一种汽车空调出风口异味吸收装置的制作方法

文档序号:15509079发布日期:2018-09-21 23:40阅读:248来源:国知局

本实用新型属于车载设备技术领域,具体涉及一种汽车空调出风口异味吸收装置。



背景技术:

汽车空调出风口异味吸收装置是车载空调使用时吸收空调发出的异味的装置,其安装后就可使得车内不会有刺激性气体影响人们的正常驾驶,其防护性好,实用性强。

目前市场上常见的空调异味吸收装置普遍面临着,当人们使用设备时经常会遇到有时装置内的活性炭的量较少无法满足吸收异味的目的,其不能实现自我调节只能选择较大的设备,而更换设备就需要花费更多的支出资金,且使得资源被浪费,其经济效益低实用性不强;且大多数装置在安装异味滤芯时都是通过螺纹固定的,若使用者在转动设备时发生错位现象就会使得装置上的螺纹齿被磨平,再次使用就会使得设备无法固定完好,极易发生脱落现象,且其操作时较为繁琐复杂,其实用性不强;且大多数设备在使用时无法根据实际情况自我调节,有时异味较小若仍将出风口全部罩住就会使得风速较低无法迅速将车内温度调节,只能选择加大空调的档位,而这就会使得资源被大量浪费,其经济效益较低实用性不强。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口异味吸收装置,以解决上述背景技术中提出的当人们使用设备时经常会遇到有时装置内的活性炭的量较少无法满足吸收异味的目的,其不能实现自我调节只能选择较大的设备,而更换设备就需要花费更多的支出资金,且使得资源被浪费,其经济效益低实用性不强;且大多数装置在安装异味滤芯时都是通过螺纹固定的,若使用者在转动设备时发生错位现象就会使得装置上的螺纹齿被磨平,再次使用就会使得设备无法固定完好,极易发生脱落现象,且其操作时较为繁琐复杂,其实用性不强;且大多数设备在使用时无法根据实际情况自我调节,有时异味较小若仍将出风口全部罩住就会使得风速较低无法迅速将车内温度调节,只能选择加大空调的档位,而这就会使得资源被大量浪费,其经济效益较低实用性不强的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调出风口异味吸收装置,包括固定架,所述固定架的上方安装有固定块,所述固定块的上方安装有储存盒,所述储存盒由主储存盒和副储存盒组成,所述主储存盒与副储存盒通过卡扣固定连接,且主储存盒与副储存盒内均安装有活性炭,所述储存盒的上方安装有挡盖,所述挡盖的上方安装有气密盖,所述储存盒外套设有气密罩,所述气密罩与储存盒通过相啮合的螺纹固定连接,且气密罩的下方侧壁安装有吸盘,所述吸盘通过转动轴与气密罩转动连接。

优选的,所述固定架外套设有橡胶防护罩,且固定架与固定块为一体式结构。

优选的,所述副储存盒的底部安装有限位凸块,且副储存盒的上方内部侧壁与限位凸块对应位置处设置有限位固定块。

优选的,所述限位固定块由固定块和限位卡块组成,所述限位固定块共设置有两个,且两个限位固定块关于副储存盒对称。

优选的,所述述挡盖上开设有密集的透气孔,且挡盖上方外壁安装有限位环和限位凸台,所述限位环与限位凸台的上方外壁开设有凹槽,所述凹槽内安装有磁块,所述气密盖的下方外壁与限位环和限位凸台对应位置处安装有固定卡环和固定块,所述固定卡环与固定块的下方外壁与凹槽对应位置处设置有凸块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备结构科学合理使用安全方便,且该设备设置有副储存盒,当使用者发现空调异味较大时,可以立即安装多个副储存盒以此达到增大过滤次数和过滤量的目的,其可以很好的满足吸收异味的目的,且使用者可以根据实际需求在副储存盒内安装不同的过滤滤芯,其能实现自我调节而不用花费资金去购买新的设备,其经济效益较高市场竞争力较大实用性较强;且该设备设置有副储存盒和主储存盒,其使通过卡扣固定连接的,其拆装较螺纹固定方式拆装更方便快捷,且不会使安装时发生错位使得装置上的螺纹齿被磨平,再次使用就会使设备无法固定完好,导致脱落现象的发生,其操作简单方便实用性较强;且该设备设置有气密罩,使用者可以根据实际情况选择其安装位置,若其异味较大可以将气密盖旋到底部使出风口与气密罩之间的间隙较小,之后不会有异味从间隙排出而是直接通过储存盒经过其内滤芯过滤排出,当异味较小时,为了不浪费资源,可以适当旋开气密罩,使得一部分气体通过间隙排出,其既能吸收异味也不会降低风速,其实用性较强,且该设备在固定架外套设有橡胶防护罩可以防止设备安装时会将出风口位置处的栏栅刮出划痕,且安装橡胶罩还可以使得设备固定的更牢固不会轻易滑动,影响吸收异味的效果,其实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的外观图;

