一种汽车空调制冷系统的制作方法

本发明创造属于制冷技术领域，尤其是涉及一种汽车空调制冷系统。

背景技术：

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。传统的汽车空调制冷系统一般通过发动机带动皮带来驱动压缩机工作，此种方式会产生传动噪音，且相应地，汽车空调只能在发动机启动后才能启动，因而该种系统大大影响了汽车的舒适度，且一般不能实现自动调节温度，智能化程度低。

发明创造内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种汽车空调制冷系统，以提供一种可在汽车停车时自动监控和调整车内温度，智能化程度高，并可有效避免产生传动噪音，提升汽车舒适度的制冷系统。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种汽车空调制冷系统，包括控制器、温度传感器、压缩机、冷凝器、储液器、节流装置、蒸发器、太阳能电池板和蓄电池，所述控制器与温度传感器电连接，所述压缩机与冷凝器连接，所述冷凝器与储液器连接，所述储液器与节流装置连接，所述节流装置与蒸发器连接，所述蒸发器与压缩机连接，所述太阳能电池板与压缩机相连接，所述蓄电池与压缩机连接。

进一步的，所述太阳能电池板的输出端并接在蓄电池电极上。

进一步的，所述太阳能电池板采用可折叠柔性电池板，且所述太阳能电池板安装在汽车顶篷上。

进一步的，所述节流装置为膨胀阀。

进一步的，所述节流装置为毛细管或节流管。

进一步的，所述压缩机为电动压缩机。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种汽车空调制冷系统具有以下优势：

(1)本发明创造所述的一种汽车空调制冷系统，可在汽车停车时自动监控和调整车内温度，智能化程度高，并可有效避免产生传动噪音，提升汽车舒适度。

(2)本发明创造所述的一种汽车空调制冷系统，设有温度传感器，且温度传感器与控制器电性连接，控制器与压缩机连接，当所述汽车停车时，且当温度传感器检测到车内温度高于一定温度时，控制器控制开启压缩机工作制冷降温，当温度传感器检测到车内温度低于一定温度时，控制器控制压缩机停止工作，实现了在汽车停车时智能监测和调节车内温度。

(3)本发明创造所述的一种汽车空调制冷系统，采用电动压缩机，并使用太阳能电池板和蓄电池共同供电驱动压缩机工作，保证为压缩机充足供电，另外相比发动机驱动压缩机工作，有效避免了产生传动噪音，大大提高了汽车的舒适度。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的一种汽车空调制冷系统方框图。

附图标记说明：

1-控制器；2-温度传感器；3-压缩机；4-冷凝器；5-储液器；6-节流装置；7-蒸发器；8-太阳能电池板；9-蓄电池。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

实施例：

一种汽车空调制冷系统，包括控制器1、温度传感器2、压缩机3、冷凝器4、储液器5、节流装置6、蒸发器7、太阳能电池板8和蓄电池9，控制器1与温度传感器2电连接，压缩机3与冷凝器4连接，冷凝器4与储液器5连接，储液器5与节流装置6连接，节流装置6与蒸发器7连接，蒸发器7与压缩机3连接，太阳能电池板8与压缩机3相连接，蓄电池9与压缩机3连接。

其中，太阳能电池板8的输出端并接在蓄电池9的电极上。太阳能电池板8采用可折叠柔性电池板，且太阳能电池板8安装在汽车顶篷上。节流装置6为膨胀阀。压缩机3为电动压缩机。

当所述汽车停车时，且当温度传感器2检测到车内温度高于一定温度时，控制器1控制开启压缩机3工作制冷降温，首先压缩机3将制冷剂蒸汽压缩成高压高温的气体送入冷凝器4，制冷剂被环境空气冷却，在冷凝器4中放出热量后，由气态冷凝成液态；液态制冷剂经储液器5过滤除去水分后，高温高压的制冷剂通过节流装置6的节流、减压作用，体积突然变大，成为低温、低压的液雾状混合物进入蒸发器7；低温、低压的制冷剂在蒸发器7内吸收周围空气中的大量热量，由液态变成气态，又被吸入压缩机3，开始下一个循环的工作，如此周而复始地循环，使车内温度降低。当温度传感器检测到车内温度低于一定温度时，控制器控制压缩机停止工作。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明创造提供了一种汽车空调制冷系统，包括控制器、温度传感器、压缩机、蒸发器、冷凝器、储液器、节流装置、太阳能电池板和蓄电池，所述控制器与温度传感器电连接，所述压缩机与冷凝器连接，所述冷凝器与储液器连接，所述储液器与节流装置连接，所述节流装置与蒸发器连接，所述蒸发器与压缩机连接，所述太阳能电池板与压缩机相连接，所述蓄电池与压缩机连接。本发明创造所述的汽车空调制冷系统可实现在汽车停车时自动监控和调整车内温度，智能化程度高。

技术研发人员：李凯锋
受保护的技术使用者：新昌县新梦想教育信息咨询有限公司
技术研发日：2017.12.12
技术公布日：2019.06.21