一种人工智能新能源电车充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体是一种人工智能新能源电车充电桩。

背景技术：

电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备，新能源电车充电桩主要是利用太阳能、风能等其他清洁能源来进行发电达到对电车充电的效果。

太阳能等其他能源发电时会存在电量供给不足的情况以及充电桩会被车尾撞击为了不影响使用就需要提供稳定的能量输出以及防撞击能力，但是，现在大多数新能源充电桩只能依靠太阳能或者其他清洁能源，能源供给单一，另外充电桩常常被放在停车位里面，为了避免电量不足以及防止被车辆撞击造成损伤。因此，本领域技术人员提供了一种人工智能新能源电车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种人工智能新能源电车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种人工智能新能源电车充电桩，包括太阳能板、充电桩箱体和套筒，所述太阳能板下端连接支撑墙体，所述支撑墙体右上角设置有风扇，所述风扇下方设置有风力发电机，所述风力发电机下表面设置有支撑块，且支撑块与地面固定连接，所述支撑块左侧设置变压器，所述变压器左端连接地下电缆，所述变压器左侧设置充电桩箱体，所述充电桩箱体左侧设置有压力器；

所述充电桩箱体内部设置有卡槽，所述卡槽正上方设置有显示屏，所述显示屏左侧设置有充电枪，所述卡槽下方设置有蓄电池，所述蓄电池右侧设置有定位芯片,所述充电桩箱体下端设置有升降台；

所述升降台连接套筒，所述套筒左侧表面设置有通孔，所述通孔左侧设置有绝缘防护壳，所述绝缘防护壳内部设置有电机，所述电机右端设置有丝杆，所述丝杆通过通孔连接滑轨装置，所述电机左端设置有导体，所述导体一端连接金属杆，所述导体另一端连接金属片，所述金属杆下表面连接绝缘防护壳，所述金属杆上方设置有金属片，所述金属片上表面设置有绝缘柱,所述绝缘柱上端连接压力器。

作为本实用新型进一步的方案：所述压力器包括压板、铰链和弹簧，所述压板通过铰链与地面转动连接，所述压板与绝缘柱转动连接，所述绝缘柱右侧设置有弹簧，且弹簧两端连接压板和地面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降台包括支撑杆、滑块b和支撑板，所述支撑杆端点处均设置有滑块b，且滑块b与支撑板滑动连接，所述支撑板与滑块b连接处设置有凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轨装置包括滑轨、滑块a和固定杆,所述固定杆两端转动连接滑块a,且滑块a与滑轨滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆中间部位设置有通孔，且通孔内设置有螺纹，所述固定杆与丝杆相啮合，且固定杆与丝杆转动连接，所述丝杆左端设置有电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本装置设置为可升降主要是为了防止用户在倒车时对充电桩箱体产生撞击，造成不必要的损伤，另外，充电桩箱体处于半封闭状态故在支撑墙体右上角设置排风扇用于对内部降温防止仪器损伤。

2、本装置中连接地下电缆是为了在蓄电池电量不足时提供备用电源，其次是为了有效利用电网中低谷时的电流避免资源浪费。

附图说明

图1为一种人工智能新能源电车充电桩的结构示意图。

图2为一种人工智能新能源电车充电桩中压力器的结构示意图。

图3为一种人工智能新能源电车充电桩中升降台的结构示意图。

图4为一种人工智能新能源电车充电桩中的滑轨结构示意图。

图中：1-太阳能板、2-风扇、3-风力发电机、4-支撑台、5-变压器、6-地下电缆、7- 套筒、8-滑轨、9-滑块a、10-滑轨装置、11-丝杆、12-电机、13-绝缘防护壳、14-导体、 15-金属柱、16-金属片、17-绝缘柱、18-充电桩箱体、19-卡槽、20-充电枪、21-显示屏、 22-升降台、23-蓄电池、24-定位芯片、25-铰链、26-压板、27-弹簧、28-支撑杆、29-压力器、30-滑块b、31-支撑板、32-固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种人工智能新能源电车充电桩，包括太阳能板1、充电桩箱体18和套筒7，所述太阳能板1下端连接支撑墙体，所述支撑墙体右上角设置有风扇2，所述风扇2下方设置有风力发电机3，所述风力发电机3下表面设置有支撑块4，且支撑块4与地面固定连接，所述支撑块4左侧设置变压器5，所述变压器5左端连接地下电缆6，所述变压器5左侧设置充电桩箱体18，所述充电桩箱体18左侧设置有压力器29；

