本专利涉及一种液体罐车装车时的防溢报警装置，尤其是罐车装载可燃油料时的防溢简易报警器。
背景技术：
罐车在装载油料过程中，由于油料自身易燃、易爆、易挥发、有毒性，以及随温度升高体积膨胀等危险特性，必须严防装车过满和溢出。目前，常用的罐车装油防溢措施主要有3 种方式：一是传统的人工方式，由操作人员根据经验判断揭开人孔或加注口上覆盖的石棉被对液面进行肉眼观测。二是在发油控制系统中预先设定发油量，达到预定发油量时自动停止发油。三是在罐车上安装防溢报警装置，通过电子传感器或浮球监测液面高度，然后将检测结果转化成声、光等形式发出报警信号。其中，第一种方法的二主要优点在于：无需设备投入，不受外界条件限制；主要缺点在于：1.装车量人工控制不够精准，存在装车过满或溢流风险； 2.操作过程中需多次揭开人孔上覆盖的石棉被，增加了油气逸散和安全风险，对人身健康危害也很大；3.人员需全程在罐车上值守，劳动强度大。第二种方法的主要优点在于：流量控制精准，可靠性高；主要缺点在于：1.需要有控制系统、电磁阀等成套设备配套使用，一次性建设资金投入和日常维护成本比较高；2.要建有各种型号罐车的容量数据库，并且每次预设发油量前都必须准确核定罐车空余容量，前期工作量大，特别是在罐车经过改装或非空罐装车时如果发现不及时容易出现溢流事故。第三种方法的主要优点在于：报警信号提示作用明显；主要缺点在于：1.现有的报警装置大多采用电气元件，防爆性能要求高；2.装置价格昂贵，经济成本高；3.报警液位高度根据装置安装位置确定，不便于调节。
技术实现要素：
本专利的目的是克服现有技术的不足，提供一种在一定范围内可调节报警液位高度并实现两种形式共同报警的液体罐车装车防溢简易报警装置及其使用方法。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液体罐车装车防溢简易报警装置，由支架、浮球连杆、浮球、活动连杆、铰链、弹性钢片、支架臂、卡槽、弹性橡胶气囊、单音BB哨、鸭嘴形排气孔、环形密封磁扣、圆盘形密封磁扣、穿线管、拉绳、支架调节箍、紧固销、支架挂钩、金属簧片、铃铛组成，可以装设在汽车罐车加注口或铁路罐车人孔上，对一定的高度范围进行液位监测报警。其中，合金材质的支架上带有支架臂，支架上下两端分别以铰链连接合金质的活动连杆和浮球连杆。其中，浮球连杆大致呈Z字形并以铰链为支点在铰链两侧对称分布，其一端以螺纹与铝质浮球相连，另一端与拉绳相连。这样，由于浮球连杆的Z字形结构使得浮球一侧在下垂状态时，其质心垂线相对于铰链垂线必然偏向浮球一侧，因此，当液面升高时，浮球所受浮力相对于铰链而形成的转矩将使浮球及浮球连杆只能绕铰链沿浮球侧作向上的旋转运动而不会出现逆向转动。活动连杆大致为一直杆，其与浮球同侧的一端上有一倒刺状卡槽且其该端端面为坡面并嵌有圆盘形密封磁扣，活动连杆的另一端和支架之间固定有弹性钢片。支架上有穿线管，拉绳通过穿线管分别与浮球连杆一端和活动连杆一端相连。支架和支架臂上分别装有金属簧片和弹性橡胶气囊，金属簧片上固定有铃铛，簧片末端略呈下弯的弧形；弹性橡胶气囊口部外侧以橡胶膜包嵌有环形密封磁扣，可与活动连杆端部圆盘形密封磁扣吸合，环形密封磁扣的圆环内嵌有单音BB哨，BB哨的进气口正好从环形密封磁扣的中间圆孔通过，自外向内吸气时啸叫发声。弹性橡胶气囊尾部有鸭嘴形排气孔，挤压气囊向外排气时鸭嘴形排气孔张开；当气囊复原吸气时，鸭嘴端部橡胶膜片被吸合在一起将排气孔封闭，只能从气囊口部的单音BB哨处进气。支架上有支架挂钩、支架调节箍和紧固销，可以将装置竖直固定在汽车罐车加注口或铁路罐车人孔口边缘，也可松开紧固销将支架挂钩和装置方便地拆卸下来。