一种单行星排混联系统和混合动力车辆的制作方法

文档序号:20285314发布日期:2020-04-07 15:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种单行星排混联系统,包括发动机、第一电机、第二电机及单行星排动力系,该单行星排动力系包括与所述发动机的输出轴传动连接的行星架、与所述第一电机的输出轴传动连接的太阳轮及作为输出端的齿圈,齿圈通过传动轴用于与驱动桥相连;第二电机传动连接所述传动轴,所述第一电机的输出轴与所述太阳轮之间设置有第一制动器,其特征在于,所述第一电机的输出轴和所述制动器之间还设置有第一离合器。

2.根据权利要求1所述的单行星排混联系统,其特征在于,第二电机与所述传动轴非同轴设置。

3.根据权利要求1所述的单行星排混联系统,其特征在于,第二电机通过减速齿轮机构传动连接所述传动轴:第二电机连接第二离合器,第二离合器连接减速齿轮机构。

4.一种混合动力车辆,包括驱动桥和用于驱动所述驱动桥的单行星排混联系统,所述单行星排混联系统包括发动机、第一电机、第二电机及单行星排动力系,该单行星排动力系包括与所述发动机的输出轴传动连接的行星架、与所述第一电机的输出轴传动连接的太阳轮及作为输出端的齿圈,齿圈通过传动轴与驱动桥相连;第二电机传动连接所述传动轴,所述第一电机的输出轴与所述太阳轮之间设置有第一制动器,其特征在于,所述第一电机的输出轴和所述制动器之间还设置有第一离合器。

5.根据权利要求4所述的混合动力车辆,其特征在于,第二电机与所述传动轴非同轴设置。

6.根据权利要求4所述的混合动力车辆,其特征在于,第二电机通过减速齿轮机构传动连接所述传动轴:第二电机连接第二离合器,第二离合器连接减速齿轮机构。


技术总结
本发明涉及一种单行星排混联系统和混合动力车辆。单行星排混联系统包括发动机、第一电机、第二电机及单行星排动力系,单行星排动力系包括与发动机的输出轴传动连接的行星架、与第一电机的输出轴传动连接的太阳轮及作为输出端的齿圈,齿圈通过传动轴用于与驱动桥相连;第二电机传动连接传动轴,第一电机的输出轴与太阳轮之间设置有第一制动器,第一电机的输出轴和制动器之间还设置有第一离合器。本发明的第一离合器能断开第一电机与太阳轮之间的动力传输,避免第一电机在不工作状态下高速空转带来的弱磁问题,同时,其与制动器相配合,可避免纯电动模式下发动机和第一电机的高速空转,传动效率较高。

技术研发人员:王兴;陈慧勇;王印束;王富生;刘小伟;李建锋;张帅
受保护的技术使用者:郑州宇通客车股份有限公司
技术研发日:2018.09.30
技术公布日:2020.04.07
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