技术特征：
技术总结
一种用于机动车车轮悬架的弹簧设备(10)，该弹簧设备包括由纤维增强塑料组成的第一板簧(11)和由纤维增强塑料组成的第二板簧(12)。第二板簧(12)短于第一板簧(11)并且与第一板簧(11)共同形成V形结构，该V形结构在V形状的引导在一起的端部的区域中具有用于车身侧的支撑的第一固定设备(13)并且在V形状的自由端部处在第一板簧(11)处具有用于车轮侧的支撑的第二固定设备(14)并且在第二板簧(12)处具有用于车身侧的支撑的第三固定设备(15)。
技术研发人员：I.温特
受保护的技术使用者：大众汽车有限公司
技术研发日：2017.08.28
技术公布日：2019.06.04