技术特征：
技术总结
本发明公开了一种城轨车辆的电制动方法、装置、及计算机可读存储介质，该方法包括：接收制动指令和第一制动级位，根据第一制动级位，获取列车需求的总制级位，根据各动车电制动状态统计电制动可用的动车个数，以综合考虑电制动故障情况，根据总制动级位和电制动可用的动车个数，获得各电制动可用的动车的第二制动级位，对第二制动级位与最高级位进行取小值操作，获得第三制动级位，然后将第三制动级位发送给各电制动可用的动车，以使各电制动可用的动车根据第三制动级位进行电制动，避免了因某动车牵引系统不能发挥电制动而导致制动系统发挥更多的空气制动，使电制动作用得到充分发挥，减少空气制动的启动，从而减少了闸瓦的磨耗。
技术研发人员：李如石;任富争;胡正伟;宋君君;高兴华;张红星;刘超
受保护的技术使用者：中车唐山机车车辆有限公司
技术研发日：2018.11.16
技术公布日：2019.04.09