本实用新型涉及节能与新能源汽车技术领域，具体涉及一种多功能型打猎车。
背景技术：
当前，随着社会的发展和进步，人们对生活质量的要求也越来越高。人们在能够满足平时所需的衣食住行时，通常还会矩形一些诸如打猎等冒险活动，在现代打猎过程中，打猎车的使用必不可少。而现有的打猎车在具体使用过程中，存在如下不足：
一方面，现有的打猎车多采用燃油驱动，致使打猎车在行驶中容易通过燃油尾气排放污染环境，且不利于石油资源的节能降耗；另一方面，现有的打猎车安全性不够，且打猎操作不够方便。
因此，基于上述，本实用新型提供一种多功能型打猎车，通过对打猎车的结构进行合理改进设计，使打猎车的结构在保证安全性的同时，还能够为猎枪提供支撑功能，使打猎操作更加方便，从而解决现有技术存在的不足和缺陷。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于：针对目前存在的上述问题，提供一种多功能型打猎车，通过对打猎车的结构进行合理改进设计，使打猎车的结构在保证安全性的同时，还能够为猎枪提供支撑功能，使打猎操作更加方便，从而解决现有技术存在的不足和缺陷。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种多功能型打猎车，所述打猎车为电动车，打猎车包括车体，所述车体的前部设有驾驶室，驾驶室后部设有乘坐室；所述驾驶室两侧通过丝扣对称设置有透明材质的驾驶车门；所述乘坐室两侧通过丝扣对称安装有方框结构的框架车门，所述框架车门的外部设有门框，门框内部设有多条相互垂直固定连接的横条及竖条；所述横条固定在竖条的外侧面，所述竖条的内侧面设有滑槽，滑槽内配合安装有滑块，滑块上部固定连接连接杆，连接杆另一端与横轴固定连接，使滑块对称设置在横轴两端；横轴中部套设有套筒，套筒中部固定连接支撑套，支撑套内部设有可旋转的支撑轴，支撑轴上端设有支撑环，支撑环上端设有用于支撑打猎枪的猎枪架；所述滑槽的外侧壁以及套筒中部底面均设有螺孔，螺孔内部匹配安装有螺钉。
本实用新型一方面采用电动车作为打猎车的车体，电动车的使用利于减少燃油消耗，并降低燃油对环境的污染，利于石油资源的节能，也利于环保。
另一方面，本实用新型通过驾驶车门及框架车门的结构设置，一方面利于观察猎物动向，另一方面利于保护车内人员安全，避免大型猛兽袭击打猎人员，起到安全保护作用。
再一方面，本实用新型通过竖条内部的滑槽及滑块、猎枪架的结构设置，能够方便打猎人员在打猎车行驶过程中对猎物进行猎枪射击。用户在使用猎枪架过程中，通过松开滑槽外侧的螺钉，可以调节猎枪架的上下位置；通过螺钉可以对滑块进行固定，从而固定猎枪架的位置；通过套筒的结构设置，用户可以通过松开套筒底部的螺钉而实现套筒围绕横轴的旋转，在通过套筒将支撑套的前后倾斜角度调整好之后，通过螺钉可以固定套筒的位置，使套筒不能随便移动；而在打猎过程中，用户将猎枪前端或中部放置在猎枪架内，由于支撑轴和支撑套的设计，用户在瞄准猎物的过程中，可以使猎枪架在支撑筒中进行相对旋转调节，利于打猎工作的开展和打猎活动的操作方便。因此，本实用新型不仅利于节能环保，还利于安全和打猎操作方便，具有较好的推广价值。
优选的，所述横条及竖条的材质均为铝合金材料，横条及竖条之间固定焊接为一个整体，且横条与竖条的宽度相同。
优选的，所述滑槽为T型槽结构，滑槽内部的滑块外形为T型滑块结构，滑块与滑槽之间为间隙配合安装。
优选的，所述驾驶车门的材质为透明玻璃材料或透明塑料材料，驾驶车门的外部设有橡胶材质的边框。
优选的，位于所述滑槽侧壁的螺孔数量大于或等于2个，位于套筒底部的螺孔数量大于或等于1个。
优选的，所述横轴的材质为不锈钢材料，横轴的外形为表面光滑的圆柱体结构，横轴与套筒之间为间隙配合安装。
优选的，所述支撑套与套筒之间相互垂直连接成字母T型结构，支撑套与支撑轴之间为间隙配合安装。
优选的，所述猎枪架的外形为半圆弧形结构，猎枪架由两块结构对称的半圆弧形铝合金片组成，且猎枪架的厚度为2mm-4mm。
优选的，本实用新型中提到的车体为现有技术产品，所述车体采用电力作为打猎车的动力来源，属于本领域普通技术人员能够理解的技术范畴，因此对于车体的内部结构不再赘述。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型一方面采用电动车作为打猎车的车体，电动车的使用利于减少燃油消耗，并降低燃油对环境的污染，利于石油资源的节能，也利于环保。
另一方面，本实用新型通过驾驶车门及框架车门的结构设置，一方面利于观察猎物动向，另一方面利于保护车内人员安全，避免大型猛兽袭击打猎人员，起到安全保护作用。
