本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车后备箱底座。
背景技术：
汽车后备箱一般用来放置和运输生活用品等小型物品，放置在汽车后备箱内的物品，因为位置没有固定，运输过程中容易在后备箱内滑动，与其他物品发生碰撞导致损坏，使得运输很不方便。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种可以限制物品位置的汽车后备箱底座。
为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种汽车后备箱底座，包括固定座和放置板，固定座上设有电动升降柱，放置板通过电动升降柱与固定座滑动连接，汽车后备箱底座还包括用于限制后备箱内物品位置的挡板，放置板上设有安装槽，安装槽内设有安装孔，挡板的两个端面上设有转轴，挡板通过转轴、安装孔配合与安装槽转动连接，挡板的端面上设有用于限制挡板转动的限位板，限位板与挡板转动连接且可随挡板一起在安装槽内转动。
进一步的，所述限位板的横截面与挡板的横截面相同。
进一步的，所述限位板朝向挡板的端面和挡板朝向限位板的端面均设有防滑凸起。
进一步的，所述限位板设有两个且分别设于挡板的两端面上。
进一步的，所述固定座上设有用于挡板通过的通孔，挡板的高度为h，固定座的厚度为h1，放置板的厚度为h2，h≤h1+h2。
进一步的，所述挡板设有多个，多个挡板分别设于放置板的不同位置上。
进一步的，所述电动升降柱设有多个且分别设于固定座的四周。
进一步的，所述挡板的外边缘呈圆弧形。
采用上述技术方案后，本发明具有如下优点：
1、通过在固定座上设置电动升降柱，放置板与固定座通过电动升降柱连接，使得放置板的高度可以调节，因汽车后备箱的边缘高于汽车后备箱的底板，取东西的时候极其费力，通过调节放置板的高度使得放置板与汽车后备箱的边缘同高，取后备箱的东西比较省力；通过设置挡板，使得放置在后备箱内的物品的位置得到限制，不会在后备箱内移动，避免碰撞造成的损坏，使得物品的放置更加安全，在放置板上设置安装槽，挡板与安装槽转动连接，使得挡板可以在安装槽内转动，当不需要使用挡板时，挡板在自身重力的作用下向下转动，挡板朝下放置，在需要使用挡板时，转动挡板使得挡板朝上放置，用于固定物品的位置；通过在挡板的端面上设置限位板，限位板限制挡板转动，使得挡板的位置固定，当不需要使用挡板时，限位板转动到与挡板贴合的位置并随着挡板一起转动朝下设置，不会影响其他物品的排放。
2、通过设置限位板的横截面与挡板的横截面相同，使得限位板的面积最大化，进一步保证限位板的限位作用，使得挡板的使用更加可靠。
3、通过在限位板朝向挡板的端面和挡板朝向限位板的端面均设置防滑凸起，与依靠在挡板上的物品产生摩擦，进一步保证放置在放置板上的物品不会移动，使得物品的放置更加安全。
4、通过设置两个限位板，两个限位板分别设置在挡板的两个端面上，进一步保证挡板不会转动，使得挡板的限位功能更加可靠。
5、通过在固定座上设置用于挡板通过的通孔，当挡板朝向设置的时候，挡板可以在通孔内，使得挡板的高度可以有所增加，从而增加挡板与物品的接触面积，使得挡板的限位功能更加可靠。挡板的高度为h，固定座的厚度为h1，放置板的厚度为h2，h≤h1+h2，使得挡板可以完全朝下设置。当h＞h1+h2时，挡板不能完全朝下设置，使得放置板的表面不平整，不美观且影响其他物品的摆放。
6、通过设置多个挡板，使得放置在放置板上的物品可以分别受到挡板的限制，多个挡板分别设置在放置板的不同位置上，使不同位置上的物品都可以受到限制。
7、通过设置多个电动升降柱，并且多个电动升降柱分别设置在固定座的四周，使得放置板的受力比较均匀，使得汽车后备箱底座升降功能的使用更加可靠，并且给放置板提供支撑，增加放置板可承受的重量，使得物品的放置更加安全、可靠。
8、通过将挡板的外边缘设置为圆弧形，使同等大小的安装槽可以容纳的挡板的面积最大化，增大挡板与物品之间的接触面积，使得挡板的限位功能更加可靠。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明实施例一所述汽车后备箱底座挡板朝上时的结构示意图。
