技术总结
一种改善汽车空调温控特性的混风构件，安装于汽车空调内的冷暖风交汇区域，为一体注塑式混风架结构，包括由左右两端板及四条纵向连接筋板构成的架框，架框两端各设有一枢接轴，架框底部为冷风进风侧，架框前侧为暖风进风侧，架框内设有三个暖风导向管，三个暖风导向管的进风口朝向暖风进风侧，在三个暖风导向管的出风口两侧均设有横向连接筋板，使混风架内形成多个冷风导风区；在三个暖风导向管的出风口外各设有一暖风导向筋板；在三个暖风导向管之间、左暖风导向管与左端板之间及右暖风导向管与右端板之间形成多个吹脚风导风区，每个吹脚风导风区内均设有冷暖风分流筋板和冷风导向筋板。本混风构件实现了冷暖风的导风混合，满足了出风口的温度要求。
技术研发人员：任恺;顿富珍
受保护的技术使用者：天津三电汽车空调有限公司
技术研发日：2018.02.08
技术公布日：2018.09.25