技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于控制电气的机动车驱动装置的控制装置和方法，该机动车驱动装置包括电驱动装置、用于对电驱动装置馈电的基于燃料电池的第一能量源和无燃料电池的第二能量源。所述控制装置在此具有用于检测用于选择机动车驱动装置运行模式的用户输入的人机界面和控制单元。该控制单元构造用于从人机界面接收表示用于选择机动车驱动装置运行模式的用户输入的选择信号并且根据该选择信号控制机动车驱动装置，以使该机动车驱动装置：进入第一运行模式中，在该第一运行模式中第一电能源运行，以便向电驱动装置供应电能；或者进入第二运行模式中，在该第二运行模式中第一能量源停用并且处于安全状态中，并且在该第二运行模式中第二电能源运行，以便向电驱动装置供应电能。
技术研发人员：J·普夫吕格尔;M·舍雷尔;D·齐默曼;B·卢科维克
受保护的技术使用者：宝马股份公司
技术研发日：2017.01.19
技术公布日：2018.07.31