技术总结
本实用新型公开了一种悬挂式单轨列车轮胎，包括由锦纶帘线层和胎圈组成的胎体骨架体，其特征在于，所述锦纶帘线层包括胎体帘线层和补强帘线层，所述胎体帘线层包括4层1400dtex/3 94EPD锦纶胎体帘线和2层1400dtex/2 v2锦纶胎体帘线；所述补强帘线层包括2层1400dtex/2 v3锦纶补强帘线；所述锦纶帘线层按照由里向外的顺序依次为4层1400dtex/3 94EPD锦纶胎体帘线、2层1400dtex/2 v2锦纶胎体帘线和2层1400dtex/2 v3锦纶补强帘线；所述胎圈为双钢圈结构；所述胎圈和锦纶帘线层复合硫化为一体。所述圈芯包括2个钢丝圈，2个钢丝圈为横向并列设置，钢丝圈中钢丝的排列形式为5根×9层。这种结构轮胎能够满足高气压、高载荷、大下沉率、高温环境下的使用要求，同时具有小规格尺寸、高寿命的优良特性。
技术研发人员：高新航;张居印;农德珠;李艳云
受保护的技术使用者：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
技术研发日：2018.03.09
技术公布日：2018.12.14