本实用新型涉及拖车技术领域，具体为一种前机身喷漆拖车。
背景技术：
一般飞机拖车装置采用单一的拖车钩、拖车球或拖车连接板，在条件受限时无法实施拖车作业，如单一带钩拖车装置，无法与配备球形受拖器的车辆连接，单一带球拖车装置，无法用钢丝绳牵引其他车辆等，该前机身喷漆拖车，在工作人员将挂钩挂在流转车上时，需要工作人员将流转车推动到主体的右侧对准挂钩的操作，工作人员操作起来极其的不便捷，大大增加了工作人员的工作强度，同时在主体拖动流转车进行移动时会因为剧烈的抖动而使连接松动，在主体停止移动时，流转车因因为无法停止而撞击到主体上而损坏，或者由于停止的速度过快，导致流转车上的物品掉落，为工作人员带来了极大的困扰，无法满足客户的需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种前机身喷漆拖车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种前机身喷漆拖车，包括主体和第二凹槽，所述主体的内部右侧中间设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部右侧设有第二转轴，所述第二转轴通过第二轴承与主体相连，所述第二转轴的外壁顶端缠绕有拉绳，所述第二转轴的右侧顶端设有挂钩，所述挂钩通过拉绳与第二转轴相连，所述第二转轴的外壁底端套接有齿轮，所述齿轮的左侧设有螺柱，所述螺柱与齿轮啮合相连，所述主体的内部右侧上下两端均设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部右侧设有顶杆，所述顶杆通过压缩弹簧与主体相连，所述主体的右侧上下两端均设有垫片，所述顶杆贯穿主体与垫片相连，所述主体的左右两侧上下两端均设有转轮，所述转轮的底端安装有第一转轴，所述第一转轴通过第一轴承与主体相连，所述螺柱通过第三轴承与主体相连，所述主体的顶端右侧安装有电机箱，所述电机箱的内部安装有电机，所述螺柱贯穿主体和电机箱与电机相连。
优选的，所述挂钩的内部顶端设有压板，所述压板的右侧设有挡板，所述压板通过销轴与挡板相连，所述挡板与挂钩相连，所述压板通过扭力弹簧与挂钩相连，所述压板的顶端左侧设有卡块，所述卡块与挂钩相连。
优选的，所述压板的底端左侧安装有拉环。
优选的，所述垫片的右侧安装有橡胶垫。
优选的，所述压缩弹簧的外壁套接有硅胶套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该前机身喷漆拖车，通过拉绳和挂钩的配合，能够方便工作人员直接将挂钩挂在流转车上，省去了工作人员将流转车推动到主体的右侧对准挂钩的操作，大大方便工作人员的操作，通过螺柱和齿轮配合，能够在拉绳将流转车拉近到主体右侧后，通过螺纹自锁的性质将齿轮卡住防止第二转轴转动使拉绳松动，通过垫片和顶杆的配合，能够在主体停止移动后，将流转车顶住并消除撞击力度，避免其无法停止继续移动撞击到主体上损坏，避免了不必要的损失，满足了客户的需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中第二转轮、齿轮和螺柱仰视连接结构示意图；
图3为图2中挂钩、压板和扭力弹簧结构示意图。
图中：1、主体，2、第一轴承，3、第一转轴，4、转轮，5、压缩弹簧，6、第一凹槽，7、顶杆，8、垫片，9、挂钩，10、拉绳，11、第二转轴，12、第二轴承，13、齿轮，14、螺柱，15、第二凹槽，16、第三轴承，17、电机箱，18、电机，19、橡胶垫，20、硅胶套，21、拉环，22、压板，23、扭力弹簧，24、卡块，25、销轴，26、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种前机身喷漆拖车，能够在主体1停止后使流转车缓慢的停下，包括主体1和第二凹槽15，主体1的内部右侧中间设有第二凹槽15，第二凹槽15的内部右侧设有第二转轴11，第二转轴11通过第二轴承12与主体1相连，第二转轴11能够绕第二轴承12进行转动，第二转轴11的外壁顶端缠绕有拉绳10，第二转轴11转动能够将拉绳10松开或卷动收起，第二转轴11的右侧顶端设有挂钩9，工作人员能够将挂钩9挂在流转车上，挂钩9通过拉绳10与第二转轴11相连，第二转轴11的外壁底端套接有齿轮13，齿轮13能够带动第二转轴11进行转动，齿轮13的左侧设有螺柱14，螺柱14与齿轮13啮合相连，螺柱14转动能够卡住齿轮13进行转动，主体1的内部右侧上下两端均设有第一凹槽6，第一凹槽6的内部右侧设有顶杆7，顶杆7通过压缩弹簧5与主体1相连，在压缩弹簧5的压力下能够将顶杆7向右进行推动，压缩弹簧5的弹性系数为5-500N/CM，压缩弹簧5的外壁套接有硅胶套20，主体1的右侧上下两端均设有垫片8，顶杆7贯穿主体1与垫片8相连，当流转车停止后主体1继续移动撞击到垫片8上，垫片8带动顶杆7收回到第一凹槽6的内部，压缩弹簧5吸收消除顶杆7的压力，垫片8的右侧安装有橡胶垫19，橡胶垫19能够防止流转车装置到垫片8上损坏，主体1的左右两侧上下两端均设有转轮4，转轮4的底端安装有第一转轴3，第一转轴3通过第一轴承2与主体1相连，第一转轴3能够带动转轮4绕第一轴承2进行转动，螺柱14通过第三轴承16与主体1相连，螺柱14能够绕第三轴承16进行转动，主体1的顶端右侧安装有电机箱17，电机箱17的内部安装有电机18，工作人员接通电机18的外接电源，电机18开始工作，螺柱14贯穿主体1和电机箱17与电机18相连，电机18能够带动螺柱14进行转动，挂钩9的内部顶端设有压板22，压板22的右侧设有挡板26，压板22的底端左侧安装有拉环21，拉环21能够方便工作人员拉动压板22进行转动，压板22通过销轴25与挡板26相连，挡板26与挂钩9相连，压板22通过扭力弹簧23与挂钩9相连，扭力弹簧23的弹性系数为5-50N/CM，压板22的顶端左侧设有卡块24，卡块24与挂钩9相连，当工作人员将挂钩9挂在流转车上的挂环后，在扭力弹簧23的压力下能够推动压板22绕销轴25转动卡在卡块24上，取下挂钩9时只需推动压板22转动离开卡块24即可。
工作人员接通电机18的外接电源，电机18开始工作，电机18带动螺柱14绕第三轴承16进行转动，螺柱14转动能够卡住齿轮13进行转动，齿轮13能够带动第二转轴11绕第二轴承12进行转动，第二转轴11转动将拉绳10松开，然后工作人员将挂钩9挂在流转车上，然后工作人员控制电机18反向转动，使螺柱14通过齿轮11带动第二轴承11反向进行转动，将拉绳收起缠绕在第二转轴11的外壁上，从而将流转车拉近到主体1的右侧，然后主体1控制第一转轴3带动转轮4绕第一轴承2进行转动，流转车通过拉绳拉动主体1进行移动，当流转车停止后主体1继续移动使垫片8撞击到流转车上，垫片8带动顶杆7收回到第一凹槽6的内部，压缩弹簧5吸收消除顶杆7的压力，然后在压缩弹簧5的压力下推动顶杆7向右移动返回原位置。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。