多功能汽车座椅配件及系统的制作方法

文档序号:16264445发布日期:2018-12-14 21:49阅读:167来源:国知局
多功能汽车座椅配件及系统的制作方法

本申请涉及汽车座椅配件领域,具体而言,涉及一种多功能汽车座椅配件及系统。



背景技术:

在气温较低的环境中,停于户外的汽车内温度会非常低,用户启动汽车空调后,车内温度上升也需要一定的时间,其所产生的热量非常有限,不会对汽车座椅产生过多影响,因而用户在使用汽车座椅时,会由于温度过低而感觉到不适。

汽车座椅垫的使用,不仅丰富了车内的装饰,而且耐脏易拆洗,大大方便了有车一族的用车需求,而且针对冬季汽车车内温度低,特别是北方寒冷气候下的汽车,特别发明了带加热功能的汽车座椅垫,给冬季的用车一族,特别是处于寒冷气候下的车友们带去了舒适的驾乘体验。

在电磁波谱中,红外线位于可见光和微波之间,其波长范围为 0.76um~1000um。红外线在电磁波谱中占据很宽的范围,可根据光波波长分为近红外、中红外、远红外三部分,其中,波长在4um~1000um范围的光线称为远红外。远红外线与较强的渗透力和辐射力,具有显著的温控效应和共振效应,它易被物体吸收并转化为物体的内能。远红外线被人体吸收后,可使体内水分子产生共振,使水分子活化,增强其它分子间的结合力,从而活化蛋白质等生物大分子,使生物体细胞处于最高振动能级。由于生物细胞产生共振效应,可将远红外热能传递到人体皮下较深的部分,使深层的温度上升,产生的温热由内向外散发。这种作用,使毛细血管扩张,促进血液循环,强化各组织之间的新陈代谢,增强组织的再生能力,提高机体的免疫能力,调节精神的异常兴奋状态,从而起到医疗保健的作用。因此,远红外在医学领域被誉为“生命之光”,是所有生命保持最佳健康的必要条件。

石墨烯是一种新型纳米材料,是一种二维层状、单原子厚度的碳单质,由sp2杂化的碳原子在二维平面上有序排列而成。独特的结构赋予了石墨烯优异的电学、光学、机械和热学性能,是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的新型纳米材料,导电性能比普通导电介质高出80%。石墨烯发热膜是百分之百的碳,产生的远红外辐射有良好的医疗理疗作用。通电后的石墨烯发热膜中的碳分子做“布朗运动”,在产生热量的同时,会产生85%左右的远红外线来辐射热量。这是最适宜人体的8-15um生命光波。

目前市场上出现了多种带有加热功能的汽车坐垫,其使用时套在汽车座椅上,通过点烟器提供电能。但大多数的汽车坐垫均采用电热丝发热方式,其存在的缺点是:发热速度慢,能耗较高;并且现有的带电热丝的汽车坐垫不能频繁折叠,容易出现内部电热丝断裂的现象。

专利CN201521140228.7提出了一种“汽车加热坐垫”,采用石墨烯膜片作为加热元件,大大提高了发热效率,并且坐垫能反复折叠,方便使用,并且使用寿命长。但这个专利只提供了加热功能,对于长期驾驶的人来说,并不能很好地解决颈椎和背部的不适。

背部按摩能缓解腰酸背痛的压力,促进全身血液循环,按摩后可感到肌肉放松、关节灵活,使人精神振奋,消除疲劳。

针对相关技术中仅能够通过石墨烯发热理疗,而无法按摩理疗造成的理疗功能单一的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

本申请的主要目的在于提供一种多功能汽车座椅配件及系统,以解决仅能够通过石墨烯发热理疗,而无法按摩理疗造成的理疗功能单一的问题。

为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种多功能汽车座椅配件。

根据本申请的多功能汽车座椅配件包括:配件控制器以及汽车座椅垫,所述汽车座椅垫包括:发热装置和震动装置,所述发热装置与所述配件控制器连接,所述配件控制器与所述震动装置连接,所述配件控制器,用于控制所述发热装置的加热温度,以及控制所述震动装置的震动强度。

进一步的,与配件控制器连接的转接装置,所述转接装置为点烟器,所述点烟器上具有至少一个转接口,通过至少一个所述转接口与至少一个所述汽车座椅垫上的发热装置、震动装置连接。

