技术特征：
技术总结
本发明属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车被动安全系统，包括车载电脑以及与其连接的测速模块，车载电脑分别电性连接雷达测距模块和气囊控制模块，雷达测距模块包括车头雷达传感器、车尾雷达传感器、左车身雷达传感器以及右车身雷达传感器，气囊控制模块包括气囊控制ECU，气囊控制ECU分别与车头气囊、车尾气囊、左车身气囊、右车身气囊以及车内气囊的信号输入端电性连接，气囊控制ECU分别与车头撞击传感器、车尾撞击传感器、左车身撞击传感器、右车身撞击传感器以及车内撞击传感器电性连接。优点在于：本发明通过在汽车的车身四周设置气囊，可在汽车四周任意位置遭受撞击时，为汽车及其内部人员提供最佳的保护。
技术研发人员：谢震东
受保护的技术使用者：谢震东
技术研发日：2018.04.26
技术公布日：2018.09.28