技术总结
本实用新型公开了一种车辆驱动结构，包括底座、驱动轮、导向轴和缓冲机构，底座的中部侧壁上设有通孔，驱动轮的驱动轴安装在通孔处，驱动轮的左右两侧设有导向轴，每个导向轴的远离驱动轮的一侧均设有缓冲机构，两个导向轴和两个缓冲机构均安装在底座上，两个导向轴、两个缓冲机构与驱动轮的径向方向的中心线三者位于同一直线上。本实用新型的车辆驱动结构，通过在底座中部安装驱动轮，在驱动轮左右两侧设置导向轴和缓冲机构，并设计两个导向轴、两个缓冲机构与驱动轮的径向方向的中心线三者位于同一直线上，当小车遇到复杂不平整路面而悬空时，驱动结构只在小车的高度方向上升降而不产生运动方向上的摇摆，从而有效减少“点头”现象的发生。
技术研发人员：彭华明;朱忠;彭清华
受保护的技术使用者：广州市远能物流自动化设备科技有限公司
技术研发日：2017.12.29
技术公布日：2018.09.14