技术总结
本实用新型提供了一种扭转梁，该扭转梁包括相对设置的第一段和第二段，其中，第一段和第二段的第一端通过第三段连接，第二端远离彼此弯曲，在第一段和第二段之间设置有加强支架，第三段包括延伸到第一段和第二段之间的空间中的凹陷部。本实用新型还提供一种车辆后悬架系统。本实用新型的目的在于提供一种扭转梁，以至少实现具有独特的侧倾刚度，以减小车辆在行进过程中的侧倾，维持车辆的平稳。
技术研发人员：徐峰峰;文卡特森·苏雷什;洪有为;陈伟
受保护的技术使用者：福特环球技术公司
技术研发日：2018.01.25
技术公布日：2018.09.28