一种机动车控制盒的安装支架的制作方法

本实用新型涉及物件固定安装领域，尤其涉及一种机动车控制盒的安装支架。

背景技术：

现有的机动车控制盒通过安装支架固定在车身钣金上时，因安装支架与车身钣金硬接触，在夹持过程中，不仅会造成车身钣金表面划伤，而且夹持的紧固性不好。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术中的机动车控制盒通过安装支架固定在车身钣金上时，因安装支架与车身钣金硬接触，容易划伤车身钣金表面且紧固性不好的缺点，提供了一种机动车控制盒的安装结构支架。

本实用新型实现发明目的采用的技术方案是：一种机动车控制盒的安装支架，通过安装支架将机动车控制盒固定安装在车身钣金上，安装支架包括上固定板和下固定板，上固定板上设有螺杆，下固定板上设有螺杆穿过的通孔，上固定板与下固定板夹持在车身钣金两侧并通过螺母固定连接，机动车控制盒与上固定板固定连接，所述的安装支架的上固定板与下固定板的内侧相对设有弹性齿条。

进一步的，所述的弹性齿条为塑胶齿条。

进一步的，所述的弹性齿条分别与上固定板、下固定板的本体插接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的安装支架夹持车身钣金时，安装支架的弹性齿条与车身钣金接触，挤压过程中，弹性齿条发生形变，避免了安装支架与车身钣金的硬接触，防止车身钣金表面被划伤，还提高了夹持的紧固性。

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构分解图。

图2为本实用新型的装配示意图。

附图中，1为机动车控制盒、2-1为上固定板、2-1-1为螺杆、2-2下固定板、2-2-1为通孔、3为车身钣金、4为弹性齿条、5为螺母。

具体实施方式

如附图所示，本实施例的一种机动车控制盒的安装支架，通过安装支架将机动车控制盒1固定安装在车身钣金3上。安装支架包括上固定板2-1和下固定板2-2。上固定板2-1上设有螺杆2-1-1。下固定板2-2上设有螺杆2-1-1穿过的通孔2-2-1。安装支架的上固定板2-1与下固定板2-2的内侧相对设有弹性齿条4。本实施例优选的弹性齿条4为塑胶齿条。上固定板2-1与下固定板2-2夹持在车身钣金3两侧并通过螺母5固定连接。夹持过程中，上固定板2-1、下固定板2-2的弹性齿条4与车身钣金3两侧接触，防止车身钣金3表面划伤。机动车控制盒1与上固定板2-1固定连接。为方便定期更换弹性齿条4，本实施例优选的上固定板2-1、下固定板2-2的本体上设有安装弹性齿条4的插槽，弹性齿条4分别与上固定板2-1、下固定板2-2的本体插接。

实际使用时，首先将机动车控制盒1与上固定板2-1固定连接，接着将上固定板2-1与下固定板2-2夹持在车身钣金3两侧，上固定板2-1的螺杆2-1-1穿过下固定板2-2的通孔2-2-1，最后，通过螺母5将上固定板2-1与下固定板2-2固定在一起。因与车身钣金3表面接触的是弹性齿条4，加紧过程中不会划伤车身钣金3的表面，可加大夹持力，提高夹持的紧固性。