一种多连接方式的多功能拖拉机的制作方法

文档序号:12576629阅读:572来源:国知局
一种多连接方式的多功能拖拉机的制作方法与工艺

本实用新型涉及拖拉机技术领域,具体为一种多连接方式的多功能拖拉机。



背景技术:

拖拉机是流行于中国乡镇的一种运输工具和农业机械,以柴油机为动力,其小巧灵活且动力强劲的特点使其很受农民的欢迎,转向主要靠左右两个扶手的离合器,不同于方向盘,在左右任何一轮的离合分离时,其对应的车轮静止不动或速度下降,另一轮速度不变,从而达到转向的目的,值得注意的是,在下坡时,和平路的转向操作正好相反;高速行驶时转向,离合分离的时间绝对不能太长,否则易出安全事故要注意连接的问题,在车辆的使用过程中要时常检查连接是否牢固、可靠,在道路运输过程中,如连接不牢固或连接销套出现焊缝裂纹等现象,则应及时修复,避免连接销掉落或连接销套断裂,造成车头与车斗分离。

但现有的多功能拖拉机在行驶工作时,对土壤的单位面积压力大和对土壤的附着性能差等缺点,在土壤潮湿及松软地带没有良好的行动性能,牵引效率也差,田间作业时,由于车速问题,很容易发生事故,而从事道路运输时,由于自身的承重能力不行,不能运输过重的货物,而行驶时转向和连接两个方面的安全性有严重的缺陷问题,一般的多功能拖拉机体型过大,运载能力又不强,难以在狭小的地形进行运作,老旧的发动机内燃机的能力不能得到充分的发挥,拖拉机在工作时就显得有劲使不出来,或者说拖拉机没有多大劲,驱动轮严重打滑,会使拖拉机行驶速度降低。

所以,如何设计一种多连接方式的多功能拖拉机,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种多连接方式的多功能拖拉机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:所述拖拉机本体的一侧设有前轮,所述前轮的一侧设有转动杆,所述前轮与所述拖拉机本体通过所述转动杆活动连接,所述前轮的内侧设有螺栓,所述螺栓与所述前轮紧密焊接,所述拖拉机本体的一侧设有控制面板,所述控制面板与所述拖拉机本体电性连接,所述拖拉机本体的一侧设有座椅,所述拖拉机本体的一侧设有尾轮,所述尾轮的顶端设有轮胎挡板,所述拖拉机本体的顶端设有遮阳板,所述拖拉机本体的内部设有发动机,所述发动机的顶端设有水箱,所述水箱的侧面安装有智能控水器,所述发动机的一侧设有排烟管,所述发动机的一侧设有车架,所述车架的一侧设有支座,所述支座与所述车架紧密焊接。

进一步的,所述拖拉机本体的底端设有扶梯,所述扶梯与所述拖拉机本体紧密焊接。

进一步的,所述水箱的顶端设有散热口,所述散热口与所述水箱紧密焊接。

进一步的,所述发动机的一侧设有液压泵,所述液压泵与所述发动机通过管道固定连接。

进一步的,所述排烟管的顶端设有排烟口和尾气处理器,所述排烟口和所述尾气处理器均与所述发动机通过所述排烟管固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种多连接方式的多功能拖拉机在行驶工作时具有对土壤的单位面积压力小,和对土壤的附着性能好等优点,在土壤潮湿及松软地带有较好的通过性能,牵引效率也高,田间作业时,由于车速较慢,一般不易发生事故,该种多功能拖拉机体型适中,运载能力和灵活性强,能在狭小的地形工作,该种多功能拖拉机的发动机采用最新型的科技,内燃机的能力也能得到充分的发挥,拖拉机在工作时就显得有劲,也不会出现打滑、熄火、行驶速度下降等问题,该种多功能拖拉机的前轮和尾轮,采用新型的耐磨材料制成,降低轮胎的磨损度,而且该种多功能拖拉机可以通过尾气处理器对尾气进行处理和净化和智能控水器,达到让该种多功能拖拉机实现环保与节能的效果,提高经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型发动机的局部结构示意图;

图中:1-拖拉机主体;2-转动杆;3-前轮;4-螺栓;5-扶梯;6-座椅;7-控制面板;8-轮胎挡板;9-尾轮;10-遮阳板;11-散热口;12-水箱;13-发动机;14-车架;15-支座;16-排烟管;17-排烟口;18-液压泵;19-尾气处理器;20-智能控水器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种多连接方式的多功能拖拉机,包括拖拉机本体1,所述拖拉机本体1,所述拖拉机本体1的一侧设有前轮3,所述前轮3的一侧设有转动杆2,所述前轮3与所述拖拉机本体1通过所述转动杆2活动连接,所述前轮3的内侧设有螺栓4,所述螺栓4与所述前轮3紧密焊接,所述拖拉机本体1的一侧设有控制面板7,所述控制面板7与所述拖拉机本体1电性连接,所述拖拉机本体1的一侧设有座椅6,所述拉机本体1的一侧设有尾轮9,所述尾轮9的顶端设有轮胎挡板8,所述拉机本体1的顶端设有遮阳板10,所述拉机本体1的内部设有发动机13,所述发动机13的顶端设有水箱12,所述水箱12的侧面安装有智能控水器20,所述发动机13的一侧设有排烟管16,所述发动机13的一侧设有车架14,所述车架14的一侧设有支座15,所述支座15与所述车架14紧密焊接,所述轮胎挡板8,有效的保护轮胎表面的清洁。

进一步的,所述拖拉机本体1的底端设有扶梯5,所述扶梯5与所述拖拉机本体1紧密焊接,所述扶梯5为上车提供方便。

进一步的,所述水箱12的顶端设有散热口11,所述散热口11与所述水箱12紧密焊接。所述散热口11进行散热,提高使用时间。

进一步的,所述发动机13的一侧设有液压泵18,所述液压泵18与所述发动机13通过管道固定连接,所述液压泵18辅助发动机13,使其效率更快。

进一步的,所述排烟管16的顶端设有排烟口17和尾气处理器19,所述排烟口17和所述尾气处理器19均与所述发动机13通过所述排烟管16固定连接,所述排烟管16和尾气处理器19能够更好的对尾气进行处理。

工作原理:首先检查拖拉机主体1的内部装置是否连接正确,然后水箱11加满水,在启动发动机13,排烟口18的作用是把发动机13工作时产生的废气通过排烟管16排出去,而散热口11是把发动机13工作时产生的热气散发出去,排烟口18和散热口11都是用于辅助发动机13上的,以保持发动机13的工作寿命,拖拉机能行驶是靠内燃机的动力经传动系统,发动机13发动产生动力,从而使转动杆2转动,转动杆2又带动前轮3转动,前轮3通过轮胎花纹和轮胎表面给地面带来向后的水平作用力,而地面对前轮3造成力大小相等、方向相反的水平反作用力,这个反作用力就是推动拖拉机主体1向前行驶的推动力,而且该种多功能拖拉机还可以通过尾气处理器19和智能控水器20进行对尾气的处理和节约能源,增加了该种多功能拖拉机的可用性和环保性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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