技术总结
本实用新型公开了一种大速比轮胎式压路机驱动桥，包括前级制动器，所述前级制动器的内部设置有法兰齿轮，所述前级制动器的底部设置有传动装置，所述传动装置包括传动轴和联接体，且联接体的顶端和前级制动器的底部连接，所述联接体的底端安装有主减速器，所述传动轴的顶端和法兰齿轮配合，所述主减速器的内部包括输入法兰和螺旋伞齿轮，且输入法兰通过花键和螺旋伞齿轮连接。本实用新型速比大，可直接满足轮胎式压路机的减速比要求，减少了驱动桥与压路机之间的一级链轮传动减速，安全性更好，取消了原轮胎轴与驱动桥之间的一边一对半裸的传动链轮，减少了安全隐患，传动效率提高，使用维护方便。
技术研发人员：张凤仪;刘剑敏;李且根;龚泉;邓剑波;曹民;李会聪
受保护的技术使用者：江西省分宜驱动桥有限公司
技术研发日：2017.12.06
技术公布日：2018.08.10