技术总结
本实用新型公开了一种电动汽车的电源控制系统，其包括直流降压模块等，直流降压模块、第一电机控制器、第二电机控制器、第三电机控制器、第四电机控制器、充电机、电池、扩展高压接口都与电源控制器连接，交流充电口与充电机连接，第一电机与第一电机控制器连接，第二电机与第二电机控制器连接，第三电机与第三电机控制器连接，第四电机与第四电机控制器连接。本实用新型同时支持多路的电源输出，可连接至多个电机控制器，为多个电机提供能源，同时通过设计高压互锁电路，在检测到回路中任何一个高压部件未正常连接的情况下，使得电池无法对电源控制器进行能量输出，以此保证车辆安全。
技术研发人员：苗华育;朱子根;胡垠垠;李岐
受保护的技术使用者：亦维电动车科技（上海）有限公司
文档号码：201720195634
技术研发日：2017.03.02
技术公布日：2017.09.26