可折叠汽车遮阳板的制作方法

本实用新型涉及一种汽车遮阳板。

背景技术：

汽车遮阳板通常安装在驾驶座和副驾驶座的挡风玻璃前，用来遮挡阳光。但是现有的遮阳板通常只有一块板，遮挡面积有限，遮挡效果差，甚至对于身材较小的人可能起不到遮光作用。

技术实现要素：

本实用新型是为了解决现有汽车遮阳板面积固定，遮挡效果差的问题，从而提供可折叠汽车遮阳板。

本实用新型所述的可折叠汽车遮阳板，包括主遮阳板1、左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3、下侧辅遮阳板4、旋转轴5和安装件6；

主遮阳板1的上侧通过安装件6与汽车连接，主遮阳板1的左、右和下侧通过旋转轴5分别与左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3和下侧辅遮阳板4连接，左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3和下侧辅遮阳板4均可绕旋转轴5进行180°旋转，实现遮阳板的折叠和展开；

左、右和下侧的旋转轴5高度不同，实现左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3和下侧辅遮阳板4可同时折叠。

优选的是，还包括增高块7，旋转轴5与主遮阳板1之间垫有不同高度的增高块7，实现左、右和下侧的旋转轴5高度不同。

优选的是，还包括磁体；

主遮阳板1、左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3和下侧辅遮阳板4两两之间通过磁铁吸附。

优选的是，还包括眼镜夹8；

眼镜夹8设置在下侧辅遮阳板4上，且位于与主遮阳板1向背的表面上。

本实用新型的可折叠汽车遮阳板，通过折叠和展开遮阳板实现遮阳板的整体面积可变，左、右和下侧的旋转轴高度不同，使左侧辅遮阳板、右侧辅遮阳板和下侧辅遮阳板的折叠互不干扰，本实用新型的遮阳板的遮挡面积可变，遮挡效果好。

附图说明

图1是可折叠汽车遮阳板展开后的结构示意图；

图2是可折叠汽车遮阳板折叠后的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：参照图1和图2具体说明本实施方式，本实施方式所述的可折叠汽车遮阳板，包括主遮阳板1、左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3、下侧辅遮阳板4、旋转轴5和安装件6；

主遮阳板1的上侧通过安装件6与汽车连接，主遮阳板1的左、右和下侧通过旋转轴5分别与左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3和下侧辅遮阳板4连接，左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3和下侧辅遮阳板4均可绕旋转轴5进行180°旋转，实现遮阳板的折叠和展开；

左、右和下侧的旋转轴5高度不同，实现左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3和下侧辅遮阳板4可同时折叠。

具体实施方式二：本实施方式是对具体实施方式一所述的可折叠汽车遮阳板作进一步说明，本实施方式中，还包括增高块7，旋转轴5与主遮阳板1之间垫有增高块7，实现左、右和下侧的旋转轴5高度不同。

具体实施方式三：本实施方式是对具体实施方式二所述的可折叠汽车遮阳板作进一步说明，本实施方式中，还包括磁体；

主遮阳板1、左侧辅遮阳板2、右侧辅遮阳板3和下侧辅遮阳板4两两之间通过磁铁吸附。

通过磁铁间的吸附，提高折叠状态时的稳定性。

具体实施方式四：本实施方式是对具体实施方式三所述的可折叠汽车遮阳板作进一步说明，本实施方式中，还包括眼镜夹8；

眼镜夹8设置在下侧辅遮阳板4上，且位于与主遮阳板1向背的表面上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。