汽车后视镜防水翼的制作方法

文档序号:13088821阅读:1081来源:国知局
汽车后视镜防水翼的制作方法与工艺



本技术:
是申请号为201510477809.8发明名称为汽车后视镜防水翼的分案申请,其目的是为弥补母案权利要求的保护范围缺陷。

本发明涉及汽车配件领域,特别地,是一种汽车后视镜防水装置。



背景技术:

汽车后视镜的水雾问题一直是困扰司机的一个难题。为了除去水雾,目前主要有以下几种手段:其一是电加热,其缺点是见效较慢,对于稍大量的雨水,就几乎无法发挥作用;其二是后视镜雨眉,其可以遮挡一部分雨水,但对于已经附着于镜面的雾汽或雨水,就无能为力了;另外一些措施是采用电力驱动的雨刮装置,对后视镜表面进行除水;但是这种电动雨刮装置结构复杂,需要对后视镜内部进行大幅度改造,导致成本较高,使其无法得到推广。



技术实现要素:

针对上述问题,本发明的目的在于提供一种汽车后视镜防水翼,该汽车后视镜防水翼可以在汽车行驶过程中,借助风力对后视镜表面进行除水,并且结构简单,极易安装。

本发明实现技术目的所采用的技术方案是:该汽车后视镜防水翼包括用于固定在后视镜壳体上的固定座;所述固定座上设有至少一根竖直导管,所述导管内匹配一根可沿导管轴向自由滑动的导杆;所述导杆的上部连接有沿后视镜上边沿水平延伸的翼板,所述翼板呈机翼形,即上表面为弧形面,下表面为平面;所述导杆下部连接有贴于后视镜镜面的水平刮水条;所述导杆下降到最下方时,所述刮水条附着于后视镜镜面的下部,所述导杆上升到最上方时,所述刮水条附着于后视镜镜面的上部。

作为优选,所述固定座包括一个可夹持在后视镜壳体的上壳板上的夹持部,通过该夹持部加紧固定在后视镜壳体上。

作为优选,所述导管具有两根,对称分布在所述固定座上。

作为优选,所述刮水条为橡胶条,成本低廉。

本发明的有益效果在于:该汽车后视镜防水翼固定在后视镜壳体上后,汽车在静止时,所述翼板及导杆在重力作用下保持在最下方;而汽车在行驶状态下,由于翼板上侧的气流速度大于下侧的气流速度,翼板下侧的气压大于上侧气压,从而产生一个正比于车速的升力,当所述升力大于翼板重量、导杆重量、刮水条重量,以及刮水条与镜面的最大静摩擦力的总合力时,翼板将连续上升,直至最上方,从而牵引刮水条对镜面进行除水;而当所述升力小于所述总合力时,翼板持续回落至最下方;因此,当需要除水时,只需短时加速或减速一次,即可通过翼板牵引刮水条对后视镜镜面的水雾完全刮除;可见,该后视镜防水翼结构简单,成本较低,且极易装配。

附图说明

图1是本汽车后视镜防水翼的一个实施例与后视镜的装配示意图。

图2是图1实施例的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:

在图1所示的实施例中,该汽车后视镜防水翼包括用于固定在后视镜壳体1上的固定座2;所述固定座2包括一个可夹持在后视镜壳体的上壳板上的夹持部20,通过该夹持部20加紧固定在后视镜壳体1上。

所述固定座2上对称设有一对竖直导管3,所述导管3内匹配一根可沿导管轴向自由滑动的导杆4;所述导杆4的上部连接有沿后视镜上边沿水平延伸的翼板5,所述翼板5呈机翼形,即上表面为弧形面,下表面为平面,如图2所示;所述导杆4下部连接有贴于后视镜镜面11的水平刮水条6;所述导杆4下降到最下方时,所述刮水条6附着于后视镜镜面11的下部,所述导杆4上升到最上方时,所述刮水条6附着于后视镜镜面11的上部。

上述的汽车后视镜防水翼,所述刮水条6为橡胶条,成本低廉。

上述汽车后视镜防水翼固定在后视镜壳体上后,汽车在静止时,所述翼板5及导杆在重力作用下保持在最下方;而汽车在行驶状态下,由于翼板5上侧的气流速度大于下侧的气流速度,根据流体力学原理,翼板5下侧的气压大于上侧气压,从而产生一个正比于车速的升力,当所述升力大于翼板重量、导杆重量、刮水条重量,以及刮水条与镜面的最大静摩擦力的总合力时,翼板5将连续上升,直至最上方,从而牵引刮水条6对镜面进行除水;而当所述升力小于所述总合力时,翼板5持续回落至最下方;因此,当需要除水时,只需短时加速或减速一次,即可通过翼板5牵引刮水条6对后视镜镜面1的水雾完全刮除。

值得指出的是,当且仅当所述升力等于所述总合力时,翼板5才处于悬浮状态,由于所述总合力是确定的,因此此时对应的升力、车速亦是确定的;因此只有车速处于某固定值时,翼板5才处于悬浮状态,亦即刮水条6才会处于后视镜镜面11的中央位置,对后视镜构成遮挡,只要车速避开该固定值,则刮水条6要么处于最上方,要么处于最下方,均不会对后视镜镜面11构成遮挡。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明提供一种汽车后视镜防水翼,包括用于固定在后视镜壳体上的固定座;所述固定座上设有至少一根竖直导管,所述导管内匹配一根可沿导管轴向自由滑动的导杆;所述导杆的上部连接有沿后视镜上边沿水平延伸的翼板,所述翼板呈机翼形,即上表面为弧形面,下表面为平面;所述导杆下部连接有贴于后视镜镜面的水平刮水条;所述导杆下降到最下方时,所述刮水条附着于后视镜镜面的下部,所述导杆上升到最上方时,所述刮水条附着于后视镜镜面的上部。该汽车后视镜防水翼可以在汽车行驶过程中,借助风力对后视镜表面进行除水,并且结构简单,极易安装。

技术研发人员:马根昌
受保护的技术使用者:马根昌
技术研发日:2015.08.07
技术公布日:2017.12.05
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