一种汽车用悬挂球铰总成的制作方法

文档序号:13331759阅读:490来源:国知局

本实用新型属于车辆配件技术领域,涉及一种汽车用悬挂球铰总成。



背景技术:

汽车用悬挂球铰总成主要承受悬架系统的转向与支撑作用,球铰总成是悬挂系统中最为重要的部件之一,它承受汽车行驶过程中载荷传递和转向作用,对车辆的操纵稳定性、行驶平顺性和安全性起到关键作用。

悬挂球铰总成中球座与控制臂相连,球头销锥面与转向节相连。目前悬挂球铰总成中球座与控制臂相连的方式有三种,一种是控制臂上直接加工出球座,球头销安装于球座中,这样当球头销或球座处出现问题,就需要整体更换控制臂,造成使用成本高;第二种是控制臂的连接端与球座过盈配合,然而汽车行驶中,球座不断受到拉压载荷和冲击载荷,影响球座与控制臂连接牢固性,使用寿命不佳;还有一种是在控制臂上加工出安装孔,球座具有伸入安装孔内的连接段,之后通过螺栓和螺母将球座固定于控制臂上,这样螺栓和螺母处的连接牢固性也不理想;另外为了减少磨损,延长使用寿命,球头销与球座之间会设有球碗,但是球碗的定位效果不够理想,球碗存在随球头销摆动而位移,影响球头销的使用效果。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种连接牢固性好、组装精度高且组装方便的汽车用悬挂球铰总成。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车用悬挂球铰总成,包括球座、球头销、球碗和防尘罩,所述的球座中开设有球形槽,所述的球碗位于球形槽中,所述的球头销的球头部装于球碗中,其特征在于,所述的球座具有延展且呈杆状的连接杆,所述的连接杆具有锥形段和螺纹段,所述的锥形段直径大的一端固连于球座,锥形段直径小的一端固连于螺纹段,所述的球座上设有防止球座转动的限位结构。

本汽车用悬挂球铰总成通过连接杆与控制臂相连,组装时,连接杆穿过控制臂,锥形段穿设于控制臂上,螺纹段伸出控制臂并供螺母螺纹连接,在螺母锁紧螺纹段的过程中,限位结构防止球座转动以保证球头销的组装精度,组装方便;本汽车用悬挂球铰总成与控制臂连接后,锥形段与控制臂过盈配合,螺纹段又起到锁紧作用,这样连接牢固性好,球座承受拉压载荷和冲击载荷的能力好,使用寿命长。

在上述的一种汽车用悬挂球铰总成中,所述的限位结构包括球座底部开设有的安装槽,所述的安装槽的槽口朝向连接杆侧,所述的安装槽中过盈配合地穿设有定位销。组装时,定位销插入控制臂相应的开孔中以防止球座转动。

作为另一种情况,在上述的一种汽车用悬挂球铰总成中,所述的限位结构包括球座底部具有凸柱,所述的凸柱朝向连接杆侧。组装时,凸柱插入控制臂相应的开孔中以防止球座转动。

在上述的一种汽车用悬挂球铰总成中,所述的球座具有一圈安装台阶,所述的球碗具有一圈凸出并位于安装台阶上的凸环,所述的球座上端铆接有将凸环压紧于安装台阶上的套圈。这样球碗的位置得到固定,球座不会随球头销的摆动而位移,保证球头销的使用效果。

在上述的一种汽车用悬挂球铰总成中,所述的球座的内壁底部设有凹入的定位槽,所述的球碗具有凸出并位于定位槽中的凸出部,所述的凸出部和球头部之间填充有润滑脂。这样设置球碗的定位效果好,而且使得球碗和球头部之间的润滑效果好。

在上述的一种汽车用悬挂球铰总成中,所述的防尘罩的下端通过卡圈固定于套圈上,所述的球头销的杆部伸出防尘罩设置,所述的球头销具有锥面段,所述的锥面段靠近杆部顶端的直径小,所述的防尘罩的上端通过卡簧紧触于锥面段上。这样锥面段于杆部中部处的直径大,能起到阻挡防尘罩上端向下挤压的作用,避免防尘罩上端不易复位。

在上述的一种汽车用悬挂球铰总成中,所述的球头销具有位于锥面段和球头部之间的缩径段,所述的缩径段靠近球头部的直径小,所述的缩径段上套设有橡胶挡圈。橡胶挡圈对防尘罩的上端起到阻挡作用,避免防尘罩上端形变后不能复位,缩径段也使得橡胶挡圈不会影响球头销的摆角,球头销正常使用。

与现有技术相比,本汽车用悬挂球铰总成组装方便,组装精度高,而且连接牢固性好,球座承受拉压载荷和冲击载荷的能力好,使用寿命长,另外球碗定位效果好,润滑效果好,球头销的使用效果好。

附图说明

图1是本汽车用悬挂球铰总成的结构剖视图。

图中,1、球座;1a、安装台阶;1b、定位槽;2、球头销;2a、球头部;2b、锥面段;2c、缩径段;3、球碗;3a、凸环;3b、凸出部;4、防尘罩;5、连接杆;5a、锥形段;5b、螺纹段;6、定位销;7、套圈;8、卡圈;9、卡簧;10、橡胶挡圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示,本汽车用悬挂球铰总成包括球座1、球头销2、球碗3和防尘罩4,球座1中开设有球形槽,球碗3位于球形槽中,球头销2的球头部2a装于球碗3中,球座1具有延展且呈杆状的连接杆5,连接杆5具有锥形段5a和螺纹段5b,锥形段5a直径大的一端固连于球座1,锥形段5a直径小的一端固连于螺纹段5b,球座1上设有防止球座1转动的限位结构。

进一步细说,本实施例中限位结构包括球座1底部开设有的安装槽,安装槽的槽口朝向连接杆5侧,安装槽中过盈配合地穿设有定位销6。球座1具有一圈安装台阶1a,球碗3具有一圈凸出并位于安装台阶1a上的凸环3a,球座1上端铆接有将凸环3a压紧于安装台阶1a上的套圈7,球座1的内壁底部设有凹入的定位槽1b,球碗3具有凸出并位于定位槽1b中的凸出部3b,凸出部3b和球头部2a之间填充有润滑脂。

为了避免防尘罩4上端不易复位,防尘罩4的下端通过卡圈8固定于套圈7上,球头销2的杆部伸出防尘罩4设置,球头销2具有锥面段2b,锥面段2b靠近杆部顶端的直径小,防尘罩4的上端通过卡簧9紧触于锥面段2b上,球头销2具有位于锥面段2b和球头部2a之间的缩径段2c,缩径段2c靠近球头部2a的直径小,缩径段2c上套设有橡胶挡圈10。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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