防晒电子后视镜的制作方法

本实用新型涉及后视镜技术领域，尤其涉及一种带有摄像组件的电子后视镜。

背景技术：

为了开车时遇到的各种风险事故能有明确的责任方，人们在后视镜上安装行车记录仪，行车记录仪包括前方录像和后方录像。安装于车内的后视镜看车后方影像不清楚，所以后拉摄像组件把车后的实景放到后视镜的显示屏上看，能更清楚掌握后方的来车。由于后视镜电子产品怕热，当强烈的太阳光照射到车内的后视镜上，会造成温度升高，后视镜工作时，后视镜中的电子电路系统工作中也会发热，又进一步提高了后视镜的整体温度，使后视镜升温过高，容易造成功能失控异常。因此，需要设计一种具有防晒隔热功能的后视镜，使其在太阳光照射时，能够挡住太阳能量以降低后视镜的整体温度，保证后视镜正常工作。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中存在的以上问题，旨在设计具有防晒隔热功能的防晒电子后视镜。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

防晒电子后视镜，包括固定支架、后视镜本体和摄像组件，所述固定支架的一端固装于车顶或者车内的前挡风玻璃，另一端与所述后视镜本体可拆卸连接，所述后视镜本体的内部设置有电子电路系统，所述电子电路系统与所述摄像组件连接，所述后视镜本体的外围设置有防晒罩，所述防晒罩与所述后视镜本体之间设有通风间隙。

进一步地，所述后视镜本体包括朝向开车人员的显示屏和朝前挡风玻璃方向凸起的后视镜壳体，所述后视镜壳体设置有通风散热孔，从而进一步提高了散热效果，使防晒电子后视镜保持在较低的温度。

进一步地，所述防晒罩或者后视镜壳体设有反射涂层或者隔热层。

可选地，所述防晒罩为一体成型的片状壳体，该片状壳体固定设置于所述固定支架。

可选地，所述防晒罩包括两个或者两个以上片状壳体，两个或者两个以上片状壳体环绕所述固定支架设置。

优选地，所述后视镜壳体设有连接柱，所述后视镜壳体通过连接柱与所述防晒罩形成固定连接或者可拆卸连接。

优选地，所述固定支架穿过所述防晒罩。

优选地，所述摄像组件包括至少一个摄像头，所述摄像头安装于所述后视镜壳体并穿过所述后视镜壳体向外延伸至穿过所述防晒罩。

可选地，所述摄像组件包括至少一个摄像头，所述摄像头安装于前挡风玻璃，与所述电子电路系统通过数据线连接。

有益效果：本实用新型提供的防晒电子后视镜防晒隔热效果好，结构简单，制造成本低。

附图说明

图1是本实用新型提供的防晒电子后视镜的第一实施例的示意图；

图2是本实用新型提供的防晒电子后视镜的第二实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

请参阅图1，图1是本实用新型提供的防晒电子后视镜的第一实施例的示意图。本实施例的防晒电子后视镜，包括固定支架110、后视镜本体120和摄像组件130，固定支架110的一端固装于车顶或者车内的前挡风玻璃140，另一端与后视镜本体120可拆卸连接，后视镜本体120的内部设置有电子电路系统(图未示)，电子电路系统与摄像组件130连接，后视镜本体120的外围设置有防晒罩150，防晒罩150与后视镜本体120之间设有通风间隙，利用空气做隔离及通风散热。

具体地，后视镜本体120包括朝向开车人员的显示屏121和朝前挡风玻璃方向凸起的后视镜壳体122。防晒罩150的正面朝向后视镜壳体122，防晒罩150的背面朝向前挡风玻璃140，即太阳光照射方向。防晒罩150的形状配合后视镜壳体122的外形，可设置为弧形结构，也可设置为平板结构，或者设置为其它能够遮挡太阳光的异形结构。

作为防晒罩150的优选实施方式，防晒罩150为一体成型的片状壳体。防晒罩150固定设置于固定支架110的连接杆，固定支架110为能够调节角度的可调节支架，具体可通过将连接杆设置为软管或者旋转结构以使其两端的相对角度能够调节。