再一方面，本实用新型通过竖条内部的滑槽及滑块、猎枪架的结构设置，能够方便打猎人员在打猎车行驶过程中对猎物进行猎枪射击。用户在使用猎枪架过程中，通过松开滑槽外侧的螺钉，可以调节猎枪架的上下位置；通过螺钉可以对滑块进行固定，从而固定猎枪架的位置；通过套筒的结构设置，用户可以通过松开套筒底部的螺钉而实现套筒围绕横轴的旋转，在通过套筒将支撑套的前后倾斜角度调整好之后，通过螺钉可以固定套筒的位置，使套筒不能随便移动；而在打猎过程中，用户将猎枪前端或中部放置在猎枪架内，由于支撑轴和支撑套的设计，用户在瞄准猎物的过程中，可以使猎枪架在支撑筒中进行相对旋转调节，利于打猎工作的开展和打猎活动的操作方便。因此，本实用新型不仅利于节能环保，还利于安全和打猎操作方便，功能多样，具有较好的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的侧面结构示意图；
图2为本实用新型的框架们内侧结构示意图；
图3为本实用新型的滑槽及竖条结构示意图；
图4为本实用新型的套筒内部结构示意图。
图中：1、车体；2、驾驶车门；3、手柄；4、丝扣；5、门框；6、横条；7、竖条；8、滑槽；9、套筒；10、支撑套；11、螺钉；12、猎枪架；13、支撑环；14、连接杆；15、滑块；16、螺孔；17、支撑轴；18、横轴。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1，如图1-4所示：
一种多功能型打猎车，所述打猎车为电动车，打猎车包括车体1，所述车体1的前部设有驾驶室，驾驶室后部设有乘坐室；所述驾驶室两侧通过丝扣4对称设置有透明材质的驾驶车门2；所述乘坐室两侧通过丝扣4对称安装有方框结构的框架车门，所述框架车门的外部设有门框5，门框5内部设有多条相互垂直固定连接的横条6及竖条7；所述横条6固定在竖条7的外侧面，所述竖条7的内侧面设有滑槽8，滑槽8内配合安装有滑块15，滑块15上部固定连接连接杆14，连接杆14另一端与横轴18固定连接，使滑块15对称设置在横轴18两端；横轴18中部套设有套筒9，套筒9中部固定连接支撑套10，支撑套10内部设有可旋转的支撑轴17，支撑轴17上端设有支撑环13，支撑环13上端设有用于支撑打猎枪的猎枪架12；所述滑槽8的外侧壁以及套筒9中部底面均设有螺孔16，螺孔16内部匹配安装有螺钉11。
本实用新型一方面采用电动车作为打猎车的车体1，电动车的使用利于减少燃油消耗，并降低燃油对环境的污染，利于石油资源的节能，也利于环保。
另一方面，本实用新型通过驾驶车门2及框架车门的结构设置，一方面利于观察猎物动向，另一方面利于保护车内人员安全，避免大型猛兽袭击打猎人员，起到安全保护作用。
再一方面，本实用新型通过竖条7内部的滑槽8及滑块15、猎枪架12的结构设置，能够方便打猎人员在打猎车行驶过程中对猎物进行猎枪射击。用户在使用猎枪架12过程中，通过松开滑槽8外侧的螺钉11，可以调节猎枪架12的上下位置；通过螺钉11可以对滑块15进行固定，从而固定猎枪架12的位置；通过套筒9的结构设置，用户可以通过松开套筒9底部的螺钉11而实现套筒9围绕横轴18的旋转，在通过套筒9将支撑套10的前后倾斜角度调整好之后，通过螺钉11可以固定套筒9的位置，使套筒9不能随便移动；而在打猎过程中，用户将猎枪前端或中部放置在猎枪架12内，由于支撑轴17和支撑套10的设计，用户在瞄准猎物的过程中，可以使猎枪架12在支撑筒中进行相对旋转调节，利于打猎工作的开展和打猎活动的操作方便。因此，本实用新型不仅利于节能环保，还利于安全和打猎操作方便，功能多样，具有较好的推广价值。
优选的，所述横条6及竖条7的材质均为铝合金材料，横条6及竖条7之间固定焊接为一个整体，且横条6与竖条7的宽度相同。
优选的，所述滑槽8为T型槽结构，滑槽8内部的滑块15外形为T型滑块15结构，滑块15与滑槽8之间为间隙配合安装。
优选的，所述驾驶车门2的材质为透明玻璃材料或透明塑料材料，驾驶车门2的外部设有橡胶材质的边框。
优选的，位于所述滑槽8侧壁的螺孔16数量大于或等于2个，位于套筒9底部的螺孔16数量大于或等于1个。
优选的，所述横轴18的材质为不锈钢材料，横轴18的外形为表面光滑的圆柱体结构，横轴18与套筒9之间为间隙配合安装。
优选的，所述支撑套10与套筒9之间相互垂直连接成字母T型结构，支撑套10与支撑轴17之间为间隙配合安装。
优选的，所述猎枪架12的外形为半圆弧形结构，猎枪架12由两块结构对称的半圆弧形铝合金片组成，且猎枪架12的厚度为2mm-4mm。
优选的，本实用新型中提到的车体1为现有技术产品，所述车体1采用电力作为打猎车的动力来源，属于本领域普通技术人员能够理解的技术范畴，因此对于车体1的内部结构不再赘述。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。