技术总结
本实用新型公开了一种车内外空气循环自动切换装置，包括内测试盒，所述内测试盒的内部底端设置有NUC控制器，所述内测试盒的底端依次安装有车内温度传感器、湿度传感器和二氧化碳传感器，所述内测试盒的顶端设置有风机，所述风机的一侧设置有进风口，本实用新型在压缩空气进入管的末端连接有压缩空气罐，当车外一氧化碳浓度过高同时车内的二氧化碳浓度升高到一定值时，NUC控制器压缩空气进入管上的电磁阀开启，压缩空气罐内部压缩空气流入到到风机，并通过车内出风口流出，以降低车内的二氧化碳浓度，防止了使用空气循环装置时，由于车外空气与车内空气都较差时，难以改善车内的空气质量，影响空气循环装置的使用效果的问题。
技术研发人员：韩超;汤俊杰;孙鹏
受保护的技术使用者：西安科技大学高新学院
技术研发日：2018.02.11
技术公布日：2018.09.21