本实用新型涉及一种建筑工地用洗车池 ，属于车辆清洗技术领域。
背景技术：
目前，为防止建筑工地进出车辆带出泥土污染环境，施工企业需要对建筑工地门口的车辆清洗设施，常见的建筑工地用洗车池包括洗车池主体、淤泥槽、沉淀池、排水管A、二次沉淀池、排水管B、清水池和高压水枪，高压水枪喷出的高速水流依靠水泵提供，现有水泵的抽水部设有过滤器，可过滤到一些大的颗粒和杂质，但是较多的颗粒和杂质吸附在过滤器后会造成堵塞，且由于考虑到抽水量和流量，往往其过滤器的过滤孔比较大。由于在工作中输送介质中可能含有大量细小的污物，容易堵塞流道，一旦堵塞，泵便无法正常工作，甚至烧毁电机。
技术实现要素：
根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种建筑工地用洗车池 ，存储罐为密封的箱体，用于存储净水，充气装置和抽气装置对存储罐内分别进行充气和抽气来改变存储罐内气压，存储罐内气压变低时，二次沉淀池内的净水被吸入存储罐内，存储罐内的气压变高时，存储罐内的净水经冲洗机构排出，获得高速水流用于对车辆的轮胎及底盘进行高压冲洗，从而达到完成冲洗的工作，并且冲洗用水可循环使用，不使用水泵，整体防堵性好。
本实用新型所述的建筑工地用洗车池 ，包括洗车池主体、淤泥槽、沉淀池、排水管A、二次沉淀池、排水管B和清水池，洗车池主体中设置有淤泥槽，淤泥槽的一端设置有沉淀池，沉淀池通过排水管A与二次沉淀池连通，二次沉淀池通过排水管B与清水池连通，其特征在于：还包括与清水池连接的喷淋装置，所述喷淋装置包括存储罐、抽气装置、充气装置、进水管、出水管、冲洗机构、进水单向阀、出水单向阀、抽气截止阀、充气截止阀、液位计、三通、过滤网和进出水管，存储罐的顶部左右两侧分别连接有充气装置和抽气装置，出水管的一端连接有冲洗机构，出水管的另一端延伸至存储罐内底部，且与三通的第二口连通，三通位于存储罐内底部，进水管的一端与清水池连通，进水管的另一端延伸至存储罐内与三通的第一口连通，进出水管的一端与三通的第三口连通，进出水管的另一端设置有过滤网，充气装置与存储罐之间的管道上设置有充气截止阀，抽气装置与存储罐之间的管道上设置有抽气截止阀，出水管上设置有出水单向阀，进水管上设置有进水单向阀，存储罐的一侧设置有与其连通的液位计。
所述冲洗机构设置有两组，洗车池主体的两侧分别设置有一组。
所述冲洗机构包括两根升降杆、轴承座、角度调节齿轮A、角度调节齿轮B、角度调节电机、基座、冲洗主水管和喷头管，升降杆的上端设置有轴承座，升降杆的下端设置有基座，冲洗主水管的两端通过轴承座架设在升降杆上，冲洗主水管的两端与分别与对应的轴承座转动连接，其中一个轴承座上设置有角度调节电机，角度调节电机的动力输出轴上设置有角度调节齿轮A，冲洗主水管的一端设置有角度调节齿轮B，角度调节齿轮A与角度调节齿轮B相啮合，冲洗主水管上均布有多个喷头管，冲洗主水管与出水管相连通，冲洗角度可调，能够获得更好的冲洗效果，升降杆的设置适用于不同高度的车辆。
所述喷头管为中空圆管，焊接固定在冲洗主水管上，结构简单，取代传统易堵塞喷头。
所述沉淀池为低于淤泥槽底面的凹槽，淤泥槽的底面向沉淀池倾斜。
所述洗车池主体的下沉深度为15-40cm。
所述存储罐包括罐体、人孔座法兰、人孔盖和人孔盖法兰，罐体上设置有人孔座法兰，人孔盖上设置有人孔盖法兰，人孔座法兰与人孔座法兰通过法兰连接在一起，密封性好，方便检修。
所述多个喷头管呈一字型分布在冲洗主水管上。
本实用新型的工作原理：车辆是由具有沉淀池的一端驶入，另一端驶出，洗车池主体对车辆的轮胎进行浸泡，喷淋装置对车辆的轮胎及底盘进行高压冲洗，本实用新型主要针对喷淋装置进行改进，利用充气装置和抽气装置对存储罐内分别进行充气和抽气来改变存储罐内气压；存储罐内无净水时，充气装置和充气截止阀处于关闭状态，开启抽气装置和抽气截止阀，存储罐内气压会变低，二次沉淀池内的净水被吸入存储罐内，通过观察液位计知道存储罐内净水是否灌满，灌满存储罐后关闭抽气装置和抽气截止阀；开启充气装置和充气截止阀，存储罐内的气压变高，存储罐内的净水经冲洗机构排出，获得高速水流用于对车辆的轮胎及底盘进行高压冲洗，从而达到完成冲洗的工作，并且冲洗用水可循环使用，不使用水泵，过滤网起到过滤作用，整体防堵性好。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：1、不使用水泵，过滤网起到过滤作用，整体防堵性好。2、二次沉淀池内的净水被吸入存储罐内时和存储罐内的净水经冲洗机构排出时，分别对过滤网两个面进行冲洗，避免颗粒和杂质吸附在过滤器后会造成的堵塞。3、冲洗机构包括两根升降杆、轴承座、角度调节齿轮A、角度调节齿轮B、角度调节电机、基座、冲洗主水管和喷头管，冲洗角度可调，能够获得更好的冲洗效果，升降杆的设置适用于不同高度的车辆。4、所述喷头管为中空圆管，焊接固定在冲洗主水管上，结构简单，取代传统易堵塞喷头。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为存储罐的内部结构示意图；
