技术总结
本实用新型涉及车轮防滑止滑器技术领域，特别涉及驻车止滑器，包括前端面、后端面、第一侧面、第二侧面，在第一侧面和第二侧面之间的前侧设置有弧型结构的前端面，在第一侧面和第二侧面之间的后侧设置有后端面，后端面和前端面的上端为一体制作而成，其特征在于：在前端面上均布设有数个圆型结构的第一通孔，在后端面上设置有长方型结构的第二通孔，在第二通孔的纵向中间位置设置有一长方体结构的把柄，在前端面和后端面的下方设置有数个尺寸不一的第一筋板和第二筋板。本实用新型的有益效果是：前端面与轮胎接触面较大，长时间与轮胎接触不易损坏轮胎，金属防滑板能够卡在土地内，不易被轮胎挤推而滑动。
技术研发人员：尹清志
受保护的技术使用者：山东志云达科技有限公司
技术研发日：2018.03.25
技术公布日：2019.01.18