图2为本发明实施例一所述汽车后备箱底座挡板朝下时的结构示意图。
图3为本发明实施例一所述汽车后备箱的侧视图。
图4为本发明实施例一所述汽车后备箱中挡板的主视图。
图5为本发明实施例二所述汽车后备箱底座挡板朝上时的结构示意图。
图中所标各部件名称如下：
1、固定座；11、电动升降柱；12、通孔；2、放置板；3、挡板；31、限位板；32、转轴；4、安装槽。
具体实施方式
实施例一：
如图1至4所示，本发明提供一种汽车后备箱底座，包括固定座1和放置板2，固定座1上设有电动升降柱11，放置板2通过电动升降柱11与固定座1滑动连接，使得放置板2的高度可以调节，因汽车后备箱的边缘高于汽车后备箱的底板，取东西的时候极其费力，通过调节放置板2的高度使得放置板2与汽车后备箱的边缘同高，取后备箱的东西比较省力；汽车后备箱底座还包括用于限制后备箱内物品位置的挡板3，使得放置在后备箱内的物品的位置得到限制，不会在后备箱内移动，避免碰撞造成的损坏，使得物品的放置更加安全，放置板2上设有安装槽4，安装槽4内设有安装孔，挡板3的两个端面上设有转轴32，挡板3通过转轴32、安装孔配合与安装槽4转动连接，使得挡板3可以在安装槽4内转动，当不需要使用挡板3时，挡板3在自身重力的作用下向下转动，挡板3朝下放置，在需要使用挡板3时，转动挡板3使得挡板3朝上放置，用于固定物品的位置；挡板3的端面上设有用于限制挡板3转动的限位板31，使得挡板3的位置固定，限位板31与挡板3转动连接且可随挡板3一起在安装槽4内转动，当不需要使用挡板3时，限位板31转动到与挡板3贴合的位置并随着挡板3一起转动朝下设置，不会影响其他物品的排放。
本实施例中，限位板31的横截面与挡板3的横截面相同，使得限位板31的面积最大化，进一步保证限位板31的限位作用，使得挡板3的使用更加可靠。
限位板31朝向挡板3的端面和挡板3朝向限位板31的端面均设有防滑凸起，防滑凸起与依靠在挡板3上的物品产生摩擦，进一步保证放置在放置板2上的物品不会移动，使得物品的放置更加安全。
固定座1上设有用于挡板3通过的通孔12，当挡板3朝向设置的时候，挡板3可以在通孔12内，使得挡板3的高度可以有所增加，从而增加挡板3与物品的接触面积，使得挡板3的限位功能更加可靠。挡板3的高度为h，固定座1的厚度为h1，放置板2的厚度为h2，h≤h1+h2，在不需要挡板3时，挡板3可以完全朝下设置，使得放置板2的表面平整，既美观又不会影响其他物品的摆放。
挡板3设有多个，使得放置在放置板2上的物品可以分别受到挡板3的限制，多个挡板3分别设置在放置板2的不同位置上，使不同位置上的物品都可以受到限制。本实施例中，挡板3设置有4个，既满足正常的使用需求，又不会设置过多，造成浪费且降低放置板2可以承受的重量。
电动升降柱11设有多个且分别设于固定座1的四周，使得放置板2的受力比较均匀，使得汽车后备箱底座升降功能的使用更加可靠，并且电动升降柱11给放置板2提供支撑，增加放置板2可承受的重量，使得物品的放置更加安全、可靠。本实施例中，电动升降柱11设置有4个，既满足放置板2的承重需求，又不会设置多个导致使用不便。
挡板3的外边缘呈圆弧形，使同等大小的安装槽4可以容纳的挡板3的面积最大化，增大挡板3与物品之间的接触面积，使得挡板3的限位功能更加可靠。
可以理解的，挡板3也可以设置有1个，2个，3个，5个，6个，7个，8个，9个，10个等等。
可以理解的，电动升降柱11也可以设置有1个，2个，3个，5个，6个，7个，8个等等。
实施例二：
如图5所示，本实施例与实施例一的主要区别在于，限位板31设有两个且分别设于挡板3的两端面上。
限位板31设有两个且分别设于挡板3的两端面上。这样设置的好处在于，通过设置两个限位板31，两个限位板31分别设置在挡板3的两个端面上，进一步保证挡板3不会转动，使得挡板3的限位功能更加可靠。
除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。