图3为冲洗机构的结构示意图。
图中：1、洗车池主体 2、淤泥槽 3、沉淀池 4、排水管A 5、二次沉淀池 6、排水管B 7、清水池 8、喷淋装置 8.1、存储罐 8.1.1、罐体 8.1.2、人孔座法兰 8.1.3、人孔盖 8.1.4、人孔盖法兰 8.2、抽气装置 8.3、充气装置 8.4、进水管 8.5、出水管 8.6、冲洗机构 8.6.1、升降杆 8.6.2、轴承座 8.6.3、角度调节齿轮A 8.6.4、角度调节齿轮B 8.6.5、角度调节电机 8.6.6、基座 8.6.7、冲洗主水管 8.6.8、喷头管 8.7、进水单向阀 8.8、出水单向阀 8.9、抽气截止阀 8.10、充气截止阀 8.11、液位计 8.12、三通 8.13、过滤网 8.14、进出水管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述：
以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
实施例
如图1-图3所示，所述建筑工地用洗车池 ，包括洗车池主体1、淤泥槽2、沉淀池3、排水管A4、二次沉淀池5、排水管B6和清水池7，洗车池主体1中设置有淤泥槽2，淤泥槽2的一端设置有沉淀池3，沉淀池3通过排水管A4与二次沉淀池5连通，二次沉淀池5通过排水管B6与清水池7连通，还包括与清水池7连接的喷淋装置8，所述喷淋装置8包括存储罐8.1、抽气装置8.2、充气装置8.3、进水管8.4、出水管8.5、冲洗机构8.6、进水单向阀8.7、出水单向阀8.8、抽气截止阀8.9、充气截止阀8.10、液位计8.11、三通8.12、过滤网8.13和进出水管8.14，存储罐8.1的顶部左右两侧分别连接有充气装置8.3和抽气装置8.2，出水管8.5的一端连接有冲洗机构8.6，出水管8.5的另一端延伸至存储罐8.1内底部，且与三通8.12的第二口连通，三通8.12位于存储罐8.1内底部，进水管8.4的一端与清水池7连通，进水管8.4的另一端延伸至存储罐8.1内与三通8.12的第一口连通，进出水管8.14的一端与三通8.12的第三口连通，进出水管8.14的另一端设置有过滤网8.13，充气装置8.3与存储罐8.1之间的管道上设置有充气截止阀8.10，抽气装置8.2与存储罐8.1之间的管道上设置有抽气截止阀8.9，出水管8.5上设置有出水单向阀8.8，进水管8.4上设置有进水单向阀8.7，存储罐8.1的一侧设置有与其连通的液位计8.11。
本实施例中，所述冲洗机构8.6设置有两组，洗车池主体1的两侧分别设置有一组；所述冲洗机构8.6包括两根升降杆8.6.1、轴承座8.6.2、角度调节齿轮A8.6.3、角度调节齿轮B8.6.4、角度调节电机8.6.5、基座8.6.6、冲洗主水管8.6.7和喷头管8.6.8，升降杆8.6.1的上端设置有轴承座8.6.2，升降杆8.6.1的下端设置有基座8.6.6，冲洗主水管8.6.7的两端通过轴承座8.6.2架设在升降杆8.6.1上，冲洗主水管8.6.7的两端与分别与对应的轴承座8.6.2转动连接，其中一个轴承座8.6.2上设置有角度调节电机8.6.5，角度调节电机8.6.5的动力输出轴上设置有角度调节齿轮A8.6.3，冲洗主水管8.6.7的一端设置有角度调节齿轮B8.6.4，角度调节齿轮A8.6.3与角度调节齿轮B8.6.4相啮合，冲洗主水管8.6.7上均布有多个喷头管8.6.8，冲洗主水管8.6.7与出水管8.5相连通；所述喷头管8.6.8为中空圆管，焊接固定在冲洗主水管8.6.7上；所述沉淀池3为低于淤泥槽2底面的凹槽，淤泥槽2的底面向沉淀池3倾斜；所述洗车池主体1的下沉深度为15-40cm；所述存储罐8.1包括罐体8.1.1、人孔座法兰8.1.2、人孔盖8.1.3和人孔盖法兰8.1.4，罐体8.1.1上设置有人孔座法兰8.1.2，人孔盖8.1.3上设置有人孔盖法兰8.1.4，人孔座法兰8.1.2与人孔座法兰8.1.2通过法兰连接在一起；所述多个喷头管8.6.8呈一字型分布在冲洗主水管8.6.7上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。