本发明涉及一种烟雾监测及车窗钢化玻璃自动破碎装置。
背景技术：
客运车辆在行驶过程中经常会发生紧急事故，其中火灾紧急事故就是客运车辆在行驶过程中发生后危害比较大的一种，一旦发生，将极大危害车乘人员的生命及财产安全，现有技术一般是在客运车辆内盘配备安全锤，当火灾紧急事件发生时，需要通过人工的方式将逃生窗口打开或者利用安全锤将窗户敲碎，在实际的火灾紧急事件发生后，车辆内的车乘人员一般处在情绪较为紧张的状态，要人为打开逃生窗口或者敲碎车窗玻璃变得困难及费时，而且火灾发生后有效的逃生时间很短，因此车辆内的车乘人员人身安全会面临着极大的挑战。
因此提供一种烟雾监测及车窗钢化玻璃自动破碎装置，能及时发现火情，并自动破碎车窗钢化玻璃，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是：提供一种烟雾监测及车窗钢化玻璃自动破碎装置，解决现有技术中火情发现不够及时，需人工敲碎车窗钢化玻璃，缩短有效逃生时间的问题。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种烟雾监测及车窗钢化玻璃自动破碎装置，包括外壳、压缩弹簧、紧压板、尖椎体、t字形玻璃管、固定翼板、烟雾传感器和微处理器；
外壳的顶部开口并且该开口顶部贴合固定于车窗钢化玻璃上，紧压板位于外壳内且其一端与外壳的底部通过固定柱铰接，另一端通过充满压缩空气的t字形玻璃管固定于外壳内，压缩弹簧固定于紧压板和外壳内底部之间并处于压缩状态，尖椎体位于外壳内并固定于紧压板顶面；
外壳顶部外侧周向设有一圈固定翼板，固定翼板上开设有与固定螺杆件相匹配的螺孔，并且在车窗钢化玻璃上与螺孔相对应的位置处开设有与固定螺杆件相匹配的钢化玻璃孔，外壳通过同时穿设于螺孔和钢化玻璃孔内的固定螺杆件固定于车窗钢化玻璃上；
烟雾传感器位于客车车厢内顶部并且与位于车厢内的微处理器电连接；
t字形玻璃管内设一个加热丝，加热丝与微处理器电连接。
进一步地，尖椎体位于t字形玻璃管正上方。
进一步地，压缩弹簧靠近固定柱。
进一步地，尖椎体和紧压板为一体结构。
进一步地，微处理器为intel酷睿ik处理器。
进一步地，外壳为圆柱形。
进一步地，所述t字形玻璃管的头部固定于所述外壳的内底部，并且其尾部固定于所述紧压板的底面。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明结构简单、设计科学合理，使用方便。通过设于客车车厢内顶部的烟雾传感器对车厢内的烟雾浓度进行监测，能及时发现火情，并将检测信号实时传送至微处理器，当微处理器接收到烟雾传感器传送的烟雾信息浓度达到一定程度时，就控制t字形玻璃管内的加热丝快速加热升温，充满压缩空气的t字形玻璃管爆裂，此时压缩弹簧极速伸展，尖椎体同时快速击打在车窗钢化玻璃上并将车窗钢化玻璃击碎，此时客运车辆内车乘人员马上就可以通过击碎了钢化玻璃的车窗逃生，为客车内车乘人员赢得了更多的有效逃生时间，从而保证了客车内车乘人员的人身及财产安全。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
其中，附图标记对应的名称为：
1-外壳、2-压缩弹簧、3-紧压板、4-尖椎体、5-t字形玻璃管、6-固定翼板、7-固定螺杆件、8-固定柱。
具体实施方式
下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明，本发明的方式包括但不仅限于以下实施例。
如图1所述，本发明提供的应用于客车在发生火灾时车窗钢化玻璃自动破碎装置，结构简单、设计科学合理，使用方便，能及时发现火情，并自动破碎车窗钢化玻璃，为车乘人员的逃生提供宝贵时间。本发明包括圆形外壳1、压缩弹簧2、紧压板3、尖椎体4、t字形玻璃管5、固定翼板6、烟雾传感器和微处理器。所述圆形外壳1的顶部开口并且该开口顶部贴合固定于车窗钢化玻璃上，所述紧压板3位于圆形外壳1内且其一端与圆形外壳1的底部通过固定柱8铰接，另一端通过充满压缩空气的t字形玻璃管5固定于圆形外壳1内，所述压缩弹簧2处于压缩状态，固定于紧压板3和圆形外壳1内底部之间并靠近固定柱8。所述尖椎体4位于圆形外壳1内t字形玻璃管5的正上方并固定于所述紧压板3顶面。所述t字形玻璃管5的头部固定于外壳1的内底部，并且其尾部固定于紧压板3的底面。所述圆形外壳1顶部外侧周向设有一圈固定翼板6，所述固定翼板6上开设有与所述固定螺杆件7相匹配的螺孔，并且在车窗钢化玻璃上与所述螺孔相对应的位置处开设有与所述固定螺杆件7相匹配的钢化玻璃孔，所述圆形外壳1通过同时穿设于所述螺孔和所述钢化玻璃孔内的所述固定螺杆件7固定于车窗钢化玻璃上。所述烟雾传感器位于客车车厢内顶部并且与位于车厢内的微处理器电连接；所述t字形玻璃管5内设一个加热丝，所述加热丝与微处理器电连接。所述尖椎体4和所述紧压板3为一体结构。所述微处理器为intel酷睿i76700k处理器。
本发明结构简单、设计科学合理，使用方便。通过设于客车车厢内顶部的烟雾传感器对车厢内的烟雾浓度进行监测，能及时发现火情，并将检测信号实时传送至微处理器，当微处理器接收到烟雾传感器传送的烟雾信息浓度达到一定程度时，就控制t字形玻璃管5内的加热丝快速加热升温，充满压缩空气的t字形玻璃管5爆裂，此时压缩弹簧2极速伸展，尖椎体4同时快速击打在车窗钢化玻璃上并将车窗钢化玻璃击碎，此时客运车辆内车乘人员马上就可以通过击碎了钢化玻璃的车窗逃生，为客车内车乘人员赢得了更多的有效逃生时间，从而保证了客车内车乘人员的人身及财产安全。
本发明所述t字形玻璃管5的头部固定于外壳1的内底部，并且其尾部固定于紧压板3的底面，使t字形玻璃管5得受热面积更大，可以更好地保证t字形玻璃管5的灵敏度，本发明外壳1可采用超导热材料制作，并且其形状也可以是圆柱形或其他可以实现本发明的形状。
本发明构思奇妙，灵敏度高，反应时间短，效果显著，适于在本技术领域大力推广应用。
上述实施例仅为本发明的优选实施方式之一，不应当用于限制本发明的保护范围，但凡在本发明的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本发明一致的，均应当包含在本发明的保护范围之内。