本实用新型涉及交通信息显示屏领域，更具体的是，本实用新型涉及一种校车路径诱导显示屏。
背景技术：
校车路径诱导显示屏可以根据道路交通实时动态和交通管理部门的指挥调度指令，及时发布各种可以诱导道路交通流的通告或引导信息，合理地控制和均衡交通流分布，提高现有道路的使用率，为驾驶人员安全快速行车提供良好的服务。
常规的诱导显示屏是箱体结构，箱体正面是由多个矩形方块组合成的大块不透光板，每块小块为标准LED板，诱导屏内显示是利用发光二极管即LED组合按照矩阵方式排列，通过对不同LED的点亮和熄灭来形成所需要的文字信息。为了对诱导屏进行控制和驱动，所述箱体内还设置有其他控制元器件，由于诱导屏一般安装在杆上，由于安装诱导屏的杆需要伸到路面上方才能便于驾驶者观察，为了维修，现在将诱导屏做成可以开门式的箱体，需要维修时候，维修人员通过安全绳吊在横杆上，由于安装杆上维修空间比较狭窄，使得开门时候，很容易造成维修干扰；同时，现有的交通显示屏常常固定安装在某些交通要道上，当其他非交通要道发生路况问题时，无法被搬运至相关路段并播报指挥信息，仍需交通部门相关人员前往现场指挥疏导，且出行人员也无法及时获得相关信息，缓解路况艰难。
技术实现要素：
本实用新型的目的是设计开发了一种校车路径诱导显示屏，能够便携移动，高度可调节且方便维修。
本实用新型提供的技术方案为：
一种校车路径诱导显示屏，包括：
立柱，其内部为中空结构，所述中空结构相对两侧设置有齿条；
滑槽，其设置在所述立柱相对两侧面且与所述中空结构连通，所述滑槽位于所述齿条的中垂面内；
齿轮，其设置在所述中空结构内且与所述齿条啮合，所述齿轮能够沿立柱轴向运动；
中心轴，其穿过所述齿轮中心且与所述齿轮固定连接，两端穿出所述滑槽，所述中心轴一端固定连接有滑块，另一端固定连接有电机；
显示屏，其与所述滑块可拆卸连接。
优选的是，所述滑块上设置有卡槽。
优选的是，所述显示屏包括：
框架，其一侧开口，另一侧设置有挡板，所述挡板外侧中部设置有与所述卡槽对应的卡杆，用于固定所述框架；
多条显示带，其横向设置在所述框架开口一侧且背面同时粘在防水层上，所述显示带两边通过软链连接。
优选的是，所述显示屏还包括：
旋转轴，其设置在所述框架上方且一侧伸出所述框架，用于固定所述软链；
转轮，其设置在所述旋转轴伸出框架一侧，用于驱动所述旋转轴旋转并带动软链旋转收起显示屏。
优选的是，所述显示屏还包括接线插槽，其设置在所述挡板内侧，用于驱动所述显示屏发光。
优选的是，所述防水层下端设置有永磁条。
优选的是，所述框架内底面上设置有与所述永磁条相吸的凸起，用于显示屏放下时密封所述接线插槽。
优选的是，所述旋转轴上方的框架顶部设置有遮板，用于遮盖显示屏。
优选的是，所述立柱下部设置有支脚，用于固定所述立柱，所述支脚可收起。
优选的是，还包括控制系统，其与所述电机连接，用于控制所述电机工作。
本实用新型所述的有益效果为：
本实用新型所述校车路径诱导显示屏，所述显示屏和立柱上的滑块可拆卸连接，能够便携移动，所述齿轮在电机驱动下能够带动滑块沿立柱轴向运动，便于调节显示屏的高度，所述显示屏在转轮的旋转作用下可收起和放下，收起时便于对接线插槽进行维修，放下时，永磁条和凸起相吸，可以对显示屏的接线插槽密封。
附图说明
图1为本实用新型所述校车路径诱导显示屏的结构示意图。
图2为本实用新型所述立柱的结构示意图。
图3为本实用新型所述显示屏的主视结构示意图。
图4为本实用新型所述显示屏的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
本实用新型可以有许多不同的形式实施，而不应该理解为限于在此阐述的实施例，相反，提供这些实施例，使得本公开将是彻底和完整的。在附图中，为了清晰起见，会夸大结构和区域的尺寸和相对尺寸。
如图1-4所示，本实用新型提供一种校车路径诱导显示屏，包括：立柱110，其内部为中空结构，所述中空结构相对两侧设置有齿条111；滑槽120，其设置在所述立柱110相对两侧面且与所述中空结构连通，所述滑槽120位于所述齿条111的中垂面内；齿轮130，其设置在所述中空结构内且与所述齿条111啮合，所述齿轮130能够沿立柱110轴向运动；中心轴140，其穿过所述齿轮130中心且与所述齿轮130固定连接，两端穿出所述滑槽120，所述中心轴140一端固定连接有滑块141，另一端固定连接有电机142；显示屏150，其与所述滑块141可拆卸连接。
作为本实用新型的另一实施例，所述滑块141上设置有卡槽1411。所述显示屏150包括：框架151，其一侧开口，另一侧设置有挡板152，所述挡板152外侧中部设置有与所述卡槽1411对应的卡杆1521，用于固定所述框架151；多条显示带153，其横向设置在所述框架151开口一侧且背面同时粘在防水层154上，所述显示带153两边通过软链155连接。所述显示屏150还包括：旋转轴156，其设置在所述框架151上方且一侧伸出所述框架151，用于固定所述软链155；转轮157，其设置在所述旋转轴156伸出框架151一侧，用于驱动所述旋转轴156旋转并带动软链155旋转收起显示屏150。所述显示屏150还包括接线插槽158，其设置在所述挡板152内侧，用于驱动所述显示屏150发光。
作为本实用新型的另一实施例，所述防水层154下端设置有永磁条1541。所述框架151内底面上设置有与所述永磁条1541相吸的凸起1542，用于显示屏150放下时密封所述接线插槽158。
作为本实用新型的另一实施例，所述旋转轴156上方的框架151顶部设置有遮板159，用于遮盖显示屏150，可以阻挡大部分垂直降落的雨水，有效对显示屏进行了保护。所述立柱110下部设置有支脚112，用于固定所述立柱110，所述支脚112可收起。
作为本实用新型的另一实施例，还包括控制系统(图中未示出)，其与所述电机142连接，用于控制所述电机142工作。
本实用新型所述校车路径诱导显示屏，所述显示屏和立柱上的滑块可拆卸连接，能够便携移动，所述齿轮在电机驱动下能够带动滑块沿立柱轴向运动，便于调节显示屏的高度，所述显示屏在转轮的旋转作用下可收起和放下，收起时便于对接线插槽进行维修，放下时，永磁条和凸起相吸，可以对显示屏的接线插槽密封。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。