋转螺丝8旋转调节。

如图2所述，当用锁车器锁紧车轮10时，车轮10位于锁车器前段1和中段2的空间中，所述第一栏杆7对所述车轮10具有支撑作用，利用锁车器前段1上设置的锁具4穿过车轮10将车轮10锁在锁车器上。

优选地所述锁车器前段1上设置有供所述锁具4滑动的轨道，所述锁具4能沿所述轨道向所述锁具前段1上下滑动，这样能够方便对不同大小、不同型号的车轮的锁紧。

以上对本实用新型实施例所提供的一种锁车器进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想和方法，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。