调节支架调节箍的位置，能改变装置的安装高度，实现一定范围的液位高度报警。当浮球呈松垂状态时，活动连杆受弹性钢片张力和环形密封磁扣与圆盘形密封磁扣相互吸力的共同作用，以末端圆盘形密封磁扣将弹性橡胶气囊口部单音BB哨进气口密封，同时，活动连杆上的卡槽将支架上金属簧片压紧并卡住。挤压弹性橡胶气囊，空气从气囊尾部鸭嘴形排气孔排出。当液面升高浮球浮起时，浮球连杆另一端牵动拉绳使活动连杆带有圆盘形密封磁扣的一端翘起，弹性橡胶气囊进气口被打开，预先捏瘪的气囊在复原吸气时，单音BB哨啸叫报警。液面继续升高时，活动连杆上的卡槽拨动金属簧片，使装在簧片上的铃铛振响报警。装车完毕，松开紧固销，将装置直接取下并擦拭干净即可。
本实用新型的有益效果是：一是本实用新型结构简单，制作成本低；二是本实用新型拆装方便，可适用于铁路罐车、汽车罐车等各种液体罐车，适应性强；三是本实用新型可根据不同需要调节安装高度，实现在一定范围内不同液位高度报警，应用灵活；四是采用两种方式共同报警，特别是通过活动连杆上的卡槽拨动金属簧片使金属簧片变形蓄能，再以金属簧片的弹振带动簧片上固定安装的铃铛发声，既避免了铃铛柔性悬挂安装时易受外界风力干扰而频繁误报警，也避免了铃铛所受振动信号不明显而不易被触动发声，报警可靠性高；五是包括支架、活动连杆、浮球连杆、浮球、弹性钢片、金属簧片在内的主体部件都采用金属材质，既无电气元件，与罐车碰撞或摩擦也不会起火，安装在罐车上能及时导走静电，安全性好。
附图说明
图1是本实用新型在浮球松垂状态的结构示意图。
图2是本实用新型在浮球浮升状态的结构示意图。
图3是弹性橡胶气囊结构示意图。
图中，1支架，2浮球连杆，3浮球，4活动连杆，5铰链，6弹性钢片，7支架臂，8卡槽，9弹性橡胶气囊，10单音BB哨，11鸭嘴形排气孔，12环形密封磁扣，13圆盘形密封磁扣，14穿线管，15拉绳，16支架调节箍，17紧固销，18支架挂钩，19金属簧片，20铃铛。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。在图2所示的实施例中，调整好支架调节箍16的高度，将装置从铁路罐车人孔竖直放入罐内，将支架挂钩18卡在人孔壁上，拧紧紧周销17。此时，浮球3绕铰链5自由下垂，活动连杆4在弹性钢片6的张力和环形密封磁扣12与圆盘形密封磁扣13相互吸力的共同作用下，带有圆盘形密封磁扣13的一端绕铰链5下降，其末端圆盘形密封磁扣13与固定在支架臂7上的弹性橡胶气囊9口部所包嵌的环形密封磁扣12紧密吸合，将弹性橡胶气囊9口部的单音BB哨10进气口封闭。在此过程中，活动连杆4上的卡槽8将固定在支架1上的金属簧片19压弯，并将其末端卡在卡槽8内。握捏弹性橡胶气囊9，囊内气体从气囊尾部的鸭嘴形排气孔11排出，报警装置使用前准备工作完成。插入鹤管，开始装车，当罐车装液达到一定高度时，浮球3受浮力作用逐渐浮升，浮球连杆2的另一端向下拉动拉绳15，拉绳15穿过穿线管14带动活动连杆4的一端绕铰链5也向下运动，而活动连杆4带有圆盘形密封磁扣13的一端则绕铰链5翘起，单音BB哨10进气口打开而吸气啸叫。随着浮球3继续上浮，活动连杆4也继续运动，活动连杆4上的卡槽8 运动到一定位置时，金属簧片19脱离卡槽8而被拨动，从而带动簧片19上的铃铛20振响实现二次报警。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或操作流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。