本实用新型属于一种整体自装卸运输车液压锁止钩，尤其涉及整体自装卸运输车液压锁止钩上装运输托盘及集装箱的转换。
背景技术：
目前整体自装卸运输车液压锁止钩处于装卸托盘状态。只能对托盘货物进行装卸。不能转换，局限性太强。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述问题，提出一种整体自装卸运输车液压锁止钩，该整体自装卸运输车液压锁止钩具有设计科学、结构合理、使用灵活、操作简便、维修方便的特点。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：整体自装卸运输车液压锁止钩，其特征在于：设有固定支座，所述固定支座内通过铰接固定轴装有一托盘锁止钩，所述固定支座上还设置有伸到位检测开关，所述托盘锁止钩通过一拉杆与一伸缩油缸连接，所述固定支座在右侧设有置有缩到位检测开关、限位块，所述托盘锁止钩安装在副车架中部，两个对称安装，所述托盘锁止钩通过铰接固定轴与副车架上的支座铰接，中部与伸缩油缸铰接，在伸缩油缸驱动下绕铰接固定轴转动。
液压油由控制阀进入锁止伸缩油缸无杆腔，活塞杆伸出；液压油由控制阀进入锁止伸缩油缸有杆腔，活塞杆缩回；所述托盘锁止钩可按上装要求自由控制锁止钩的状态。
本实用新型当上装需要装集装箱时候，盘锁止钩切换成集装箱状态，当上装需要装托盘时候，盘锁止钩切换成托盘状态，所述整体自装卸运输车液压锁止钩，适合两种工作模式。
工作原理：托盘锁止钩是由伸缩油缸驱动的；当H架在随车装置上下降到位且两个下连接轴均插在固定横梁的孔中时，两个接近开关同时闭合，电磁气阀通电，伸缩油缸伸出，托盘锁止钩伸到位，可以进行托盘的装载；反之，当H架离开该位置表示要用H架装集装箱，此时，电磁气阀断电，伸缩油缸缩回；可以进行集装箱的装载。
附图说明
图1是本实用新型整体自装卸运输车锁止钩处于装卸托盘状态图；
图2是本实用新型整体自装卸运输车锁止钩处于集装箱状态图；
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明：
实施例：参见附图1、2，整体自装卸运输车液压锁止钩，设有固定支座1，所述固定支座内通过铰接固定轴2装有一托盘锁止钩3，所述固定支座上还设置有伸到位检测开关4，所述托盘锁止钩通过一拉杆与一伸缩油缸7连接，所述固定支座在右侧设有置有缩到位检测开关5、限位块6，所述托盘锁止钩安装在副车架中部，两个对称安装，所述托盘锁止钩通过铰接固定轴与副车架上的支座铰接，中部与伸缩油缸铰接，在伸缩油缸驱动下绕铰接固定轴转动；液压油由控制阀进入锁止伸缩油缸无杆腔，活塞杆伸出；液压油由控制阀进入锁止伸缩油缸有杆腔，活塞杆缩回；所述托盘锁止钩可按上装要求自由控制锁止钩的状态。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。