所述充电桩箱体18内部设置有卡槽19，所述卡槽19正上方设置有显示屏21，所述显示屏21左侧设置有充电枪20，所述卡槽19下方设置有蓄电池23，所述蓄电池23右侧设置有定位芯片24,所述充电桩箱体18下端设置有升降台22；

所述升降台22固定连接套筒7，所述套筒7左侧表面设置有通孔，所述通孔左侧设置有绝缘防护壳13，所述绝缘防护壳13内部设置有电机12，所述电机12右端设置有丝杆 11，所述丝杆11通过通孔连接滑轨装置10，所述电机12内部设置有导体14，所述导体 14一端连接金属杆15，所述导体14另一端连接金属片16，所述金属杆15下端连接绝缘防护壳13，所述金属杆15上端设置有金属片16，所述金属片16上表面设置有绝缘柱17, 所述绝缘柱17上端连接压力器29。

所述压力器29包括压板26、铰链25和弹簧27，所述压板26通过铰链25与地面转动连接，所述压板26与绝缘柱17转动连接，所述绝缘柱17右侧设置有弹簧27，且弹簧 27两端连接压板26和地面。

所述升降台22包括支撑杆28、滑块b30和支撑板31，所述支撑杆28端点处均设置有滑块b30，且滑块b30与支撑板31滑动连接，所述支撑板31与滑块b30连接处设置有凹槽。

所述滑轨装置10包括滑轨8、滑块a9和固定杆32,所述固定杆32两端转动连接滑块 a9,且滑块a9与滑轨8滑动连接。

所述固定杆32中间部位设置有通孔，且通孔内设置有螺纹，所述螺纹与丝杆11相啮合，且固定杆32与丝杆11转动连接，所述丝杆11左端设置有电机12。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种人工智能新能源电车充电桩，本装置主要通过太阳能板1和风力发电机收集能量产生电力输送到蓄电池23里，然后再电力从蓄电池23输送到变压器5，另外，变压器5还连接地下电缆6用于蓄电池电量不足时的备用电源，保证充电桩不会因为电量不足而导致无法使用，当用户倒车进入充电站时车轮压到压板26，压板26因为压力作用使弹簧27收缩，使绝缘柱17下压控制金属片16触碰到金属柱15使电机12通电带动丝杆11，丝杆11带动滑轨装置10向左移动使升降机22上升，将充电桩箱体上升到地面，用户可以将银行卡插入卡槽19内此时蓄电池23的电量会在显示屏21上显示，当用户离开后弹簧27失去压力后恢复对压板26的支撑力带动绝缘杆17上升使电机12停止运转，然后蓄电池23对电机12供电使电机12反转让充电桩箱体18下降，主要是为了防止用户在倒车时对充电桩箱体18产生撞击，造成不必要的损伤，另外，充电桩箱体18处于半封闭状态故在支撑墙体右上角设置排风扇用于对内部降温防止仪器损伤，在充电桩箱体内部设置有定位芯片24，使用户在手机端可以准确查找到充电桩位置，由于本生产装置结构合理，有效利用低谷电流避免资源浪费和新能源的发展，适合社会广泛使用。

本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，当用户倒车进入充电站时车轮压到压板，压板因为压力作用使弹簧收缩，使绝缘柱下压控制金属片触碰到金属柱使电机通电带动丝杆，丝杆带动滑轨装置向左移动使升降机上升，将充电桩箱体上升到地面，用户可以将银行卡插入卡槽内此时蓄电池的电量会在显示屏上显示，当用户离开后弹簧失去压力后恢复对压板的支撑力带动绝缘杆上升使电机停止运转，然后蓄电池对电机供电使电机反转让充电桩箱体下降，主要是为了防止用户在倒车时对充电桩箱体产生撞击，造成不必要的损伤，另外，充电桩箱体处于半封闭状态故在支撑墙体右上角设置排风扇用于对内部降温防止仪器损伤。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。