一种汽车车门内饰板与内夹条的配合结构的制作方法

本发明涉及汽车配件开发技术领域，尤其涉及一种汽车车门内饰板与内夹条的配合结构。

背景技术：

汽车车门内夹条是保证汽车气密性的重要部件，其固定在汽车车门内饰板的顶部，现有的汽车车门内饰板与内夹条的配合结构中，汽车车门内饰板无法与不同型号的汽车车门内夹条相适配，实用性较差。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有的汽车车门内饰板与内夹条的配合结构中，汽车车门内饰板无法与不同型号的汽车车门内夹条相适配，实用性较差的问题，而提出的一种汽车车门内饰板与内夹条的配合结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车车门内饰板与内夹条的配合结构，包括内饰板、内夹条和螺钉，所述内夹条的底部开设有矩形的夹槽，所述内饰板的顶部设置有矩形的固定板，所述固定板的两个侧壁上焊接有竖向设置的固定杆，所述固定杆通过螺钉螺钉固定在内饰板的侧壁上，所述固定板的顶部焊接有第一限位板，所述固定板上开设有横向设置的圆形槽，圆形槽内转动套接有横向设置的螺杆，所述固定板位于第一限位板一侧的顶部焊接有滑轨，所述滑轨的滑槽朝上，滑轨的滑槽内设置有两个滑块，两个滑块的顶部的焊接有第二限位板，所述第二限位板顶部的高度与第一限位板顶部的高度相同，所述第二限位板上开设有横向设置的圆形孔，圆形孔内固定套接有螺纹套，所述螺杆贯穿螺纹套，所述螺杆螺纹套接在螺纹套的内圈。

优选的，所述第一限位板顶部的高度和第二限位板顶部的高度相同，所述内夹条底部的夹槽的内顶壁与第一限位板、第二限位板的顶壁接触，夹槽的两个侧壁分别与第一限位板、第二限位板的侧壁接触。

优选的，所述第一限位板上的圆形槽内固定套接有轴承，所述螺杆固定套接在轴承的内圈。

优选的，所述滑轨的一端与第一限位板的侧壁接触。

优选的，所谓螺杆远离第一限位板的一点焊接有圆形的限位块。

本发明的有益效果是：不同型号的内夹条的夹槽的大小不同，通过转动螺杆，可使第二限位板沿着滑轨横向位移，通过第二限位板的横向位移，既可改变第二限位板与第一限位板的间距，也可使第一限位板和第二限位板对内夹条夹槽的两个侧壁形成张力，即可将不同型号的内夹条固定在第一限位板和第二限位板的顶部，使得内饰板可适配于不同型号的内夹条，本发明实用性较强。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车车门内饰板与内夹条的配合结构的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车车门内饰板与内夹条的配合结构的a部分的局部放大图。

图中：1内饰板、2固定板、3螺杆、4轴承、5第一限位板、6内夹条、7第二限位板、8限位块、9固定杆、10第二螺钉、11滑轨、12滑块、13螺纹套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车车门内饰板与内夹条的配合结构，包括内饰板1、内夹条6和螺钉10，内夹条6的底部开设有矩形的夹槽，内饰板1的顶部设置有矩形的固定板2，固定板2的两个侧壁上焊接有竖向设置的固定杆9，固定杆9通过螺钉10螺钉固定在内饰板1的侧壁上，固定板2的顶部焊接有第一限位板5，固定板2上开设有横向设置的圆形槽，圆形槽内转动套接有横向设置的螺杆3，固定板2位于第一限位板5一侧的顶部焊接有滑轨11，滑轨11的滑槽朝上，滑轨11的滑槽内设置有两个滑块，两个滑块的顶部的焊接有第二限位板7，第二限位板7顶部的高度与第一限位板5顶部的高度相同，第二限位板7上开设有横向设置的圆形孔，圆形孔内固定套接有螺纹套13，螺杆3贯穿螺纹套13，螺杆3螺纹套接在螺纹套13的内圈。

第一限位板5顶部的高度和第二限位板7顶部的高度相同，内夹条6底部的夹槽的内顶壁与第一限位板5、第二限位板7的顶壁接触，夹槽的两个侧壁分别与第一限位板5、第二限位板7的侧壁接触，第一限位板5上的圆形槽内固定套接有轴承4，螺杆3固定套接在轴承4的内圈，滑轨11的一端与第一限位板5的侧壁接触，所谓螺杆3远离第一限位板5的一点焊接有圆形的限位块8。

本发明中，内夹条6为的材质为橡胶，不同型号的内夹条6的夹槽的大小不同，通过手动转动限位块8和螺杆3，可使第二限位板7沿着滑轨11横向位移，滑轨11的一端与第一限位板5的侧壁焊接，通过限位块8和第一限位板5的限位作用，可防止第二限位板7底部的滑块12脱离滑轨11的滑槽，通过第二限位板11的横向位移，即可改变第二限位板7与第一限位板5的间距，第一限位板5固定不动，当第二限位7向左位移时，可使第一限位板5和第二限位板7对内夹条6夹槽的两个侧壁形成张力，即可使不同型号的内夹条6固定在第一限位板5和第二限位板7的顶部，使内饰板1可适配于不同型号的内夹条6，本发明实用性较强。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车车门内饰板与内夹条的配合结构，包括内饰板、内夹条和螺钉，内夹条的底部开设有矩形的夹槽，内饰板的顶部设置有矩形的固定板，固定板的两个侧壁上焊接有竖向设置的固定杆，固定杆通过螺钉螺钉固定在内饰板的侧壁上，固定板的顶部焊接有第一限位板，固定板上开设有横向设置的圆形槽，圆形槽内转动套接有横向设置的螺杆，固定板位于第一限位板一侧的顶部焊接有滑轨，滑轨的滑槽朝上，滑轨的滑槽内设置有两个滑块，两个滑块的顶部的焊接有第二限位板，第二限位板顶部的高度与第一限位板顶部的高度相同，第二限位板上开设有横向设置的圆形孔，圆形孔内固定套接有螺纹套。本发明实用性良好。

技术研发人员：宣白云;王华;王建新
受保护的技术使用者：来安县劲松车辆零部件有限公司
技术研发日：2018.07.03
技术公布日：2018.12.07