技术总结
本实用新型涉及一种用于重型驱动桥轮边总成的直角止口定位结构，包括轮毂，以及安装于轮毂内的轴承和轴头；所述轴头包括大端和小端，所述大端和小端的交接处环绕小端形成有阶面，且所述阶面与小端表面的夹角为直角，所述小端上套设有隔圈，所述隔圈位于轴承和大端之间，隔圈的端面与所述阶面贴合形成止口结构；本实用新型针对现有轮边总成中斜角定位结构的不足，设计直角止口形式的轴头和直角止口的形式的隔圈配合，利用直角接触面，使得定位结构更加紧凑，有效接触配合面积更大，装配更加可靠，经实践可以极大的降低产品轮边漏油情况的发生。
技术研发人员：王健;王远志;韩娜;许强;陈满红;裴瑜;宋振华;周兰柱
受保护的技术使用者：安徽安凯福田曙光车桥有限公司
技术研发日：2017.12.29
技术公布日：2018.09.18