一种安全座椅的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别是涉及一种安全座椅。

背景技术：

车用儿童安全座椅是专门为儿童乘车而设计的一种专用的乘车装置，在汽车发生事故时，可有效的降低对儿童的人身伤害，从而达到保护儿童的目的。

目前家长对孩子的乘车安全越来越重视，同时也特别重视孩子乘坐儿童座椅的舒适性、安全性和可操作性等。根据儿童的年龄大小不同，儿童安全座椅使用时又分正向和反向安装；但目前市场上能够前后安装的座椅大都不能360°旋转，操作起来很不方便，并且四个方向不能固定和角度调节，这样给儿童乘车带来了很大的不方便，另外目前能够旋转的座椅结构复杂，安装和操作不方便，制造成本很高。

因此提供一种结构简单且能够多角度旋转调节的安全座椅，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种安全座椅，其结构简单，能够多角度旋转调节。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全座椅，包括底座、旋转盘、弧形固定板和椅背，所述底座上具有内凹结构，所述旋转盘放置在所述内凹结构中且能够在所述内凹结构中自由转动，所述底座上安装有将所述旋转盘限制在所述内凹结构中的压板，所述弧形固定板的底部固定在所述旋转盘上，所述椅背安装在所述弧形固定板上，还包括用于在所述椅背旋转后固定所述椅背位置的调节定位机构。

优选地，所述内凹结构的中间位置设有圆形凸台，所述旋转盘套在所述圆形凸台外，并能够围绕所述圆形凸台自由转动。

优选地，所述压板与底座固定连接并设在旋转盘外侧上方，弧形架底部与旋转盘内侧相连。

优选地，在椅背的上部还安装有头靠枕。

优选地，所述调节定位机构包括固定座、拉手架、第一定位轴和复位弹簧，所述固定座顶部与所述椅背固定连接，所述固定座上设有横向滑槽，所述拉手架一端套在所述横向滑槽内且与所述横向滑槽滑动连接，所述拉手架另一端伸出所述横向滑槽外并形成拉手，所述复位弹簧一端与所述拉手架相连，另一端与所述固定座连接，所述第一定位轴竖向设置，所述拉手架上设有横向延伸且向上倾斜的第一斜向滑槽，所述固定座的底部设有第一通孔，所述底座上设有多个第一定位槽，所述第一定位轴顶端侧壁上设有第一支座，所述第一支座卡入所述第一斜向滑槽内且与所述第一斜向滑槽滑动连接，所述第一定位轴底端穿过所述第一通孔且用于卡入其中一个所述第一定位槽内。

优选地，所述底座上设有四个所述第一定位槽，四个所述第一定位槽以所述旋转盘的旋转中心为圆心环形均匀分布。

优选地，还包括纵向设置的第二定位轴，所述拉手架上设有横向延伸且纵向倾斜的第二斜向滑槽，所述固定座的侧壁上设有第二通孔，所述底座上开有多个第二定位槽，所述第二定位轴一端侧壁上设有第二支座，所述第二支座卡入所述第二斜向滑槽内且与所述第二斜向滑槽滑动连接，所述第二定位轴的另一端穿过所述第二通孔且用于卡入所述第二定位槽内。

优选地，包括四个所述第二定位槽，所述第二定位槽设在所述内凹结构的周向侧壁上，且四个所述第二定位槽以所述旋转盘的旋转中心为圆心环形均匀分布。

优选地，所述底座包括固定连接的底座下盖和底座上盖，所述底座下盖上设有加强板，所述底座上盖倾斜设置，且其后端高于前端，所述内凹结构和所述圆形凸台设在所述底座上盖上。

本实用新型提供的安全座椅，包括底座、旋转盘、弧形固定板和椅背，底座上具有内凹结构，旋转盘放置在内凹结构中且能够在内凹结构中自由转动，底座上安装有将旋转盘限制在内凹结构中的压板，即旋转盘相对于底座可360°旋转，且旋转时始终位于内凹结构中，弧形固定板的底部固定在旋转盘上，椅背安装在弧形固定板上，还包括用于在椅背旋转后固定椅背位置的调节定位机构，旋转盘旋转时，弧形固定板和椅背与其同步转动，椅背旋转至需要位置时，通过调节定位机构可以将椅背位置固定，保证安全座椅调节好使用时的安全可靠性，因此，本实用新型提供的安全座椅，结构简单，操作方便，能够多角度旋转调节，能够满足使用需要。

附图说明

图1为本实用新型所提供的安全座椅的一种具体实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的安全座椅的一种具体实施方式的分解示意图；

