技术特征：
技术总结
提供能良好地保持电池的充电状态并能延长EV行驶时间的混合动力车辆。混合动力车辆具备对电动发电机供应电力的第3蓄电装置(33)、检测第3蓄电装置的充电状态的高压BMS(16)以及HCU(10)，HCU在仅利用发动机的驱动力对应来自驾驶员的驱动请求，将电动发电机的驱动力设为零从而满足上述驱动请求的情况下，执行动力运转控制和发电控制，在上述动力运转控制中，用第3蓄电装置的电力使电动发电机进行动力运转，使从电动发电机输出到驱动轮(5)的动力成为零，在上述发电控制中，在没有向第3蓄电装置的充电请求的情况下也使电动发电机发电，使得由高压BMS检测出的第3蓄电装置的充电量成为规定值以上的充电状态。
技术研发人员：大野晃义;中村吉德
受保护的技术使用者：铃木株式会社
技术研发日：2017.01.19
技术公布日：2017.07.28