本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种车载系统及车辆。
背景技术：
随着社会的发展，汽车越来越成为人们出行的重要交通工具，并且，为满足人们在生活、娱乐方面越来越多的需求，车内装载的车载设备种类也越来越多，例如音响、收音机、空气净化器等。然而，这些车载设备通常都是在车辆组装时即装配完成，当车上没有配备所需的车载设备或需要更换、升级车载设备时，通常需要通过专业人员进行拆装，使得用户无法随时根据自身的喜好对车载设备进行配置或更换。此外，这些车载设备的功能通常也可以在人们日常生活中的其它场合进行使用，例如在户外时通过音响播放手机内的音频文件或通过收音机收听广播等，但由于车载设备不便于拆装，使得用户无法充分利用车载设备的资源而需另外购置具有同样功能的设备，造成资源浪费，用户体验差。
技术实现要素：
本申请的目的在于，提供一种车载系统及车辆，其可以解决上述技术问题，能够支持车载设备的可插拔连接及可拆卸配合，使得用户可以自定义安装并使用所需的车载设备，用户体验佳。
为解决上述技术问题，本申请提供一种车载系统，包括终端、电子控制单元及至少一车载接口，所述车载接口由信号接口与设置在汽车内饰板上的安装结构构成，所述信号接口用于与车载设备可插拔连接以建立或断开信号连接，所述安装结构用于与所述车载设备可拆卸配合以固定或取下所述车载设备，所述电子控制单元分别与所述终端及各车载接口的信号接口连接，所述终端用于接收输入的针对所述车载设备的控制指令并通过所述电子控制单元控制所述车载设备。
其中，所述信号接口为第一连接器，所述车载设备设有与所述第一连接器相匹配的第二连接器，所述车载设备在所述第二连接器插入所述第一连接器时处于插入所述信号接口的状态，所述车载设备在所述第二连接器拔出所述第一连接器时处于拔出所述信号接口的状态。
其中，所述第一连接器设置在所述安装结构中，所述第二连接器在所述车载设备装入所述安装结构时插入所述第一连接器。
其中，所述信号接口为无线通信主模块，所述车载设备设有与所述无线通信模块相匹配的无线通信从模块，所述车载设备在所述无线通信主模块与所述无线通信从模块建立信号连接时处于插入所述信号接口的状态，所述车载设备在所述无线通信主模块与所述无线通信从模块断开信号连接时处于拔出所述信号接口的状态。
其中，所述安装结构一体形成于所述汽车内饰板上，所述安装结构包括安装槽与限位部，所述安装槽与所述车载设备的安装面形状匹配，所述车载设备通过所述限位部固定在所述安装槽中而与所述安装结构可拆卸连接。
其中，所述安装结构设置在仪表板或天花板上。
其中，所述车载设备包括车载音响、车载收音机、车载空气净化器、车载灯具。
其中，所述终端可拆卸地安装于设置在仪表板上的插槽中，所述插槽中设有与所述电子控制单元连接的信号插接口，所述终端与所述信号插接口可插拔连接。
其中，所述车载系统还包括设置在车辆内部的至少一预置收容空间，所述预置收容空间用于收容附加车载设备，所述终端装载有用于向服务端发送设备配置请求的客户端并设有用于提供设备配送位置的车辆定位模块，所述设备配置请求包括车载设备或附加车载设备的型号信息。
本申请还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的车载系统。
本申请的车载系统及车辆，包括终端、电子控制单元及至少一车载接口，车载接口由信号接口与设置在汽车内饰板上的安装结构构成，信号接口用于与车载设备可插拔连接以建立或断开信号连接，安装结构用于与车载设备可拆卸配合以固定或取下车载设备，电子控制单元分别与终端及各车载接口的信号接口连接，终端用于接收输入的针对车载设备的控制指令并通过电子控制单元控制车载设备。本申请能够支持车载设备的可插拔连接及可拆卸配合，使得用户可以自定义安装并使用所需的车载设备，用户体验佳。
上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是根据一示例性实施例示出的一种车载系统的结构示意图。
图2是根据一示例性实施例示出的一种车载模块与安装结构的配合结构示意图。
图3是根据一示例性实施例示出的一种车载模块与安装结构的配合结构在另一视角的示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本申请为达成预定申请目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本申请的车载系统及车辆提出的具体结构、特征及其效果，详细说明如下。
有关本申请的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本申请为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本申请加以限制。
图1是根据一示例性实施例示出的一种车载系统的结构示意图。如图1所示，本实施例的车载系统包括终端11、电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)12及至少一车载接口13，车载接口13由信号接口131与设置在汽车内饰板上的安装结构132构成，信号接口131用于与车载设备14可插拔连接以建立或断开信号连接，安装结构132用于与车载设备14可拆卸配合以固定或取下车载设备14，电子控制单元12分别与终端11及各车载接口13的信号接口131连接，终端11用于接收输入的针对车载设备14的控制指令并通过电子控制单元12控制车载设备14。
