本实用新型涉及轮毂盖技术领域，尤其涉及一种双层轮毂盖。
背景技术：
轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，轮毂里面接着传动轴,是靠一个大螺丝紧固的,有的车子螺丝上还会穿一个卡子以防止螺丝活动,外面再套一个轮毂盖,看起来比较美观.而且盖起来对大螺丝有防锈防水的作用,因为这样就水就不容易腐蚀螺丝。目前的轮毂盖，大多数都是单层存在的，固定在汽车轮毂上，随着轮毂一起转动或者一起静止，只起到一定的装饰和防水功能。
技术实现要素：
针对现有现象的存在，本实用新型的目的在于提供一种结构设计新颖、合理的发光降温双层轮毂盖，专门针对汽车轮毂方面的问题，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种发光降温双层轮毂盖，其特征在于：包括外轮毂盖、内轮毂盖和连接杆，所述外轮毂盖上设置有中心孔一，所述内轮毂盖上设置有中心孔二，所述连接杆穿过中心孔一和中心孔二将外轮毂盖和内轮毂盖连接，所述连接杆上设置有风扇装置和灯光板，所述风扇装置和所述灯光板均位于外轮毂盖和内轮毂盖之间，所述灯光板位于所述风扇装置和所述外轮毂盖之间，所述风扇装置包括轴承连接件和扇叶，所述扇叶有多个，多个所述扇叶环绕在所述轴承连接件的外表面，所述轴承连接件与所述连接杆可旋转连接，所述轴承连接件上设置有竖直穿孔，所述连接杆上对应竖直穿孔的位置设置有通孔，所述灯光板朝向所述外轮毂盖的一面上嵌装有多个装饰灯座，多个所述装饰灯座内分别设置有不同颜色的灯泡，所述外轮毂盖上设置有多个透光窗口，所述透光窗口呈以中心孔一为圆心的辐射状结构，所述外轮毂盖的外侧设置有封盖，所述封盖包括中心盖板和多个透光盖板，所述透光盖板呈以中心盖板为圆心的辐射状结构，所述封盖与所述外轮毂盖可拆卸连接。
作为优选：所述灯光板的外部罩设有透明的防护罩。
作为优选：所述竖直穿孔和所述通孔可通过螺栓和螺母进行锁死连接。
作为优选：所述透光盖板的形状与所述透光窗口的形状相同。
作为优选：所述透光盖板采用透明的塑胶材质制成。
作为优选：所述灯泡与所述装饰灯座可拆卸连接。
作为优选：所述外轮毂盖和内轮毂盖上均设置有扣合件。
1、风扇装置的设置，对轮毂盖整体以及汽车上的轮毂在汽车行驶过程中均具有一定的降温功能，在汽车行驶过程中的，风扇能够一直旋转，达到降温的效果，若是不想再使用风扇装置，可调节竖直穿孔和通孔使之位于同一直线上，然后通过螺栓穿过竖直穿孔和通孔与螺母连接，将轴承连接件和连接杆锁死连接，使风扇装置不再工作。2、灯光板的设置，使用来使轮毂盖在使用时具有发光的功能，增加轮毂盖的多样性和美观性，而且在夜间行车时也更容易被发现，增加一定安全性，装饰灯座内分别设置有不同颜色的灯泡，并且灯泡可以拆卸，当灯泡有损坏时可进行更换，并且灯光板的外部罩设有透明的防护罩，具有一定的防水效果。3、封盖的设置，是用来对外轮毂盖上的透光窗口进行封堵，并且透光盖板采用透明的塑胶材质制成，不会影响灯光板的透光性，封盖可根据需要进行拆下和装上，使轮毂盖的样式更加多变化。
附图说明
图1为本实用新型一种发光降温双层轮毂盖的结构示意图；
图2为图1中外轮毂盖的结构示意图；
图3为图1中封盖的结构示意图；
图4为图1中灯光板的结构示意图；
图5为图1中风扇装置的结构示意图。
具体实施方式
参照图1-图5对本实用新型一种发光降温双层轮毂盖做进一步说明。
一种发光降温双层轮毂盖，其特征在于：包括外轮毂盖1、内轮毂盖2和连接杆3，所述外轮毂盖1上设置有中心孔一，所述内轮毂盖2上设置有中心孔二，所述连接杆3穿过中心孔一和中心孔二将外轮毂盖1和内轮毂盖2连接，所述连接杆3上设置有风扇装置4和灯光板5，所述风扇装置4和所述灯光板5均位于外轮毂盖1和内轮毂盖2之间，所述灯光板5位于所述风扇装置4和所述外轮毂盖1之间，所述风扇装置4包括轴承连接件6和扇叶7，所述扇叶7有多个，多个所述扇叶7环绕在所述轴承连接件6的外表面，所述轴承连接件6与所述连接杆3可旋转连接，所述轴承连接件6上设置有竖直穿孔8，所述连接杆3上对应竖直穿孔8的位置设置有通孔，所述灯光板5朝向所述外轮毂盖1的一面上嵌装有多个装饰灯座9，多个所述装饰灯座9内分别设置有不同颜色的灯泡10，所述外轮毂盖1上设置有多个透光窗口11，所述透光窗口11呈以中心孔一为圆心的辐射状结构，所述外轮毂盖1的外侧设置有封盖12，所述封盖12包括中心盖板13和多个透光盖板14，所述透光盖板14呈以中心盖板13为圆心的辐射状结构，所述封盖12与所述外轮毂盖1可拆卸连接，所述灯光板5的外部罩设有透明的防护罩15，所述竖直穿孔8和所述通孔可通过螺栓和螺母进行锁死连接，所述透光盖板14的形状与所述透光窗口11的形状相同，所述透光盖板14采用透明的塑胶材质制成，所述灯泡10与所述装饰灯座9可拆卸连接，所述外轮毂盖1和内轮毂盖2上均设置有扣合件16。
通过设置风扇装置4，对轮毂盖整体以及汽车上的轮毂在汽车行驶过程中均具有一定的降温功能，在汽车行驶过程中的，风扇能够一直旋转，达到降温的效果，若是不想再使用风扇装置4，可调节竖直穿孔8和通孔使之位于同一直线上，然后通过螺栓穿过竖直穿孔8和通孔与螺母连接，将轴承连接件6和连接杆3锁死连接，使风扇装置4不再工作。
通过设置灯光板5，使用来使轮毂盖在使用时具有发光的功能，增加轮毂盖的多样性和美观性，而且在夜间行车时也更容易被发现，增加一定安全性，装饰灯座9内分别设置有不同颜色的灯泡10，并且灯泡10可以拆卸，当灯泡10有损坏时可进行更换，并且灯光板5的外部罩设有透明的防护罩15，具有一定的防水效果。
通过设置封盖12，是用来对外轮毂盖1上的透光窗口11进行封堵，并且透光盖板14采用透明的塑胶材质制成，不会影响灯光板5的透光性，封盖12可根据需要进行拆下和装上，使轮毂盖的样式更加多变化。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。