技术特征：
技术总结
本发明涉及一种具有轮胎摩擦力自检功能的新能源汽车，所述制动钳设有检测阻尼组件，所述底盘上设有检测组件；所述检测组件设置在底盘上，所述检测组件靠近轮毂，所述检测组件包括气缸、第一电机，升降块、第一丝杆、走位块、转轴、滚轮和编码器，所述检测阻尼组件包括第二电机、第二丝杆、套环、弹簧、推块和阻尼块，由于轮胎的震动或者撞击，会使轮胎与驱动轴和刹车系统摩擦力加大，而此时汽车能行驶，不容易被发现，通过检测组件和阻尼检测组件把检测到的信号发送给PLC，在通过曲线分析，从而得到轮胎与驱动轴和刹车系统之间的摩擦力是否过大，从而保障了新能源汽车的正常行驶。
技术研发人员：李玉盛
受保护的技术使用者：深圳市奈士迪技术研发有限公司
技术研发日：2017.06.07
技术公布日：2017.10.24