图3为本实用新型的副储存盒俯视图;

图4为本实用新型的副储存盒截面图。

图中:1-固定架、2-固定块、3-储存盒、4-主储存盒、5-副储存盒、6-气密罩、7-吸盘、8-挡盖、9-气密盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车空调出风口异味吸收装置,包括固定架1,固定架1的上方安装有固定块2,固定块2的上方安装有储存盒3,储存盒3由主储存盒4和副储存盒5组成,主储存盒4与副储存盒5通过卡扣固定连接,且主储存盒4与副储存盒5内均安装有活性炭,储存盒3的上方安装有挡盖8,挡盖8的上方安装有气密盖9,储存盒3外套设有气密罩6,气密罩6与储存盒3通过相啮合的螺纹固定连接,且气密罩6的下方侧壁安装有吸盘7,吸盘7通过转动轴与气密罩6转动连接。

本实施例中,优选的,固定架1外套设有橡胶防护罩,且固定架1与固定块2为一体式结构,是为了防止设备安装时会将出风口位置处的栏栅刮出划痕,且安装橡胶罩还可以使得设备固定的更牢固不会轻易滑动,影响吸收异味的效果,且固定架1与固定块2为一体式结构能够保证设备的强度使其不会轻易脱落,为了使气密罩6便于固定时气密罩6与储存盒3通过相啮合的螺纹固定连接,储存盒3内安装有活性炭滤芯。

本实施例中,优选的,副储存盒5的底部安装有限位凸块,且副储存盒5的上方内部侧壁与限位凸块对应位置处设置有限位固定块,是为了使使用者在需要加装滤芯时,可以通过将第一个副储存盒5内的限位固定块卡住其上方第二个副储存盒5底部外壁的限位凸块以此达到增加其滤芯的目的,之后若需要拆开,只用转动第二个副储存盒5即可,使其底部外壁的限位凸块旋出限位固定块即可正常取出。

本实施例中,优选的,限位固定块由固定块和限位卡块组成,限位固定块共设置有两个,且两个限位固定块关于副储存盒5对称,是为了使第一个副储存盒5上的固定块可以限制住第二个副储存盒5上的限位限位凸块,使其在安装后不会自动滑动,而是必须要使用者手动操作才可卸下,而设置两个对称的限位固定块,是为了使其固定时不会使储存盒3受到损伤,且卸下后由足够的距离使第二个副储存盒5上的限位限位凸块活动。

本实施例中,优选的,挡盖8上开设有密集的透气孔,且挡盖8上方外壁安装有限位环和限位凸台,限位环与限位凸台的上方外壁开设有凹槽,凹槽内安装有磁块,气密盖9的下方外壁与限位环和限位凸台对应位置处安装有固定卡环和固定块,固定卡环与固定块的下方外壁与凹槽对应位置处设置有凸块,是为了使过滤后的气体通过挡盖8上的透气孔排出,而在使用者为了节能需要关闭设备下的出风口栏栅时可以使固定卡环和固定块下方的凸块,嵌入限位环与限位凸台上方的凹槽内,之后使凸块内的磁铁吸住凹槽内的磁块以此达到封闭出口的目的。

工作原理:本实用新型使用时,使用者首先打开空调口处的栏栅,之后使用者可以拿住设备,使固定架1卡住栏栅,之后使用者便可在储存盒3内填充活性炭或空气清新剂等滤芯,若主储存盒4内的滤芯无法完全清楚异味,可以先将一个副储存盒5卡在主储存盒4上,之后将第一个副储存盒5内的限位固定块卡住其上方第二个副储存盒5底部外壁的限位凸块以此达到增加其滤芯的目的,之后若需要拆开,只用转动第二个副储存盒5即可,使其底部外壁的限位凸块旋出限位固定块即可正常取出,最后为了防止滤芯脱落可以使挡盖8与副储存盒5通过卡扣连接,以此达到固定滤芯的目的,之后使用者可以根据异味的刺激程度来调节气密罩6的位置,若其异味较大可以将气密盖6旋到底部使出风口与气密罩6之间的间隙较小,之后不会有异味从间隙排出而是直接通过储存盒3经过其内滤芯过滤排出,当异味较小时,为了不浪费资源,可以适当旋开气密罩6,使得一部分气体通过间隙排出,其既能吸收异味也不会降低风速,其实用性较强,当使用者为了节能需要关闭设备下的出风口栏栅时可以使固定卡环和固定块下方的凸块,嵌入限位环与限位凸台上方的凹槽内,之后使凸块内的磁铁吸住凹槽内的磁块以此达到封闭出口的目的,该设备在固定架1外套设有橡胶防护罩可以防止设备安装时会将出风口位置处的栏栅刮出划痕,且安装橡胶罩还可以使得设备固定的更牢固不会轻易滑动,影响吸收异味的效果,其实用性较强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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