图3为本实用新型所提供的调节定位机构的一种具体实施方式的剖视图；

图4为本实用新型所提供的调节定位机构的一种具体实施方式的分解示意图。

附图中标记如下：

底座1、底座下盖11、底座上盖12、旋转盘2、弧形固定板3、椅背4、压板5、调节定位机构6、固定座61、第一通孔611、第二通孔612、拉手架62、第一斜向滑槽621、第二斜向滑槽622、复位弹簧 63、第一定位轴64、第一支座641、第二定位轴65、第二支座651、头靠枕7。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种安全座椅，其结构简单，能够多角度旋转调节。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供的安全座椅的一种具体实施方式的结构示意图；图2为本实用新型所提供的安全座椅的一种具体实施方式的分解示意图。

本实用新型具体实施方式提供的安全座椅，包括底座1、旋转盘 2、弧形固定板3和椅背4，底座1上具有内凹结构，旋转盘2放置在内凹结构中且能够在内凹结构中自由转动，底座1上安装有将旋转盘 2限制在内凹结构中的压板5，即旋转盘2相对于底座1可360°旋转，且旋转时始终位于内凹结构中，弧形固定板3的底部固定在旋转盘2 上，椅背4安装在弧形固定板3上，还包括用于在椅背4旋转后固定椅背4位置的调节定位机构6，旋转盘2旋转时，弧形固定板3和椅背4与其同步转动，椅背4旋转至需要位置时，通过调节定位机构6 可以将椅背4位置固定，保证安全座椅调节好使用时的安全可靠性。

其中，为了方便旋转盘2的稳定旋转，并减小其旋转摩擦，旋转盘2优选为圆环形，在内凹结构的中间位置可以设有圆形凸台，旋转盘2套在圆形凸台外，并能够围绕圆形凸台自由转动，圆形凸台的圆心即为旋转盘2的旋转中心；为便于加工，内凹结构也优选为圆形。为实现上述安装，加工时旋转盘2的内径大于圆形凸台，旋转盘2的外径小于内凹结构的直径，而为保证椅背4的旋转稳定性，旋转盘2 的高度优选小于内凹结构的高度。

当然，旋转盘2的安装方式并不限于此，也可以在旋转盘2底部设有凸起，在内凹结构的中心位置设有凹槽，并将凸起卡入凹槽中，也能够实现旋转盘2的稳定旋转。

另外，压板5用于防止旋转盘2向上窜动，为防止旋转过程中弧形架与旋转盘2的连接处与压板5发生干涉，保证弧形架与旋转盘2 能够360°转动，压板5与底座1固定连接并优选设在旋转盘2外侧上方，弧形架底部则优选与旋转盘2内侧相连。

综上所述，本实用新型提供的安全座椅，可通过底座1安装在车内座位上，在需要改变椅背4位置时，打开调节定位机构6，即可360°转动椅背4，将椅背4转动至需要位置时，再通过调节定位机构6锁紧固定即可，结构简单，操作方便，能够满足使用需要。

进一步地，本实用新型具体实施方式提供的安全座椅，椅背4为弧形，且包括坐部和靠部，使用时，儿童坐在坐部上，背靠靠部，为提高安全座椅的使用舒适性，在椅背4的上部优选还安装有头靠枕7，头靠枕7优选安装在靠部顶部的前方，能够为儿童头部提供更好的支撑。

请参考图3和图4，图3为本实用新型所提供的调节定位机构的一种具体实施方式的剖视图；图4为本实用新型所提供的调节定位机构的一种具体实施方式的分解示意图。

在上述任一具体实施方式的基础上，本实用新型具体实施方式提供的安全座椅，调节定位机构6的结构有多种，

在一种具体实施方式中，调节定位机构6可以包括固定座61、拉手架62和第一定位轴64，固定座61顶部与椅背4固定连接，固定座 61上设有横向滑槽，拉手架62一端套在横向滑槽内且与横向滑槽滑动连接，拉手架62另一端伸出横向滑槽外并形成拉手，通过拉手可拉动或推动位手架，使拉手架62相对固定座61横向往复滑动，第一定位轴64竖向设置，拉手架62上设有横向延伸且向上倾斜的第一斜向滑槽621，固定座61的底部设有第一通孔611，底座1上设有多个第一定位槽，第一定位轴64顶端侧壁上设有第一支座641，第一支座641 卡入第一斜向滑槽621内且与第一斜向滑槽621滑动连接，第一定位轴64底端穿过第一通孔611且用于卡入其中一个第一定位槽内，第一定位轴64在第一通孔611的限制下只能沿第一通孔611上下滑动，拉手架62相对固定座61横向滑动时，第一支座641会沿第一斜向滑槽 621滑动，从而带动第一定位轴64上下移动。

