一种防偷油装置的制作方法

文档序号:14516735阅读:1221来源:国知局
一种防偷油装置的制作方法

本实用新型涉及机动车技术领域,尤其涉及一种防偷油装置。



背景技术:

众所周知,现在市场上的汽车油箱的开口处均设有箱盖盖合,在此油箱盖只能起到阻挡杂物进入油箱,并且防止油箱内的油溅出油箱外。面对这种油箱盗油者可以轻松拧下箱盖,将油管深入油箱内便可以将燃油吸出进行盗油。

虽然人们针对这种现象设计了较多的防盗结构,例如加塑料网、铁丝网,这些丢不牢靠,很容易被尖锐物品戳坏,依然起不到很好的防盗效果。其防盗功能也随之丧失。



技术实现要素:

本实用新型公开了一种防偷油装置,用以解决现有技术中油箱防盗结构简单,容易被损坏不能起到防盗的作用。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种防偷油装置,其中,包括:一筒体,所述筒体的通道内由上至下依次设有网状隔板、环状挡板、环状挡块,所述环状挡板与所述环状挡块之间设有一空心球体,所述环状挡板的内径与所述环状挡块的内径均小于所述空心球体的直径;所述筒体上端外侧环形设有限位板。

上述的防偷油装置,其中,所述筒体上端内侧设有环形凹槽,所述环形凹槽内设有摩擦条。

上述的防偷油装置,其中,所述限位板与所述筒体连接的区域向上拱起形成拱门。

上述的防偷油装置,其中,所述网状隔板,包括第一环体,第二环体,所述第一环体设于所述第二环体内,所述第一环体的象限点与所述第二环体的象限点之间均设有连接杆,所述第一环体内设有至少两条挡杆,所述挡杆平行于所述挡杆。

上述的防偷油装置,其中,所述环状挡板,所述环状挡板为网孔板,所述环状挡板内侧下端面设有弧形面,所述弧形面与所述空心球体的表面相匹配。

上述的防偷油装置,其中,所述环状挡块的上侧设有倾斜块。

上述的防偷油装置,其中,所述环状挡块与所述倾斜块一体成型。

本实用新型的一种防偷油装置,采用了如上的方案具有以下的效果:

1、有效地利用网格板以及单向阀的设计防止燃油被盗;

2、其结构简单,易于制造、安装。

附图说明

通过阅读参照如下附图对非限制性实施例所作的详细描述,实用新型的其它特征,目的和优点将会变得更明显。

图1为本实用新型一种防偷油装置的结构图;

图2为本实用新型一种防偷油装置的网状隔板示意图。

如图参考:筒体1、网状隔板2、第一环体21、第二环体22、连接杆23、挡杆24、环状挡板3、弧形面31、环状挡块4、空心球体5、限位板6、环形凹槽7、摩擦条8、拱门9、倾斜块10。

具体实施方式

为了使实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解,下结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1所示,一种防偷油装置,其中,包括:一筒体1,筒体1的通道内由上至下依次设有网状隔板2、环状挡板3、环状挡块4,环状挡板3与环状挡块4之间设有一空心球体5,环状挡板3的内径与环状挡块4的内径均小于空心球体5的直径;筒体1上端外侧环形设有限位板6,进一步的该筒体1远离限位板6的一端向油箱油管内插入直至限位板6与油箱油管贴合便可以完成安装,再次网状隔板2为第一道防盗屏障,更进一步的环状挡板3、空心球体5、环状挡块4为第二道防盗屏障。

在本实用新型的具体实施例中,筒体1上端内侧设有环形凹槽7,环形凹槽7内设有摩擦条8,进一步的当加油时加油管可以直接嵌在摩擦条8内。

在本实用新型的具体实施例中,限位板6与筒体1连接的区域向上拱起形成拱门9,进一步的通过拱门9卡住油箱油管的开口处。

如图2所示,在本实用新型的具体实施例中,网状隔板2,包括第一环体21,第二环体22,第一环体21设于第二环体22内,第一环体21的象限点与第二环体22的象限点之间均设有连接杆23,第一环体21内设有至少两条挡杆24,挡杆24平行于挡杆24。

在本实用新型的具体实施例中,环状挡板3,环状挡板3为网孔板,环状挡板内侧下端面设有弧形面31,弧形面31与空心球体5的表面相匹配。

在本实用新型的具体实施例中,环状挡块4的上侧设有倾斜块10,进一步的空心球体5位于倾斜块10中间。

在本实用新型的具体实施例中,环状挡块4与倾斜块10一体成型。

在本实用新型的具体实施方式中,当加油时油经过依次流过网状隔板2、网格状的环状挡板3,当油流到空心球体5处时,空心球体5会上浮打开环状挡块4中心孔的通道。

综上所述,本实用新型一种防偷油装置,有效地利用网格板以及单向阀的设计防止燃油被盗,其结构简单,易于制造、安装。

以上对实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响实用新型的实质内容。

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