本实用新型涉及一种可快速充电的多插头充电系统。
背景技术：
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电动车充电桩是新能源汽车的充电基础设施，国家为推动能源转型，推出大量利好政策刺激民众购买电动汽车，电动汽车的发展需要多种功能的充电系统做保障。随着国家政策的开放，越来越鼓励新能源汽车，尤其最近几年，新能源电动汽车发展迅猛，保有量高速增长，未来电动汽车会成为一种趋势。但充电设备却远远不足以满足市场中电动汽车的充电需求，因此方便高效快捷的充电设备成为主要需求。
由于市区大量停车位没有充电桩，建造有充电桩的停车位需要花费大量财力，物力。
固定式充电桩电动车充电经常排队。
移动式充电车大多为直流快速充电桩，只可应急使用，不能进行慢速充电。
4.目前市场上现有固定充电桩大多为一桩一充，即一个充电桩只有一个或一种充电插头，很少带有多个插头，所以只能为一款电动汽车进行直流充电或交流充电。
技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种可快速充电的多插头充电系统。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种可快速充电的多插头充电系统，其组成包括：交流供电设备，所述的交流供电设备分别与交流电路、整流滤波电路连接，所述的交流电路与交流充电控制模块连接，所述的整流滤波电路与直流充电控制模块连接，所述的交流充电控制模块、所述的直流充电控制模块与多插头式充电桩的交直流充电选择模块连接，多插头式充电桩的接口切换模块与一组通讯计量模块连接，所述的通讯计量模块与充电接口连接。
所述的可快速充电的多插头充电系统，所述的接口切换模块经过通讯协议和计量模块连接充电接口。
本实用新型的有益效果：
本实用新型可满足各种电动汽车交流充电和直流充电，多插头式充电桩可满足多种不同类型电动汽车各种插座适配器充电，本移动充电系统方便快捷，可以为急需充电的电动汽车进行快速充电。
本实用新型的充电接口有以下几种，分别为美国、欧洲、中国、日本相应国家标准的交流充电插头与直流充电插头形状类型。本专利所采种插头包括四种直流充电插头及四种交流充电插头，适用于目前中国、美国、日本以及欧洲标准的电动汽车，数量上可以采用多个单一的交流或直流充电插头，也可以混合使用多个交流与直流的充电插头，根据需要，在条件允许情况下，可在充电设备上安装任意个数、任意组合的充电插头。这样基本可满足国际市场上中国、美国、欧洲、日本品牌等现有的各种型号电动汽车的交流或直流的充电需求。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。图中，11是电动车。
具体实施方式：
实施例1：
一种可快速充电的多插头充电系统，其组成包括：交流供电设备1，所述的交流供电设备分别与交流电路2、整流滤波电路3连接，所述的交流电路与交流充电控制模块4连接，所述的整流滤波电路与直流充电控制模块5连接，所述的交流充电控制模块、所述的直流充电控制模块与多插头式充电桩6的交直流充电选择模块7连接，多插头式充电桩的接口切换模块8与一组通讯计量模块9连接，所述的通讯计量模块与充电接口10连接。
实施例2：
根据实施例1所述的可快速充电的多插头充电系统，所述的接口切换模块经过通讯协议和计量模块连接充电接口。
实施例3：
根据实施例1或2所述的可快速充电的多插头充电系统，所述的接口切换模块经过通讯协议和计量模块连接充电接口。交流供电设备接入充电桩，交流电分成两部分，一部分经过交流电路，交流充电控制模块，另一部分经过整流滤波电路和直流充电控制模块变为直流电，两部分经过交直流充电选择模块根据电动车的需求进行转换。多插头式充电桩包括监测模块、安全模块、网络定位模块、读卡器模块、人机界面模块、电子锁模块,这些模块汇总到接口切换模块。接口切换模块根据不同电动车的需求切换选择充电接口类型,经过通讯协议和计量模块到充电接口,由充电接口连到电动汽车。