初始位置时，椅背4位置固定，第一定位轴64底端穿过第一通孔611且卡入其中一个第一定位槽内，实现固定座61和椅背4与底座 1相对位置固定，在需要调整椅背4位置时，向外拉动拉手使拉手架 62相对固定座61横向滑动，第一定位轴64在第一斜向滑槽621和第一通孔611的共同作用下向上移动，最终使第一定位轴64底端移出第一定位槽，使调节定位机构6处于打开状态，此时椅背4可自由转动，将椅背4转动至需要位置时，反向推动拉手架62，使其相对固定座61 反向滑动，带动第一定位轴64向下移动，最终使第一定位轴64底端卡入另外一个第一定位槽内，使调节定位机构6处于锁紧状态，椅背 4位置固定。

为了方便使用，可以设置便于拉手架62复位的复位弹簧63，复位弹簧63一端与拉手架62相连，另一端与固定座61连接，当向外拉动拉手架62时，复位弹簧63被拉伸，当椅背4转动至设定位置后，松开拉手架62即可，此时拉手架62在复位弹簧63的作用下可自动复位，即相对固定座61反向滑动，带动第一定位轴64底端卡入底座1 上该位置的第一定位槽内。

椅背4的固定位置和角度调节方向由第一定位槽的数量和分布方式决定，为满足安全座椅的使用需要，在底座1上可以设有四个第一定位槽，四个第一定位槽优选以旋转盘2的旋转中心为圆心环形均匀分布，椅背4每旋转90°时，第一定位轴64卡入一个第一定位槽中，实现椅背4四个方向的固定。当然，第一定位槽的数量和分布方式并不限于此，可以根据具体需要来设置，本申请对此不作具体限制。

在另一种具体实施方式中，调节定位机构6可以包括固定座61、拉手架62和第二定位轴65，固定座61与椅背4和拉手架62连接方式与上述具体实施方式相同，即固定座61顶部与椅背4固定连接，拉手架62与固定座61横向滑动连接，另外，第二定位轴65纵向设置，拉手架62上设有横向延伸且纵向倾斜的第二斜向滑槽622，固定座61 的侧壁上设有第二通孔612，底座1上开有多个第二定位槽，第二定位轴65一端侧壁上设有第二支座651，第二支座651卡入第二斜向滑槽622内且与第二斜向滑槽622滑动连接，第二定位轴65的另一端穿过第二通孔612且用于卡入第二定位槽内；第二定位轴65在第二通孔 612的限制下只能沿第二通孔612纵向滑动，拉手架62相对固定座61 横向滑动时，第二支座651会沿第二斜向滑槽622滑动，从而带动第二定位轴65纵向移动。

初始位置时，椅背4位置固定，第二定位轴65远离第二支座651 的一端穿过第二通孔612且卡入其中一个第二定位槽内，实现固定座 61和椅背4与底座1相对位置固定，在需要调整椅背4位置时，向外拉动拉手使拉手架62相对固定座61横向滑动，第二定位轴65在第二斜向滑槽622和第二通孔612的共同作用下滑出第二定位槽，使调节定位机构6处于打开状态，此时椅背4可自由转动，将椅背4转动至需要位置时，反向推动拉手架62，或通过复位弹簧63使拉手架62复位，使拉手架62相对固定座61反向滑动，带动第二定位轴65反向移动，最终使第二定位轴65一端卡入另外一个第二定位槽内，使调节定位机构6处于锁紧状态，椅背4位置固定。

椅背4的固定位置和角度调节方向由第二定位槽的数量和分布方式决定，为满足安全座椅的使用需要，可以设有四个第二定位槽，第二定位槽具体可以设在内凹结构的周向侧壁上，且四个第二定位槽优选以旋转盘2的旋转中心为圆心环形均匀分布，椅背4每旋转90°时，第二定位轴65卡入一个第二定位槽中，实现椅背4四个方向的固定。第二定位槽的数量和分布方式并不限于此，可以根据具体需要来设置，本申请对此不作具体限制。

在又一种具体实施方式中，调节定位机构6可以同时包括第一定位轴64和第二定位轴65，使得向外拉动拉手架62时，第一定位轴64 底端移出第一定位槽，同时第二定位轴65移出第二定位槽，拉手架 62复位时，第一定位轴64底端卡入第一定位槽内，同时第二定位轴 65一端部卡入第二定位槽内，定位更可靠稳定。当然，调节定位机构 6的具体结构并不限于此，也可以仅通过卡接等其他方式固定椅背4 的位置，均在本实用新型的保护范围之内。

在上述任一具体实施方式的基础上，本实用新型具体实施方式提供的安全座椅，底座1具体可以包括固定连接的底座下盖11和底座上盖12，内凹结构和圆形凸台设在底座上盖12上；为增强结构强度，在底座下盖11上可以设有加强板；另外，底座上盖12优选倾斜设置，且其后端高于前端，使内凹结构和圆形凸台倾斜设置，有利于弧形架和椅背4的安装，使用舒适性更高。

需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本实用新型所提供的安全座椅进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。