一种便于安装的换挡手柄总成的制作方法

本实用新型涉及换挡手柄总成技术领域，具体为一种便于安装的换挡手柄总成。

背景技术：

汽车用换挡面板主要是设置在汽车的换挡机构处，用于遮盖换挡杆的操作槽，并且与汽车的主副仪表板连接，起固定换挡杆的作用以及使得仪表系统美观大方，通常使用的换挡面板形式多样，这些换挡面板与副仪表板连接，对仪表板系统的外观和间隙影响很大，甚至直接影响顾客对整车质量的主观评价。

但现有的汽车用换挡面板，材质多采用塑料材质，在安装与拆卸的过程中易发生损坏，不利于对换挡面板的保护。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的换挡手柄总成，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车用换挡面板，材质多采用塑料材质，在安装与拆卸的过程中易发生损坏，不利于对换挡面板保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的换挡手柄总成，包括换挡面板主体、侧边保护钢板、面板内芯和挡位孔，所述换挡面板主体的上端面与挡位标识面板相连接，且挡位标识面板的外侧设置有表面皮层，所述侧边保护钢板设置在换挡面板主体内部的侧边上，且侧边保护钢板的外侧设置有定位孔，所述面板内芯设置在换挡面板主体上，且面板内芯的外侧与上保护钢板相连接，所述挡位孔设置在上保护钢板的中心位置，且上保护钢板的上下两端与固定螺栓孔相连接。

优选的，所述侧边保护钢板的形状结构为环状结构，且侧边保护钢板关于换挡面板主体呈轴对称安装。

优选的，所述定位孔一共设置有三个，且定位孔呈三角形结构分布在换挡面板主体的背面。

优选的，所述上保护钢板的形状结构为弧形结构，且上保护钢板上等距排列有固定螺栓孔。

优选的，所述面板内芯的厚度大于上保护钢板的厚度，且面板内芯的结构与上保护钢板的结构相同。

优选的，所述面板内芯位于换挡面板主体中间的位置，且面板内芯与上保护钢板互为平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的换挡手柄总成，在换挡面板主体的侧面设置有侧边保护钢板，起到对换挡面板主体侧边进行保护的作用，避免换挡面板主体在安装与拆卸过程中发生损坏，有利于对换挡面板主体的保护，在换挡面板主体的背面设置有上保护钢板，起到进一步对换挡面板主体进行保护的作用，可防止驾驶者在更换挡位时用力过猛造成换挡面板主体的损坏，有利于对换挡面板主体的保护，且在上保护钢板上设置有固定螺栓孔，起到便于安装于拆卸上保护钢板的作用，有利于对上保护钢板的更换，在换挡面板主体上设置有定位孔，起到定位安装换挡面板主体的作用，避免换挡面板主体的错位安装对换挡面板主体造成损坏，有利于提高换挡面板主体的安装精度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视结构示意图；

图3为本实用新型剖视结构示意图；

图4为本实用新型上保护钢板结构示意图；

图5为本实用新型A节点放大结构示意图。

图中：1、换挡面板主体，2、挡位标识面板，3、表面皮层，4、侧边保护钢板，5、定位孔，6、上保护钢板，7、面板内芯，8、挡位孔，9、固定螺栓孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的换挡手柄总成，包括换挡面板主体1、挡位标识面板2、表面皮层3、侧边保护钢板4、定位孔5、上保护钢板6、面板内芯7、挡位孔8和固定螺栓孔9，换挡面板主体1的上端面与挡位标识面板2相连接，且挡位标识面板2的外侧设置有表面皮层3，侧边保护钢板4设置在换挡面板主体1内部的侧边上，且侧边保护钢板4的外侧设置有定位孔5，侧边保护钢板4的形状结构为环状结构，且侧边保护钢板4关于换挡面板主体1呈轴对称安装，设置侧边保护钢板4起到对换挡面板主体1侧边进行保护的作用，避免换挡面板主体1在安装与拆卸过程中发生损坏，有利于对换挡面板主体1的保护，定位孔5一共设置有三个，且定位孔5呈三角形结构分布在换挡面板主体1的背面，设置定位孔5起到定位安装换挡面板主体1的作用，避免换挡面板主体1的错位安装对换挡面板主体1造成损坏，有利于提高换挡面板主体1的安装精度，面板内芯7设置在换挡面板主体1上，且面板内芯7的外侧与上保护钢板6相连接，上保护钢板6的形状结构为弧形结构，且上保护钢板6上等距排列有固定螺栓孔9，在上保护钢板6上设置有固定螺栓孔9，起到便于安装于拆卸上保护钢板6的作用，有利于对上保护钢板6的更换，面板内芯7的厚度大于上保护钢板6的厚度，且面板内芯7的结构与上保护钢板6的结构相同，设置上保护钢板6起到进一步对换挡面板主体1进行保护的作用，可防止驾驶者在更换挡位时用力过猛造成换挡面板主体1的损坏，有利于对换挡面板主体1的保护，面板内芯7位于换挡面板主体1中间的位置，且面板内芯7与上保护钢板6互为平行，这样设置有利于上保护钢板6在换挡面板主体1上的安装，挡位孔8设置在上保护钢板6的中心位置，且上保护钢板6的上下两端与固定螺栓孔9相连接。

工作原理：在使用该便于安装的换挡手柄总成时，先检查换挡面板主体1的各结构是否完好，检查完毕后，挡位标识面板2便于驾驶者了解不同挡位位置，表面皮层3可提高使用者使用的舒适性，侧边保护钢板4可对换挡面板主体1的侧边进行保护，面板内芯7上的上保护钢板6可对换挡面板主体1的上端进行保护，使用者可通过固定螺栓孔9对上保护钢板6进行安装与拆卸，以上便完成该便于安装的换挡手柄总成的一系列操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。