作为防晒罩150的另一优选实施方式，防晒罩150穿过连接杆，能够绕连接杆旋转，其后视镜壳体122设有连接柱，防晒罩150通过连接柱与后视镜壳体122固定连接或者可拆卸连接。优选地，防晒罩150和后视镜壳体122通过两个连接柱连接，两个连接柱对称设置于摄像头130的左右两侧。进一步在每个连接柱的中心设置螺纹孔并安装紧固螺钉。连接柱从后视镜壳体122的外表面向外延伸，在防晒罩150上设置有与紧固螺钉适配的通孔，紧固螺钉穿过防晒罩150上的通孔并旋入连接柱，使防晒罩150和后视镜壳体122牢固地连接在一起。同理，连接柱也可从防晒罩150的内表面向内延伸，在后视镜壳体122上设置与紧固螺钉适配的通孔，紧固螺钉穿过后视镜壳体122上的通孔并旋入连接柱，使防晒罩150和后视镜壳体122牢固地连接在一起。当然，防晒罩150、后视镜壳体122和连接柱也可直接通过一体化成型实现固定连接。

作为防晒罩150的又一可选实施方式，防晒罩150包括两个或者两个以上片状壳体。两个或者两个以上的片状壳体环绕固定支架110，每个片状壳体和后视镜壳体122之间均设有连接柱，通过连接柱形成固定连接。

作为防晒罩150的另一可选实施方式，防晒罩150通过一连接柱和多个卡扣与后视镜壳体122连接。可以理解的是，防晒罩150和后视镜壳体122也可通过卡扣结构固定连接。

作为摄像组件的优选实施方式，摄像组件130包括至少一个摄像头，本实施例中摄像组件130包括一个前摄像头131和一个后摄像头(图未示)，其中前摄像头安装于后视镜壳体122的水平对称中心，并从后视镜壳体122向外延伸至穿过防晒罩150，防晒罩150上设置有适于前摄像头131穿过的避让孔，使防晒罩150在不妨碍前摄像头131捕获影像数据的情况下，又能起到防晒隔热的效果。需要说明的是，摄像组件130也可包括多个前摄像头或者多个后摄像头。在其它实施例中，若将防晒罩150设置为透明材质时，也可不设置适于前摄像头131穿过的避让孔。

以上实施例提供的防晒电子后视镜，可进一步地在后视镜壳体122的两侧设置通风散热孔，通风散热孔有助于使电子电路系统工作产生的热量通过空气对流带到防晒电子后视镜的外部，使防晒电子后视镜保持在较低的温度。

以上实施例提供的防晒电子后视镜，还可进一步在防晒罩150或者后视镜壳体122设置反射涂层或者隔热层，设置反射涂层能够高效反射太阳光以增强隔热效果，设置隔热层可隔离太阳光照射产生的热量，例如设置植绒隔热层或者其它起隔热效果的材质。

请参阅图2，图2是本实用新型提供的防晒电子后视镜的第二实施例的示意图。本实施例与上述实施例的区别是，本实施例提供的防晒电子后视镜，其摄像组件230包括固定安装于前挡风玻璃或者其它便于拍摄车辆前方状况的位置的前摄像头，该前摄像头与电子电路系统通过数据线连接。因此，本实施例中的防晒罩250和后视镜壳体无需为前摄像头设置避让孔。具体地，本实施例的防晒电子后视镜，包括固定支架210、后视镜本体220和摄像组件230，固定支架210的一端固装于车顶或者车内的前挡风玻璃240，另一端与后视镜本体220可拆卸连接，后视镜本体220的内部设置有电子电路系统，电子电路系统与摄像组件230连接，后视镜本体220的外围设置有防晒罩250，防晒罩250与后视镜本体220之间设有通风间隙，利用空气做隔离及通风散热。

本实施例中，可进一步在前摄像头的外围设置摄像头防晒罩。

本实用新型提供的防晒电子后视镜例也可设置后摄像头或者多个摄像头辅助拍摄。

本实用新型提供的防晒电子后视镜防晒隔热效果好，结构简单牢固，制造成本低。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。