本发明涉及电气化铁路接触网监测技术领域，具体涉及一种接触网附加导线监测装置。
背景技术：
电气化铁路接触网沿铁路线露天布置，线长点多且无备用。随着电气化铁路快速发展，特别是高速电气化铁路路网规模的扩大，铁路部门对牵引供电系统的运行安全提出了更高的要求，接触网系统是高速铁路供电系统的重要组成部分，其基础设施养护面临保障安全、提高效率、降低成本的迫切需求。
接触网系统常年遭受风、霜、雨、雪等自然环境的侵蚀，以及高速运行受电弓的冲击和振动，其机械和电气的性能状态都在动态变化中，在力与电的双重作用下工作，机械和电气方面的故障构成了接触网系统的主要故障。随着传感器和电子测量技术的飞速发展，接触网系统的状态监测技术也将有了较大的进步。采用先进的检测技术和现代化的检测设备对接触网系统进行实施监测是提高牵引供电系统安全可靠运行的保证，是实现电气化铁路智能状态检测和状态维修的重要手段。
在野外环境下接触网附加导线受风影响会发生自燃摆动现象，当附加导线摆动频率达到特定条件时，易发生舞动或振动现场，会加速附加导线的疲劳损耗，给接触网基础设施带来严重的安全隐患。
目前接触网监测主要采用人工巡视方法，存在效率低、准确率差、反应速度慢等问题，不但耗费大量的人力成本，而且受时间和天气条件限制，无法做到全天候测量，给接触网系统的安全稳定运行埋下了隐患。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种接触网附加导线监测装置,实现接触悬附加导线的舞动、振动、电流、温度的实时监测，可提供可靠、准确、全面的监测数据。
本发明所采用的技术方案为：
接触网附加导线监测装置，其特征在于：
所述装置包括筒状的壳体，壳体内安装有用于实时监测和数据传输的电子器件；
壳体沿轴向设置有通孔，为附加导线的过孔，通孔的两端设置有卡箍；
壳体外部设置有用于监测数据无线传输的天线。
壳体包括轴向对称的两部分，分别为上壳体和下壳体，上壳体和下壳体对接并通过螺钉固定连接。
壳体轴向两侧端部收缩，端口安装卡箍。
壳体横截面为圆形。
壳体外表面设置有太阳能电池板。
通孔的直径大于输电线直径，在卡箍与附加导线的接触面上设置有橡胶垫片。
本发明具有以下优点：
1、产品整体结构为筒状，截面为圆形结构，抗风性能好，可以极大提升野外环境下产品工作的适应性、稳定性及可靠性；
2、产品壳体采用螺钉连接，带有密封结构，安装密封胶圈，可实现壳体全封闭，可有效防止野外环境中沙尘、湿气的进入；
3、产品通过卡箍与附加导线固定，卡箍表面上有滚花结构，且固定接触面上设置有橡胶垫片，可有效防止架空地线在内部旋转运动；
4、产品外壳采用铝合金材质，表面进行阳极氧化处理形成氧化膜，增加产品硬度、耐磨等特性，可有效提高产品的抗风沙性能；
5、产品内部集成低功耗的惯性元器件及相关电路，可监测附加导线舞动、振动、电流及温度等信息，外部设置太阳能电池板供电，持续为电子器件供电，确保系统实时工作；
6、外部设置有天线，具备远程传输数据功能，便于运营管理机构统一分析数据，及时发现系统安全隐患予以排除，可大幅度提牵引供电系统的可靠性和安全性。
附图说明
图1为本发明的结构图。
图中，1-上壳体，2-下壳体，3-卡箍，4-天线。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。
本发明涉及的一种接触网附加导线监测装置，包括筒状的壳体，壳体包括轴向对称的两部分，分别为上壳体1和下壳体2，上壳体1和下壳体2对接并通过螺钉固定连接，实现封闭封闭后为圆柱形的筒状结构，具有良好的抗风性能；同时下壳体2带有密封结构，内含密封胶圈，可有效防止野外环境中湿气、沙尘的进入。
壳体内安装有用于实时监测和数据传输的电子器件，电子器件包括微电脑控制器低功耗型dsp或单片机（如：msp430）、同步数据采集器、时钟电路、无线通讯电路，可进行附加导线舞动、振动计算，并能监测其电流和温度信息，可实现附加导线的实时监测和数据传输。
壳体沿轴向设置有通孔，为附加导线的过孔，孔径可以根据不同规格附加导线的直径进行适应性调整，通孔的直径大于输电线直径。壳体轴向两侧端部收缩，端口安装卡箍3，卡箍3内表面上设计有滚花结构，同时在卡箍3与附加导线的接触面上设置有橡胶垫片，可以有效防止附加导线旋转运动。
壳体外部设置有用于监测数据无线传输的天线4，具备远程传输数据功能，便于运营管理机构统一分析数据，及时发现系统安全隐患予以排除，可大幅度提牵引供电系统的可靠性和安全性。
壳体外表面设置有太阳能电池板，持续为电子器件供电，确保系统实时工作。
该产品结构简单易用，技术效果显著，可广泛应用于接触网附加导线在线监测产品设计的场合，满足接触网系统野外环境工作要求。
本发明的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变换，均为本发明的权利要求所涵盖。