进一步的,还包括:固定件,所述固定件与所述汽车座椅垫连接,用于将所述汽车座椅垫固定于汽车座椅上。

进一步的,所述发热装置包括:温度传感器和石墨烯发热膜,所述温度传感器与所述配件控制器连接,所述石墨烯发热膜与所述配件控制器连接,所述配件控制器,用于控制温度传感器周期性检测温度,并在判断所述温度不是预设温度阈值或不在预设温度阈值范围内时,控制所述石墨烯发热膜发热或停止发热。

进一步的,所述汽车座椅垫上设置用于防水的PU皮革层。

进一步的,所述汽车座椅垫呈与人体腰背相匹配的弧面。

进一步的,所述加热装置中石墨烯发热膜为三个,分别位于与人体相对应的臀部、腰部和背部;所述震动装置为一个,位于人体背部。

进一步的,所述加热装置中石墨烯发热膜为四个,分别位于与人体相对应的臀部、腰部和背部两侧;所述震动装置为一个,位于人体背部。

进一步的,所述固定件为卡扣或松紧带。

为了实现上述目的,根据本申请的另一方面,提供了一种多功能汽车座椅配件系统。

根据本申请的多功能汽车座椅配件系统包括:所述的多功能汽车座椅配件,以及智能端,所述多功能汽车座椅配件还包括:无线通信装置,所述无线通信装置与配件控制器连接,所述智能端与所述无线通信装置连接,所述智能端,用于通过安装的应用软件输入控制指令,并转换为控制信号向所述无线通信装置发出。

在本申请实施例中,采用多功能的方式,通过配件控制器以及汽车座椅垫中的发热装置、震动装置的配合,达到了控制所述发热装置的加热温度,以及控制所述震动装置的震动强度的目的,从而实现了远红外理疗的同时还实现了震动按摩理疗的技术效果,进而解决了由于无法震动按摩理疗造成的理疗功能单一的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1是根据本申请实施例的多功能汽车座椅配件结构示意图之一;

图2是根据本申请实施例的多功能汽车座椅配件结构示意图之二。

附图标记

1、配件控制器;2、汽车座椅垫;3、发热装置;4、震动装置;5、转接装置;6、固定件;7、温度传感器;8、石墨烯发热膜;9、无线通信装置;10、智能端。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。

并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1-2所示,本申请涉及一种多功能汽车座椅配件,该装置包括:配件控制器1以及汽车座椅垫2,配件控制器1是指对汽车座椅垫2实施控制的设备;汽车座椅垫2具有保护汽车座椅的作用,以及增加人员舒适度的作用。所述汽车座椅垫2包括:发热装置3和震动装置4,发热装置3能够发热提供热量,从而保证冬天人员驾车时,能够通过加热更快的达到舒适的温度;震动装置4能够提供震动,从而能够对人体的背部、腰部等位置进行按摩,进而降低驾驶时,人员的疲劳感,一定出度上降低了交通事故发生的概率。所述发热装置3与所述配件控制器1连接,所述配件控制器1与所述震动装置4连接,通过配件控制器1可以控制发热装置3、震动装置4的工作。所述配件控制器1,用于控制所述发热装置3的加热温度,以及控制所述震动装置4的震动强度;通过配件控制器1根据控制信号控制发热装置3的加热温度,以及根据控制信号控制震动装置4的震动强度,从而实现了加热理疗和震动按摩理疗两种功能,解决了功能的单一的问题;优选的,震动装置4为电动马达,能够产生震动按摩人体;控制信号可以是通过对配件控制器1的人为设置而生成,优选的,配件控制器1包括:供电电池、控制面板和控制电路,控制电路和控制面板连接,供电电池和控制电路、震动装置4、发热装置3连接,控制信号可以是通过控制面板输入控制参数,再通过控制电路转换而得到。可选的,配件控制器 1包括:无线控制器和供电电池,供电电池和无线控制器、震动装置4、发热装置3连接,无线控制器和外部设备无线连接,通过外部设备输入控制参数,在由无线控制器转换得到控制信号。进一步的,配件控制器1对发热装置3、震动装置4的启停控制可以是通过某个引脚输入一个高电平信号,在另一个对应的引脚输出一个高电平信号,控制供电电池对发热装置3、震动装置4供电,实现远红外或震动按摩理疗。

从以上的描述中,可以看出,本申请实现了如下技术效果:

