一种储气筒下托式安装支架的制作方法

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种储气筒下托式安装支架。

背景技术：
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现有技术中储气筒抱箍支架固定的结构简单，结构一般为储气筒抱箍支架焊接在矩形方管上，方管直接焊接在车架的纵梁上，但这种抱箍支架的安装方式，若储气筒在运行过程中抱箍断裂，储气筒会直接脱落。

技术实现要素：
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种储气筒下托式安装支架。

本实用新型所采用的技术方案有：一种储气筒下托式安装支架，包括垫块、托梁、抱箍支架和矩形方管，两所述托梁相互平行设置，在每根托梁的两端焊接一个垫块，在每根托梁上焊接两个矩形方管，每个矩形方管上焊接一个抱箍支架；

所述抱箍支架包括一本体，该本体上端向一侧折弯并形成支撑边，支撑边的上端面设有圆弧定位槽；

进一步地，所述本体和支撑边上均设有连接孔。

进一步地，所述垫块的横截面为矩形状，在垫块上设有加强筋。

进一步地，所述垫块和托梁采用Q234A钢制成。

进一步地，所述抱箍支架采用Q234B钢制成。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型增加储气筒支架的强度，储气筒抱箍断裂后避免储气筒的脱落。

附图说明：

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型俯视图。

图3为本实用新型中抱箍支架的主视图。

图4为本实用新型中抱箍支架的俯视图。

图5为本实用新型中垫块的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图5，本实用新型公开一种储气筒下托式安装支架，包括垫块1、托梁2、抱箍支架3和矩形方管4，两根托梁2相互平行设置，在每根托梁2的两端焊接一个垫块1，在每根托梁2上焊接两个矩形方管4，每个矩形方管4上焊接一个抱箍支架3。

本实用新型中的抱箍支架3包括一本体31，该本体31上端向一侧折弯并形成支撑边32，支撑边32的上端面设有圆弧定位槽33。在本体31和支撑边32上均设有连接孔。储气筒的抱箍通过螺栓或者焊接固定连接在抱箍支架3的圆弧定位槽33内。

垫块1的横截面为矩形状，在垫块1上设有加强筋11，加强筋11保证强度。

垫块1和托梁2采用Q234A钢制成。抱箍支架3采用Q234B钢制成。

本实用新型下托式安装支架避免了储气筒抱箍断裂储气筒直接脱落的情况，并且矩形方管4焊到托梁2上，增加了焊接的面积，保证不会因长时间腐蚀生锈而断裂，增强了整体式下托结构的强度。采用整体下托式支架，更便于储气筒的安装，提高了储气筒安装的生产效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。