本实用新型涉及一种轮毂随形盖。
背景技术：
汽车轮毂随形盖因与轮毂轮辐造型自然过渡，造型丰富新颖，表面加工方式多样，深受美国等发达国家市场的欢迎，目前市场上的轮毂随形盖多为装配随形盖，仅起到美观的作用，装饰板无法隐藏，因而不能再需要时增加装饰面积，同时不能对刹车盘起到有效通风降温的作用。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种轮毂随形盖，通过使装饰板隐藏的方式，使用者可在需要时，将装饰板旋转至指定位置并加以固定，起到美观装饰的作用，同时，装饰板可隐藏，达到对刹车盘通风降温的目的。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种轮毂随形盖，其特征在于：包括随形盖板、四个格栅、四个容置腔、四块装饰板、环形平台和钩爪，随形盖板为圆形板体，随形盖板沿圆周方向均布设有四个格栅，随形盖板内部沿圆周方向均布设有四个容置腔，每个所述容置腔均与所述格栅连通设置，随形盖板中心处设有环形平台，环形平台的内壁沿圆周方向均布设有四块装饰板，每块装饰板均位于所述容置腔内，且每块装饰板可沿环形平台圆周方向往复运动，随形盖板边缘沿圆周方向均布设有四个钩爪。
进一步的，所述一种轮毂随形盖，还包括弹簧钮、第一卡槽和第二卡槽，随形盖板外侧壁设有弹簧钮，弹簧钮的锁止端贯穿一个容置腔的外侧壁，该容置腔对应的装饰板设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽和第二卡槽与弹簧钮的锁止端对应设置。
进一步的，所述一种轮毂随形盖，所述四个格栅、四个容置腔和四块装饰板均是圆心角为50°的扇形。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过钩爪的抓扣作用，将随形盖板固定于汽车轮毂外侧，随形盖板内部设置容置腔，使装饰板隐藏至该容置腔，装饰板在环形平台的作用下，可在一定范围内转动，对格栅进行遮盖，进而达到整个轮毂的装饰美观效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视图
图2是图1中A—A向剖视图
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1～2所示一种轮毂随形盖，包括随形盖板1、四个格栅2、四个容置腔3、四块装饰板4、环形平台5和钩爪6，随形盖板1为圆形板体，随形盖板1沿圆周方向均布设有四个格栅2，随形盖板1内部沿圆周方向均布设有四个容置腔3，每个所述容置腔3均与所述格栅2连通设置，随形盖板1中心处设有环形平台5，环形平台5的内壁沿圆周方向均布设有四块装饰板4，每块装饰板4均位于所述容置腔3内，且每块装饰板4可沿环形平台5圆周方向往复运动，随形盖板1边缘沿圆周方向均布设有四个钩爪6。
如图1～2所示一种轮毂随形盖，还包括弹簧钮7、第一卡槽8和第二卡槽9，随形盖板1外侧壁设有弹簧钮7，弹簧钮7的锁止端贯穿一个容置腔3的外侧壁，该容置腔3对应的装饰板4设有第一卡槽8和第二卡槽9，第一卡槽8和第二卡槽9与弹簧钮7的锁止端对应设置。
如图1～2所示一种轮毂随形盖，所述四个格栅2、四个容置腔3和四块装饰板4均是圆心角为50°的扇形。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。