1.一种电动汽车静置模式下低压蓄电池的充电方法，其特征在于使用下列方法：
A.在静置工况下，电池管理系统将从休眠状态下自动唤醒。
B.电池管理系统采集低压蓄电池电压来计算低压蓄电池荷电量。
C.电池管理系统将检测结果荷电量和电池管理系统内部设定值进行比较，如果结果荷电量低于设定值且其他充电条件满足时，电池管理系统将控制直流直流转换器，利用动力电池包对低压蓄电池充电。如果结果荷电量高于电池管理系统内部设定值，电池管理系统进入休眠。
D.电池管理系统在充电过程中监控低压蓄电池充电量，一旦充电量达到期望充电量，电池管理系统控制直流直流转换器和电池包停止充电，然后电池管理系统控制直流直流转换器及自身进入休眠状态。
E.电池管理系统实时监控车辆状态，一旦检测到影响充电或者整合安全的异常，电池管理系统控制直流直流转换器及自身进入休眠状态。
F.电池管理系统进入休眠后，达到自唤醒时间后，会再次自唤醒并重复执行上述逻辑。
2.根据权利要求1所述的电动汽车静置模式下低压蓄电池的充电方法，其特征在于，所述电池管理系统连接到低压蓄电池正负极来采集低压蓄电池电压，并根据电压来计算当前低压蓄电池荷电量。
3.根据权利要求1所述的电动汽车静置模式下低压蓄电池的充电方法，其特征在于，所述电池管理系统在判断满足低压蓄电池充电条件后，通过使能硬线唤醒线或者通过控制器局域网唤醒直流直流转换器。在低压蓄电池充电结束后，电池管理系统关闭硬线唤醒或者通过控制器局域网控制直流直流转换器进入休眠状态。
4.根据权利要求1所述的电动汽车静置模式下低压蓄电池的充电方法，其特征在于，所述电池管理系统在充电过程中将全程监控动力电池包荷电量，并对进入低压蓄电池的电量进行计算。当进入低压蓄电池荷电量超过需求充电量或者动力电池包的荷电量低于设定值时或者出现无法充电的异常时，电池管理系统控制直流直流转换器停止充电并断开动力电池包输出，然后控制直流直流转换器及自身进入休眠状态。
5.根据权利要求1所述的电动汽车静置模式下低压蓄电池的充电方法，其特征在于，所述电池管理系统通过控制器局域网向直流直流转换器发送充电请求。
6.根据权利要求1所述的电动汽车静置模式下低压蓄电池的充电方法，其特征在于，所述直流直流转换器通过控制器局域网实时向电池管理系统反馈低压充电电压和低压充电电流信息。