具体而言，车载设备14包括但不限于车载音响、车载收音机、车载空气净化器、车载灯具等可通过终端11控制进行工作的设备，基于车载设备14与信号接口131的可插拔连接及与安装结构132的可拆卸连接，用户可便于根据需要安装或取下对应的车载设备14以自定义安装并使用所需的车载设备14，使用时，用户通过操作终端11输入针对当前已安装的车载设备14的控制指令，终端11将接收的控制指令汇入电子控制单元12，由电子控制单元12生成对应的控制信号并通过对应的信号接口131发送给车载设备14，使得车载设备14执行相应的动作。
请进一步参考图2与图3，在一实施方式，安装结构132一体形成于汽车内饰板上，包括但不限于设置在仪表板151或天花板152上，例如还可以是车门内饰板，安装结构132包括安装槽与限位部，安装槽与车载设备14的安装面形状匹配，车载设备14通过限位部，例如通过卡扣固定在安装槽中而与安装结构132可拆卸连接，通过将安装结构132设置在汽车内饰板上，可向用户提供开放的安装空间，方便用户随时固定或取下车载设备14。应理解，安装结构132只需设置成易于用户进行车载设备14的固定或拆除操作即可，并不以此为限。
请结合图1，信号接口131用于在车载设备14和电子控制单元12之间传输信号，还可以用于为车载设备14供电，在一实施方式中，信号接口131为第一连接器，例如为USB接口等各类用于传输信号的接口，车载设备14设有与第一连接器相匹配的第二连接器，车载设备14在第二连接器插入第一连接器时处于插入信号接口131的状态，车载设备14在第二连接器拔出第一连接器时处于拔出信号接口131的状态，从而实现车载设备14的可插拔。第一连接器可设置在安装结构132中，例如设置在安装槽的底部或侧壁，再通过信号线与电子控制单元12连接，车载设备14上的第二连接器在车载设备14装入安装结构132时插入第一连接器中，同时实现固定与信号连接。
在另一实施方式中，信号接口131为无线通信主模块，例如为蓝牙主模块，车载设备14设有与无线通信模块相匹配的无线通信从模块，例如为蓝牙从模块，车载设备14在无线通信主模块与无线通信从模块建立信号连接时处于插入信号接口131的状态，车载设备14在无线通信主模块与无线通信从模块断开信号连接时处于拔出信号接口131的状态，无线通信主模块与无线通信从模块之间的信号通断可通过终端11进行控制，从而实现车载设备14的可插拔。无线通信主模块可设置在安装槽的背面或与安装结构132的距离处于信号有效范围内的其它位置，再通过信号线与电子控制单元12连接，通过将车载设备14固定在安装结构132上并在终端11上进行无线通信模块的连接操作(也可设置为自动配对连接)，即可实现车载设备14固定与信号连接。此外，在车载设备14设有无线通信从模块时，用户还在移动终端11与车载设备14之间建立无线连接，从而可以输出移动终端11中的音频、视频等内容。
在一实施方式中，终端11可拆卸地安装于设置在仪表板151上的插槽(图未示)中，插槽中设有与电子控制单元12连接的信号插接口(图未示)，终端11与信号插接口可插拔连接，终端11包括触控屏、存储器、处理器以及装载的各类应用程序，从而可以将零散的车载设备14以模快化控制的方式整合在终端11中，当终端11插入插槽中与信号插接口连接时，终端11可与对应的车载设备14构成车内的影音娱乐系统，同时还可用于导航、控制相应的车载设备14的工作参数等，当终端11从插槽和信号插接口中拔出时，则可作为手持终端11单独使用。
在一实施方式中，车载系统还包括设置在车辆内部的至少一预置收容空间(图未示)，预置收容空间用于收容附加车载设备，终端11装载有用于向服务端发送设备配置请求的客户端并设有用于提供设备配送位置的车辆定位模块，设备配置请求包括车载设备14或附加车载设备的型号信息。具体而言，附加车载设备是指可收容在车内以便用户随时取用的附加设备，其与终端11之间无需建立信号连接即可工作或使用，例如为车载盆栽、车载吸尘器、车载对讲机或露营帐篷、工具等，预置收容空间为用于收容这些附加车载设备的空间，其可以是与附加车载设备一一对应的空间或相关附加车载设备之间的组合空间。在设置有安装结构132及预置收容空间时，用户可以通过操作终端11上的客户端购置对应的车载设备14或附加车载设备以进行自定义安装，也即触发针对车载设备14或附加车载设备的设备配置请求，当服务端收到设备配置请求时，通过车辆定位模块获取车辆的位置作为配送位置，使得车载设备14或附加车载设备可通过配送的方式获取，方便用户可以进行自定义安装。
本申请还提供一种车辆，车辆包括如上所述的车载系统。
本申请的车载系统及车辆，包括终端、电子控制单元及至少一车载接口，车载接口由信号接口与设置在汽车内饰板上的安装结构构成，信号接口用于与车载设备可插拔连接以建立或断开信号连接，安装结构用于与车载设备可拆卸配合以固定或取下车载设备，电子控制单元分别与终端及各车载接口的信号接口连接，终端用于接收输入的针对车载设备的控制指令并通过电子控制单元控制车载设备。本申请能够支持车载设备的可插拔连接及可拆卸配合，使得用户可以自定义安装并使用所需的车载设备，用户体验佳。此外，车载系统还包括设置在车辆内部的至少一预置收容空间，预置收容空间用于收容附加车载设备，终端装载有用于向服务端发送设备配置请求的客户端并设有用于提供设备配送位置的车辆定位模块，设备配置请求包括车载设备或附加车载设备的型号信息，使得用户可以根据需要购置所需的车载设备或附加车载设备，可满足用户的多种使用要求。
以上所述，仅是本申请的较佳实施例而已，并非对本申请作任何形式上的限制，虽然本申请已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本申请,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本申请技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本申请技术方案内容，依据本申请的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本申请技术方案的范围内。