一种气凉垫的制作方法

本实用新型涉及一种汽车用品，具体地说，是关于一种气凉垫。

背景技术：

现在很多运输车辆和工程车辆的发动机设置于驾驶座下方，发动机所散发出的热量通过坐垫传递出来，而驾驶室内的空调只能使驾驶室内的空间温度不过高，但是对于座位下面的温度调节作用不大，因此在夏天时，驾驶人员和乘坐人员会由于座位下面所散发出的热量感觉非常不舒适。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种能够降低车辆座位温度，使人更舒适的气凉垫。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种气凉垫，它包括底盘，底盘上方设有盘管，盘管上开有若干气孔，盘管通过开关与连接管一连接，连接管一通过接头与连接管二连接，连接管二与气罐连接。

所述连接管一、连接管二可去除接头，成为同一根连接管。

所述接头为多通接头。

所述接头为双通接头。

所述接头为三通接头。

所述底盘为隔热材料制成。

所述底盘上矩阵分布有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，加工方便，成本低，实用性强；本实用新型将气罐内的压缩气体通过气孔喷射出来，从而降低座位温度，能够使人们在炎热的夏天驾驶车辆时，感觉更加凉爽舒适。

附图说明

图1是一种气凉垫的示意图；

图2是一种气凉垫的俯视图。

图中，1底盘、2盘管、201气孔、3开关、4连接管一、5接头、6连接管二、7气罐。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：如图1至2所示，一种气凉垫，它包括底盘1，底盘1上方设有盘管2，盘管2上开有若干气孔201，盘管2通过开关3与连接管一4连接，连接管一4通过接头5与连接管二6连接，连接管二6与气罐7连接。

所述连接管一4、连接管二6可去除接头5，成为同一根连接管。

所述接头5为多通接头。

所述接头5为双通接头。

所述接头5为三通接头。

所述底盘1为隔热材料制成。

所述底盘1上矩阵分布有通孔。

本实用新型使用时，首先打开开关3，气罐7内的压缩气体通过连接管二6和连接管一4进入盘管2，通过气孔201喷出，从而降低座位上的温度。

在本实用新型中可以去除接头5将连接管一4与连接管二6设置为同一根连接管以简化结构；连接管二6的长度可以根据个人需求以及车辆情况进行设置；开关3能够调节从气孔201喷射出的气体流量，人们能够根据需要对气体流量进行调节；此外接头5既能是双通接头也能是三通接头，这样对驾驶室内的多个座位均可以安装相应的底座1和盘管2，实现多个座位的降温处理；盘管2先与开关3连接，再与接头5连接，这种连接方式能够使本实用新型在对多个座位进行降温处理时，实现对单个座位的单独控制。

本实用新型使用的气罐7采用车辆自带的气罐，同时压缩气体来自车辆自带的气泵，无需另外设置，因此本实用新型的更加结构简单，成本低，加工方便，实用性强。

当然本实用新型同样可以运用于其他的降温领域，这也同样落入本实用新型的保护范围内。

在本实用新型中，盘管2上方能加设有通风孔的车辆用凉垫，更加美观舒适。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述具体实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述具体实施方式，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应落入本实用新型的保护范围内。