集成卷收遮阳帘的遮阳板的制作方法

本实用新型涉及车辆内饰配件领域，尤其涉及一种遮阳板。

背景技术：

车辆在行驶时,目的地的方向无法按照时间挑选,因此常常会遇到直接面向太阳方向驾驶的情况,因此,汽车遮阳板是整车舒适性不可缺少的一个部件，涉及到整车视野，即要为驾驶员和乘客最大限度的遮挡阳光，避免阳光直射眼睛，还要提供足够的视野范，避免驾驶员产生视野盲区。目前，部分车内还装有遮阳帘，以避免行驶和停放时阳光暴晒；现有的遮阳帘结构较为复杂，而且需要在制造定型时已经设计，无法在使用时再进行改装，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集成卷收遮阳帘的遮阳板，该遮阳板内置的帘布在不使用时能卷收在遮阳板内部，通过连杆总成的两个转动自由度使得遮阳板能转动到不同位置下，停车状态下可以拉到前挡位置遮阳，在开车状态下也可以拉到侧窗遮阳。为乘员提供一个更加舒适的环境，还具有节省空间，简洁美观的优点；特别适合加装到不具有遮阳帘的现有车型上。

本实用新型是这样实现的：一种集成卷收遮阳帘的遮阳板，包括固定座、连接座和遮阳板本体，所述固定座和连接座固定安装在顶棚上，所述遮阳板本体一端活动卡接在连接座上，遮阳板本体另一端通过连杆总成铰接在固定座上遮阳板本体相对于固定座具有两个转动自由度，所述遮阳板本体底部还固定装有卷簧机构，所述卷簧机构内装有遮阳帘布，所述遮阳帘布底部的拉出端装有吸附固定件。

所述卷簧机构包括帘布壳体和一对对称设置在帘布壳体两端的卷簧壳体，所述帘布壳体内设置有卷簧转轴，所述卷簧转轴两端通过卷簧和卷簧芯安装在卷簧壳体内，所述遮阳帘布缠绕在卷簧转轴上，遮阳帘布底部拉出端的吸附固定件露出帘布壳体。

所述的吸附固定件为由若干个排列在遮阳帘布底部的拉出端上的磁铁构成。

所述的连杆总成为直角连杆。

所述遮阳板本体通过连杆总成相对于固定座具有两个相互垂直的水平转动自由度和垂直转动自由度。

所述固定座固定安装在顶棚上靠近靠近前风挡处。

所述遮阳板本体上还设置有一面梳妆镜。

所述遮阳板本体的一端通过轴杆活动卡接在连接座上。

本实用新型集成卷收遮阳帘的遮阳板内置的帘布在不使用时能卷收在遮阳板内部，通过连杆总成的两个转动自由度使得遮阳板能转动到不同位置下，停车状态下可以拉到前挡位置遮阳，在开车状态下也可以拉到侧窗遮阳。为乘员提供一个更加舒适的环境，还具有节省空间，简洁美观的优点；特别适合加装到不具有遮阳帘的现有车型上。

附图说明

图1为本实用新型集成卷收遮阳帘的遮阳板的结构示意图；

图2为本实用新型集成卷收遮阳帘的遮阳板中卷簧机构的结构示意图；

图3为本实施例中的遮阳板本体放大示意图。

图中：1固定座、2连接座、3遮阳板本体、4车窗、5卷簧机构、6遮阳帘布、7吸附固定件、8连杆总成、9梳妆镜、10轴杆、51帘布壳体、52卷簧壳体、53卷簧转轴、54卷簧、55卷簧芯。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种集成卷收遮阳帘的遮阳板，包括固定座1、连接座2和遮阳板本体3，所述固定座1和连接座2固定安装在顶棚4上，所述遮阳板本体3一端活动卡接在连接座2上，遮阳板本体3另一端通过连杆总成8铰接在固定座1上遮阳板本体3相对于固定座1具有两个转动自由度，所述遮阳板本体3底部还固定装有卷簧机构5，所述卷簧机构5内装有遮阳帘布6，所述遮阳帘布6底部的拉出端装有吸附固定件7；

如图2所示，本实用新型可以进一步描述为，所述卷簧机构5包括帘布壳体51和一对对称设置在帘布壳体51两端的卷簧壳体52，所述帘布壳体51内设置有卷簧转轴53，所述卷簧转轴53两端通过卷簧54和卷簧芯55安装在卷簧壳体52内，所述遮阳帘布6缠绕在卷簧转轴53上，遮阳帘布6底部拉出端的吸附固定件7露出帘布壳体51。

在本实施例中，考虑到实际使用的情况，所述固定座1固定安装在顶棚4上靠近靠近前风挡处；需要遮阳时，将遮阳板本体3的一端从连接座2上拔出，即可转动遮阳板本体3至侧窗，在拉出遮阳帘布6，通过吸附固定件7固定遮挡住车窗即可；在本实施例中，作为优选，所述的吸附固定件7为若干个排列在遮阳帘布6底部的拉出端上的磁铁，需要回收时，手动克服磁铁吸力，利用卷簧54的弹力收回遮阳帘布6。

为了能够简化结构，在本实施例中，所述的连杆总成8为直角连杆，此时，所述遮阳板本体3通过连杆总成8相对于固定座1具有两个相互垂直的水平转动自由度和垂直转动自由度；

如图3所示，在本实施例中，所述遮阳板本体3上还设置有一面梳妆镜9，以便于驾驶员使用；此外，在本实施例中，为了简化结构，作为优选，所述遮阳板本体3的一端通过轴杆10活动卡接在连接座2上。