一种顶置空调吹风结构的制作方法

本实用新型涉及空调制冷技术领域，具体为一种顶置空调吹风结构。

背景技术：

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机和必要的控制部件构成，用于调节车内温度和湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

随着时代和科技的发展，科技的进步同时也促进了顶置空调吹风结构的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的顶置空调吹风结构能效低，无法提高能源的转换率，因此达不到节能的效果，故而提出了一种顶置空调吹风结构解决这一问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种顶置空调吹风结构，具备能效比较高等优点，解决了现在的顶置空调吹风结构能效低，无法提高能源的转换率，因此达不到节能的效果的问题。

(二)技术方案

为实现上述能效比较高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种顶置空调吹风结构，包括蒸发箱保温盖，所述蒸发箱保温盖的底部固定安装有进风箱，所述进风箱的底部固定安装有贯穿并延伸至进风箱内部的进风隔网，所述进风箱的内部固定安装有鼓风机，所述鼓风机的顶部连通有贯穿并延伸至蒸发箱保温盖内部的进风管，所述蒸发箱保温盖内腔的底壁固定安装有安装座，所述安装座的内部固定安装有与蒸发箱保温盖内腔的顶壁固定连接的蒸发器，所述蒸发箱保温盖的底部固定安装有与进风箱的右侧固定连接的风道，所述蒸发箱保温盖内腔的底壁固定安装有贯穿并延伸至风道内部的出风管，所述风道的底部固定安装有贯穿并延伸至出风管外部的出风网罩，所述进风箱的左侧与风道的右侧均活动安装有装饰板，所述蒸发箱保温盖的左右两端均固定安装有底板，所述安装座的左右两侧均固定安装有分别位于蒸发器的左侧和右侧的挡板。

优选的，所述进风隔网与出风网罩的内部均开设有出风网孔，且进风隔网与出风网罩均呈长方体。

优选的，所述底板的顶部固定安装有螺杆，且蒸发箱保温盖通过螺杆与底板固定连接。

优选的，所述蒸发箱保温盖与风道的顶部均开设有与出风管相适配的安装固定孔。

优选的，所述进风隔网的顶部固定安装有数量为两个的固定卡扣，且进风隔网通过固定卡扣与进风箱固定连接。

优选的，所述蒸发箱保温盖的底部开设有与进风管相适配的通孔，且进风管呈圆柱体。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种顶置空调吹风结构，具备以下有益效果：

该顶置空调吹风结构，通过设置的鼓风机，鼓风机上连通有进风管，从而实现了鼓风机通过进风管吹入蒸发箱保温盖内部，进而实现了蒸发箱保温盖将内外空气隔绝的同时，吹入的空气通过安装座内固定安装的蒸发器将吹入的空气与蒸发器冷热交换，降低气体温度，从而实现了通过蒸发箱保温盖隔绝内外空气，避免了热气进入蒸发箱保温盖的内部降低了能源转换的效率，在节约能源的同时也提高了制冷效果，通过出风管上连通的风道，从而实现了经过蒸发器制冷的风通过风道上固定安装的出风网罩直接吹入车内，进而避免了能量的流失，通过设置的挡板，从而实现了挡板改变了吹风方向，从而增大了蒸发器的冷热交换率，同时达到了挡水防飞溅的作用，方便了顶置空调吹风结构达到能效比较高的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型进风隔网与鼓风机连接的结构示意图。

图中：1蒸发箱保温盖、2进风箱、3进风隔网、4鼓风机、5进风管、6安装座、7蒸发器、8风道、9出风管、10出风网罩、11装饰板、12底板、13挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种顶置空调吹风结构，包括蒸发箱保温盖1，蒸发箱保温盖1的底部固定安装有进风箱2，进风箱2的底部固定安装有贯穿并延伸至进风箱2内部的进风隔网3，进风隔网3的顶部固定安装有数量为两个的固定卡扣，且进风隔网3通过固定卡扣与进风箱2固定连接，进风箱2的内部固定安装有鼓风机4，鼓风机4主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座和滴油嘴，鼓风机4靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩和吐出，鼓风机4的顶部连通有贯穿并延伸至蒸发箱保温盖1内部的进风管5，蒸发箱保温盖1的底部开设有与进风管5相适配的通孔，且进风管5呈圆柱体，蒸发箱保温盖1内腔的底壁固定安装有安装座6，安装座6的内部固定安装有与蒸发箱保温盖1内腔的顶壁固定连接的蒸发器7，蒸发器7是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝"液"体通过蒸发器7，与外界的空气进行热交换，"气"化吸热，达到制冷的效果，蒸发箱保温盖1的底部固定安装有与进风箱2的右侧固定连接的风道8，蒸发箱保温盖1内腔的底壁固定安装有贯穿并延伸至风道8内部的出风管9，蒸发箱保温盖1与风道8的顶部均开设有与出风管9相适配的安装固定孔，风道8的底部固定安装有贯穿并延伸至出风管9外部的出风网罩10，进风隔网3与出风网罩10的内部均开设有出风网孔，且进风隔网3与出风网罩10均呈长方体，进风箱2的左侧与风道8的右侧均活动安装有装饰板11，蒸发箱保温盖1的左右两端均固定安装有底板12，底板12的顶部固定安装有螺杆，且蒸发箱保温盖1通过螺杆与底板12固定连接，安装座6的左右两侧均固定安装有分别位于蒸发器7的左侧和右侧的挡板13，挡板13提高了蒸发器7的蒸发性能，适用于各种类型的车型，通过设置的鼓风机4，鼓风机4上连通有进风管5，从而实现了鼓风机4通过进风管5吹入蒸发箱保温盖1内部，进而实现了蒸发箱保温盖1将内外空气隔绝的同时，吹入的空气通过安装座6内固定安装的蒸发器7将吹入的空气与蒸发器7冷热交换，降低气体温度，从而实现了通过蒸发箱保温盖1隔绝内外空气，避免了热气进入蒸发箱保温盖1的内部降低了能源转换的效率，在节约能源的同时也提高了制冷效果，通过出风管9上连通的风道8，从而实现了经过蒸发器7制冷的风通过风道8上固定安装的出风网罩10直接吹入车内，进而避免了能量的流失，通过设置的挡板13，从而实现了挡板13改变了吹风方向，从而增大了蒸发器7的冷热交换率，同时达到了挡水防飞溅的作用，方便了顶置空调吹风结构达到能效比较高的目的。

在使用时，使用者通过将两个底板12安装在汽车安装支架上对吹风结构进行固定，之后将装饰板11卡在汽车内部主体上。

综上所述，该顶置空调吹风结构，通过设置的鼓风机4，鼓风机4上连通有进风管5，从而实现了鼓风机4通过进风管5吹入蒸发箱保温盖1内部，进而实现了蒸发箱保温盖1将内外空气隔绝的同时，吹入的空气通过安装座6内固定安装的蒸发器7将吹入的空气与蒸发器7冷热交换，降低气体温度，从而实现了通过蒸发箱保温盖1隔绝内外空气，避免了热气进入蒸发箱保温盖1的内部降低了能源转换的效率，在节约能源的同时也提高了制冷效果，通过出风管9上连通的风道8，从而实现了经过蒸发器7制冷的风通过风道8上固定安装的出风网罩10直接吹入车内，进而避免了能量的流失，通过设置的挡板13，从而实现了挡板13改变了吹风方向，从而增大了蒸发器7的冷热交换率，同时达到了挡水防飞溅的作用，方便了顶置空调吹风结构达到能效比较高的目的，解决了现在的顶置空调吹风结构能效低，无法提高能源的转换率，因此达不到节能的效果的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。