大屏幕大舞台的流动路演展示车的制作方法

文档序号:17400734发布日期:2019-04-13 01:11阅读:168来源:国知局
大屏幕大舞台的流动路演展示车的制作方法

本实用新型涉及流动舞台车辆技术领域,尤其涉及大屏幕大舞台的流动路演展示车。



背景技术:

路演展示车是一种集展示、广告、销售于一体的专用车辆。但目前国内使用的路演展示车存在显示屏幕小,活动舞台板面积小,对于户外大型路演效果不佳的情况。在已公布的专利号为CN 207328236 U中,一种大屏幕大舞台的流动路演展示车,以挂车为基础,其特点在于包括舞台部分和屏幕部分;所述的舞台部分包括:在挂车底盘上固定一长方形地板,在所述的地板的前端、右边和后边分别设置储藏室、右侧板和后侧板,在所述的地板右侧的前后两端平行地设有滑动轨道。其中顶部盖板与左侧板与地面之间缺乏支撑装置,导致顶部盖板与左侧板需要承受较大的力,容易对顶部盖板和左侧板造成损坏,甚至会出现顶部盖板或侧板坍塌的危险。



技术实现要素:

本实用新型提出的大屏幕大舞台的流动路演展示车,解决了现有技术中路演展示车屏幕小、活动舞台小和路演展示车活动舞台容易损坏甚至坍塌的缺陷。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

大屏幕大舞台的流动路演展示车,包括车厢底板、固定屏幕、活动屏幕、四个支撑柱、两个第一翻转液压缸和两个第二翻转液压缸,所述车厢底板的一侧铰接有侧板,侧板的一端铰接有顶部盖板,顶部盖板和侧板的一侧均开设有两个固定孔,四个支撑柱的一端分别延伸至四个固定孔的内部,四个支撑柱的一侧均开设限位孔,顶部盖板和侧板的两侧均设有限位柱,四个限位柱的一端分别延伸至四个固定孔的内部,车厢底板的顶部固定有减震座和第一液压缸,减震座的顶部开设有弹簧孔,弹簧孔的内部设有第一弹簧,固定屏幕的底部固定有基座,基座的一端延伸至弹簧孔的内部,第一液压缸的顶部固定有安装座,安装座的底部固定有固定座,固定座的一侧开设有安装孔,安装孔的内部固定有第二液压缸,第二液压缸的一端延伸至安装孔的外部与活动屏幕的背面固定连接,车厢底板的顶部一侧固定有固定板。

优选的,顶部盖板的另一侧固定有两个第一连接座,侧板的另一侧固定有四个第二连接座,车厢底板的顶部固定有两个第三连接座,两个第一翻转液压缸的两端分别与两个第一连接座和两个第二连接座转动连接,两个第二翻转液压缸的两端分别与两个第二连接座和两个第三连接座转动连接。

优选的,所述固定孔的一侧均开设有安置孔,限位柱的外部有固定有弹簧卡块,限位柱的外部套设有第二弹簧,第二弹簧位于弹簧卡块与安置孔的底部之间。

优选的,所述车厢底板的底部固定有底盘,活动屏幕的背面均匀的固定有若干支架,支架的一端与第二液压缸的一外部固定连接。

本实用新型的有益效果是:

1、通过顶部盖板、侧板、第一翻转液压缸和第二翻转液压缸之间的配合,达到扩大舞台的目的,通过固定屏幕、活动屏幕、第一液压缸、安装座、固定座和第二液压缸之间的配合达到扩大屏幕的目的;

2、通过支撑柱、固定孔、限位柱、限位孔和安置孔之间的配合,达到防止顶部盖板和侧板坍塌的目的。

本实用新型结构合理,设计巧妙,操作简单,解决了现有技术中路演展示车屏幕小、活动舞台小和路演展示车活动舞台容易损坏甚至坍塌的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型提出的大屏幕大舞台的流动路演展示车的结构示意图;

图2为本实用新型提出的大屏幕大舞台的流动路演展示车的顶部盖板的结构示意图。

图中:1车厢底板、2顶部盖板、3侧板、4固定屏幕、5活动屏幕、6固定孔、7支撑柱、8第一翻转液压缸、9底盘、10第一液压缸、11安装座、12固定板、13固定座、14第二液压缸、15限位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,大屏幕大舞台的流动路演展示车,包括车厢底板1、固定屏幕4、活动屏幕5、四个支撑柱7、两个第一翻转液压缸8和两个第二翻转液压缸,车厢底板1的一侧铰接有侧板3,侧板3的一端铰接有顶部盖板2,顶部盖板2和侧板3的一侧均开设有两个固定孔6,四个支撑柱7的一端分别延伸至四个固定孔6的内部,四个支撑柱7的一侧均开设限位孔,顶部盖板2和侧板3的两侧均设有限位柱15,四个限位柱15的一端分别延伸至四个固定孔6的内部,车厢底板1的顶部固定有减震座和第一液压缸10,减震座的顶部开设有弹簧孔,弹簧孔的内部设有第一弹簧,固定屏幕4的底部固定有基座,基座的一端延伸至弹簧孔的内部,第一液压缸10的顶部固定有安装座11,安装座11的底部固定有固定座13,固定座13的一侧开设有安装孔,安装孔的内部固定有第二液压缸14,第二液压缸14的一端延伸至安装孔的外部与活动屏幕5的背面固定连接,车厢底板1的顶部一侧固定有固定板12。

本实施例中,顶部盖板2的另一侧固定有两个第一连接座,侧板3的另一侧固定有四个第二连接座,车厢底板1的顶部固定有两个第三连接座,两个第一翻转液压缸8的两端分别与两个第一连接座和两个第二连接座转动连接,两个第二翻转液压缸的两端分别与两个第二连接座和两个第三连接座转动连接,固定孔6的一侧均开设有安置孔,限位柱15的外部有固定有弹簧卡块,限位柱15的外部套设有第二弹簧,第二弹簧位于弹簧卡块与安置孔的底部之间,车厢底板1的底部固定有底盘9,活动屏幕5的背面均匀的固定有若干支架,支架的一端与第二液压缸14的一外部固定连接。

本实施例中,第一反转液压缸8和第二反转液压缸启动从而将顶部盖板2和侧板3展开,然后依次向外部拔出限位柱15,接着将四个支撑柱7一侧插进四个固定孔6中,并且使得限位孔正对限位柱15,然后松开限位柱15,限位柱15进而卡在限位孔中,从而完成对支撑柱7的固定,第一液压10伸长的极限时,第二液压缸14伸长,从而使得活动屏幕5与固定屏幕4组合在一起,第一弹簧对固定屏幕4起到缓冲的作用,避免车辆颠簸对固定屏幕造成损伤。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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