在本申请实施例中,采用多功能的方式,通过配件控制器1以及汽车座椅垫2中的发热装置3、震动装置4的配合,达到了控制所述发热装置3的加热温度,以及控制所述震动装置4的震动强度的目的,从而实现了远红外理疗的同时还实现了震动按摩理疗的技术效果,进而解决了由于无法震动按摩理疗造成的理疗功能单一的技术问题。

作为本实施例中优选的,与配件控制器1连接的转接装置5,所述转接装置5为点烟器,所述点烟器上具有至少一个转接口,通过至少一个所述转接口与至少一个所述汽车座椅垫2上的发热装置3、震动装置4连接。通过转接装置5的转接,使一个配件控制器1可以连接多个汽车座椅垫2,从而实现一个配件控制器1控制多个汽车座椅垫2中的发热装置3、震动装置4的启停或强度,进而大大减小了由于配件控制器1无法控制同一辆车中其他汽车座椅垫2导致的资源浪费。

作为本实施例中优选的,还包括:固定件6,所述固定件6与所述汽车座椅垫2连接,用于将所述汽车座椅垫2固定于汽车座椅上;作为本实施例中优选的,所述固定件6为卡扣或松紧带。通过固定件6实现汽车座椅垫2 和汽车座椅的固定,而且为卡扣或松紧带,能够便于拆卸汽车座椅垫2。

作为本实施例中优选的,所述发热装置3包括:温度传感器7和石墨烯发热膜8,所述温度传感器7与所述配件控制器1连接,所述石墨烯发热膜8与所述配件控制器1连接,所述配件控制器1,用于控制温度传感器7周期性检测温度,并在判断所述温度不是预设温度阈值或不在预设温度阈值范围内时,控制所述石墨烯发热膜8发热或停止发热。发热装置3中的发热件为石墨烯发热膜8,能够发出远红外光;发热装置3中还包括设于石墨烯发热膜8上的温度传感器7,通过温度传感器7可以检测石墨烯发热膜8的发热温度,反馈给配件控制器1,通过配件控制器1判断温度是否在预设温度阈值范围内或者温度是否低于预设温度阈值,如果判断所述温度不是预设温度阈值或不在预设温度阈值范围内时,控制石墨烯发热膜8发热或停止发热,从而将温度控制在恒定的值。

作为本实施例中优选的,所述汽车座椅垫2上设置用于防水的PU皮革层。通过PU皮革层实现汽车座椅垫2的防水功能。可选的,还可以使用其他防水材料的层次结构。

作为本实施例中优选的,所述汽车座椅垫2呈与人体腰背相匹配的弧面。通过弧面设计使汽车座椅垫2的弧度和人体的腰部、臀部或背部的形状更匹配,从而增加人员的舒适度。

作为本实施例中优选的,所述加热装置中石墨烯发热膜8为三个,分别位于与人体相对应的臀部、腰部和背部;所述震动装置4为一个,位于人体背部。石墨烯发热膜8分别位于臀部、腰部和背部,通过与配件控制器1的配合,能够有针对的对臀部、腰部和背部中的一个或多个位置进行理疗。

作为本实施例中优选的,所述加热装置中石墨烯发热膜8为四个,分别位于与人体相对应的臀部、腰部和背部两侧;所述震动装置4为一个,位于人体背部。石墨烯发热膜8分别位于臀部、腰部和背部两侧,通过与配件控制器1 的配合,能够有针对的对臀部、腰部、背部左侧和背部右侧中的一个或多个位置进行理疗,使对背部的理疗的针对性更强。

如图1-2所示,本申请还涉及一种多功能汽车座椅配件系统,包括:所述的多功能汽车座椅配件以及智能端10,所述多功能汽车座椅配件还包括:无线通信装置9,所述无线通信装置9与配件控制器1连接,所述智能端10与所述无线通信装置9连接,所述智能端10,用于通过安装的应用软件输入控制指令,并转换为控制信号向所述无线通信装置9发出。无线通信装置9可以是蓝牙通信器、WiFi通信器、ZigBee通信器中的一个或者多个;通过无线通信装置9使汽车座椅配件和智能端10建立无线连接,从而能够通过智能端10 安装的应用软件输入控制指令,并转换为控制信号由汽车座椅配件中的配件控制器1实施控制;进而实现无线控制,不受传输线的限制。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

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